于朝广
- 作品数：1 被引量：13H指数：1
- 供职机构：中国科学院植物研究所更多>>
- 相关领域：农业科学交通运输工程更多>>
- 江苏公路绿地系统的树种结构与发展水平评价被引量：13
- 2002年
- 对江苏省 13个市 70多条国省干线公路绿化树种的种类、数量和结构进行了调查统计 ,结果表明 :在树木数量结构中 ,杨树 (Populusspp .)最多 ,占总量的 45 %,其他依次为水杉 (MetasequoiaglyptostroboidesHuetCheng) 2 0 %、女真 (LigustumlucidumAifon) 9%、香樟〔Cinnamomumcamphora (L .)Presl〕7%、柳树 (Salixspp .) 3%、银杏 (GinkgobilobaL .) 3%、冬青 (Ilexspp .) 2 %、松树 (Pinusspp .) 2 %和广玉兰 (MagnoliagrandifloraL .) 2 %,乔木与灌木的比例为 2∶1。对树种及树种结构因子与环境 (气候 )和经济因素进行了相关分析 ,发现除树木种类和密度外 ,树种结构因子均与气候或经济因素呈极显著正相关或负相关 ,说明这 2个因素对绿化质量影响较大。采用简单灰色关联法对各市公路绿化系统树种结构综合因子进行了排序和评价 ,结果表明 :以无锡市的综合性状关联度最高 (r =0 .76 5 1) ,表明该市的绿化结构为最好 ,公路绿化发展水平最高 ,其次为镇江 (r=0 .6 0 42 )和苏州 (r=0 .5 92 2 )。
- 殷云龙徐建华张光宁于朝广卢余权王双生
- 关键词：公路绿地系统树种结构
