黄湛
- 作品数：68 被引量：41H指数：4
- 供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学电子电信更多>>
- 某风洞连续运动偏航角机构的研制
- 在小尺寸的亚跨声速风洞中的连续变偏航角机构,国内外一般安在风洞的外面,靠涡轮蜗杆等传动机构带动弯刀的旋转实现风洞中模型的变偏航角的运动;或者仍为一角度模板来变换角度,因此,设计一套适应该量级风洞的自动变换α、β角的机构是...
- 张立松黄湛
- 关键词：风洞
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- 标量画像测速原理及数值检验
- 标量图像测速是一种新型的能够测量微小结构的湍流实验测量系统,其理论依据是Schmidt(Sc)数>1的标量场所含的信息大于速度场所含信息,从高Sc数标量场提取速度场是可能的。本文详细介绍了标量图像测速原理,并据此采用积分...
- 黄湛熊红亮程磊
- 文献传递
- 基于粒子图像分割的混合PIV-PTV算法
- 2024年
- 粒子图像测速法(particle image velocimetry,PIV)因其非接触场测量的特性,已成为空气动力学领域的主要测量工具。复杂流动的速度场往往具有非均匀性,示踪粒子难以在待测空间均匀分布。因此,在应用PIV互相关算法处理粒子稀疏区时,需要采用更大的查询窗口以降低测量的不确定度,但会带来空间分辨率低的实际问题。而粒子追踪测速法(particle tracking velocimetry,PTV)追踪单个示踪粒子的跨帧位移,具有比PIV更高的空间分辨率,但难以适用于粒子浓度高的稠密区。针对PIV、PTV各自的优点,本文发展了一种基于粒子图像分割的混合PIV-PTV测速技术。首先定义了基于维诺多边形的粒子局部浓度量度,用以计算示踪粒子在粒子图像上的局部浓度场;其次通过设定的浓度阈值对粒子进行二分类,使用基于高斯核函数的支持向量机寻找出最优的分类边界,从而实现对粒子图像的粒子稀疏区和稠密区的划分;最后对两个区域分别使用PIV和PTV进行速度场计算,并合并为完整的速度场输出。仿真结果表明,上述方法可实现对粒子图像中的示踪粒子稀疏区和稠密区的自动划分,有效提高速度场测量的空间分辨率。将该方法应用在马赫数Ma=6的湍流边界层近壁测量中,可有效解决高速条件下粒子因强剪切难以进入边界层近壁区的问题,显著提高对近壁流动的解析能力。
- 李拓张清福潘翀陈爽陈爽王宏伟王宏伟黄湛黄湛
- 关键词：粒子图像测速
- 基于光流技术的粒子图像速度测量研究
- 光流测量技术作为一种新的空气动力学实验技术,以其像素级分辨率的矢量场测量优势获得越来越多的关注。光流测量技术使用光流约束方程,配合平滑限定条件,可以进行速度和表面摩擦应力的测量,获得高分辨率的全局矢量场。本文通过实验,利...
- 黄湛王宏伟张妍王伟
- 关键词：光流
- 文献传递
- 光流方法在高分辨率速度测量中的应用
- 针对流场速度的相关特性,利用光流测量方法具备高分辨率流场结构显示优势,在低速水洞和高速流场测量中,以图像灰度守恒方程为基础,建立基于全局平滑约束条件的HS光流算法和基于局部平滑约束的LK算法。在低速水洞中,利用高频脉冲激...
- 黄湛王宏伟李晓辉于靖波石伟龙
- 关键词：速度场高分辨率
- 大型民机巡航状态下头部流动特性实验研究
- 2013年
- 高速巡航飞行时,机头的流动特性对大型民机的耗油率以及驾驶舱的舒适程度都有影响,民机高速巡航飞行时要求飞机头部尽可能不存在分离流动,高速气流在机头舷窗位置不出现激波。通过风洞试验,在FD-12高速风洞中得到了某民机头部的压力分布、彩色油流照片以及PIV空间流场显示结果。试验结果表明:在巡航状态下,机头表面主要是附着流动,来流马赫数为0.82时,机头舷窗后方局部出现超声速区。
- 秦永明董金刚张江姚开明黄湛
- 关键词：流动特性风洞试验民机PIV
- 翼型低Re数小攻角非线性非定常层流分离现象研究
- 针对E387和SD8020翼型层流分离效应开展数值模拟,提出不同于经典层流分离泡的后缘层流分离泡的研究工作基础上,进一步采用非定常数值模拟和水洞PIV流动显示试验结合的方法,以SD8020翼型为对象,更深入细致的研究了翼...
- 白鹏李锋詹慧玲黄湛
- 关键词：低雷诺数非线性非定常
- 文献传递
- 一种基于温度效应的荧光油膜厚度标定方法
- 一种基于温度效应的荧光油膜厚度标定方法，通过在选取好的试验环境温度中标定油膜并获取油膜参数，进而获取油膜灰度值与高度值线性函数关系式，并进一步获取线性图像截距与油膜温度值的线性函数关系式，最终达到能够在风洞试验中根据当前...
- 王宏伟魏连风李晓辉黄湛
- 文献传递
- 高超声速飞行器DPIV内流阻力测量技术研究被引量：5
- 2014年
- 为了研究吸气式高超声速飞行器的气动特性,提出一种新的内流阻力测量技术,即采用粒子图像测速技术和总压测量技术相结合,测量超燃发动机尾喷管流场速度矢量和皮托压力分布,间接获得内流出口处平均马赫数和内流出口处静压平均值,从而实现高超声速通气模型内流阻力测量。研究结果表明:粒子图像测速技术和总压测量技术相结合,成功地实现了内流阻力测量;试验获得的粒子图像,能够清楚地显示喷管出口位置内外流的分界面及边界层和边界层的尾迹;粒子图像测速试验获得的速度矢量场结果准确,精度高,能够提供远远超出传统测量技术所能提供的流场信息。
- 黄湛王宏伟张妍张江宫建
- 关键词：飞行器高超声速内阻测量
- 快速响应压敏涂料测试技术与应用被引量：4
- 2018年
- 近年来快速响应压敏涂料测试技术发展迅速。对该技术在国内外的发展及其应用进行详细调研的基础上展开了全面的综述。首先描述了快响应压敏漆测试技术的特点、工作原理及其动态响应机理。然后详述了目前普遍应用的3种多孔结构快响应压敏涂料包括TLC-PSP、AA-PSP和PC-PSP。详细介绍了不同的动态标定设备,包括激波管、电磁阀、驻波管、射流振荡器和脉冲射流装置。归纳了几种主要的测量方法,包括点测量方法,相位平均法,高速图像采集法,双分量运动捕获方法,单次激发寿命法和颗粒法等。引用国内外快速响应PSP技术的典型应用案例,展示了快速响应PSP技术对非定常流动测量的优势。
- 于靖波向星居熊红亮黄湛赵学军
- 关键词：快速响应多孔结构非定常流动
