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陈跃平

作品数：3 被引量：12H指数：2
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院汽车工程研究院更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇液粘传动
  • 2篇油槽
  • 2篇锁止
  • 2篇锁止离合器
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇摩擦片
  • 2篇传动
  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇液体粘性传动
  • 1篇有限元
  • 1篇强度分析
  • 1篇温度场
  • 1篇无级
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速器
  • 1篇金属带
  • 1篇金属带式
  • 1篇金属带式CV...

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇陈跃平
  • 2篇何维廉
  • 2篇卢小虎

传媒

  • 2篇传动技术（中...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
液力变矩器锁止离合器液粘传动机理分析
液体粘性传动，也称为油膜剪切传动，是70年代中期发展起来的一种新型流体传动形式，它利用存在于主、从动件之间的油膜剪切作用力来传递动力，能够实现主、从动轴之间的无级调速和同步运行，并且还能对传动系统进行过载保护。 ...
陈跃平
关键词：液体粘性传动锁止离合器油槽摩擦片液力变矩器
文献传递
锁止离合器液粘传动机理分析被引量：3
2007年
液粘传动是利用主动和从动摩擦片间的油膜剪切力来传递运动和转矩,实现无级变速和同步运行的一种新型传动装置。本文运用流体动力润滑理论,对锁止离合器液粘油膜传动机理进行了理论分析,建立了带径向油槽摩擦片间油膜传动的数字模型,得到了油槽数目、深度、宽度对液粘传动性能的影响;并考虑油液离心力对传动性能的影响;获得了锁止离合器油膜温度场的分布。
陈跃平何维廉卢小虎
关键词：液粘传动锁止离合器摩擦片油槽温度场
金属带式CVT金属带的结构与强度分析被引量：8
2007年
本文通过介绍金属带式CVT的关键部件金属带的结构,并通过有限元法对其强度进行分析,并提出在结构上的一些优化。
卢小虎陈跃平何维廉
关键词：无级变速器金属带强度分析有限元
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