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马力中

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇端面
  • 1篇液压
  • 1篇液压马达
  • 1篇配流
  • 1篇配流盘
  • 1篇柱塞
  • 1篇柱塞式
  • 1篇内曲线
  • 1篇径向
  • 1篇径向柱塞
  • 1篇径向柱塞式

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇王钧功
  • 1篇马力中

传媒

  • 1篇液压气动与密...

年份

  • 1篇1993
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
多作用内曲线径向柱塞式液压马达端面配流盘设计方法探讨被引量:2
1993年
目前国内多作用内曲线液压马达均采用径向轴配流结构,缺点是由于加工、装配及工作时受外力干扰等因素,配流轴容易磨损和咬伤,且磨损后间隙无法自动补偿。为了提高液压马达的性能和寿命,国外已排出端面配流盘结构,如日本日钢MC型液压马达。端面配流盘结构国内很少使用,有关这方面的资料国内外尚少见。端面配流盘设计关键是解决配流盘与缸体接触面之间静压平衡。在单作用泵和马达中,平面配流盘已有成熟的计算方法,而在多作用马达中,由于配流盘结构复杂,使配流面上压力场分布难以处理。作者对六作用十柱塞的内曲线径向液压马达的端面配流盘设计进行了探讨,提出了一些假设。
王钧功马力中
关键词:柱塞式液压马达配流盘
共1页<1>
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