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于锋礼

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力学特性
  • 1篇振动
  • 1篇三维建模
  • 1篇三维实体模型
  • 1篇受迫振动
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇钢丝网
  • 1篇参数识别

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 2篇于锋礼
  • 1篇王轲
  • 1篇孙晓峰

传媒

  • 1篇振动.测试与...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
钢丝网垫减振器的建模研究
钢丝网垫减振器属于具有干摩擦迟滞阻尼特性的非线性减振装置。它具有包含摩擦迟滞阻尼在内的较大阻尼,能够在很宽的频带内减振;它还具有软化刚度,在意外的大激励下,元件的刚度软化,可使结构的固有频率改变,从而使共振难以发生。钢丝...
于锋礼
关键词:三维实体模型动力学特性受迫振动
文献传递
钢丝网垫减振器的三维建模被引量:1
2012年
为了提高钢丝网垫减振器的动力学设计与分析的效率,根据其动力学特性,建立了一种钢丝网垫的参数模型用于该类结构的三维有限元建模,并通过某钢丝网垫动力学模型参数的试验识别过程给出了钢丝网垫减振器的实际试验建模方法。对钢丝网垫减振器施加单频激励,并测量该激励与相应的位移、速度、加速度响应,然后基于最小二乘法识别出所提出动力学模型的参数。在此基础上进一步探讨了激励频率、泊松比等因素对参数识别的影响,并给出正确识别模型参数所需要的方程个数。研究了钢丝网垫广义密度与模型参数的关系,证明了所提出模型的有效性与识别方法的可行性。
王轲孙晓峰于锋礼
关键词:减振器参数识别
共1页<1>
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