陈贺新
- 作品数：45 被引量：51H指数：4
- 供职机构：嘉兴市公路管理处更多>>
- 发文基金：天津市青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
- 回弹值检验结构混凝土强度的影响因素分析被引量：2
- 2008年
- 通过对影响回弹法检测过程中的直接因素和间接因素的综合分析,基于回弹法检测的基本原理及测试过程,就影响回弹法测强的几个关键因素的精度提高问题,提出相应的解决方法,对于回弹法的推广应用具有实际意义。
- 陈贺新楼海荣吴建军
- 关键词：回弹法检测混凝土强度碳化深度
- 用于高强、高性能混凝土的超细矿物掺合料（二）
- 1999年
- 陈贺新郭景强
- 关键词：高强混凝土矿物掺合料高性能混凝土
- 聚合物SBS改性沥青混合料施工与质量控制
- 与普通沥青混凝土铺筑的路面相比,SBS改性沥青混凝土路面具有良好的高低温稳定性、抗老化及耐久性。在现代高等级公路建设中,作为一种无接缝的连续式路面,以其足够的力学强度对行车荷栽的各种作用具有良好的承受能力,行车平稳、舒适...
- 陈贺新
- 关键词：SBS改性沥青混合料施工
- 基于半刚性沥青路面混合料的疲劳和断裂分析
- 2002年
- 分析了半刚性渐青路面在重复荷载作用下产生的疲劳和开裂，提出了作用应变对沥青混合料的疲劳性质的重要性。从实验室的研究资料表明，沥青和集料两者的性质都影响着混合料的疲劳特性。集料级配，混合料密度和沥青的流变性质对达到破坏的荷载重复次数都有一定影响。用应力控制方法时，疲劳寿命随着混合料劲率的增加而增加。但是，用应变控制方法时观测到的却是相反的趋势，即疲劳寿命随着劲度的增加而减小。结合半刚性沥青路面混合料的疲劳和断裂进行了阐述，并预估其在正常使用下的疲劳寿命。以提高疲劳强度，延长路面使用年限，为路面设计提供参考。
- 陈贺新
- 关键词：半刚性沥青路面混合料道路工程路面质量
- 用于高强、高性能混凝土的超细矿物掺合料
- 陈贺新
- 建设市场需求高强、高性能混凝土，其技术特征之一是采用超细矿物掺合料。该项研究提出并实现以工业废渣增钙液态渣为主要原料、复合其它成份制备超细矿物掺合料配制Cuo-C<,80>高性能混凝土，可全面改善新拌混凝土的流变特性，提...
- 关键词：
- 关键词：配合料超细粉高强混凝土
- PVC填缝材料在砼路面养护工程中的应用被引量：1
- 2010年
- PVC改性胶泥作为填缝材料在平湖市境内平兴公路、九场线、独广线、广平线及07省道水泥混凝土路面上的应用表明,该材料具有粘结强度高、耐热、耐寒、稳定性能好、固化时间短等特点,尤其是能在潮湿界面上使用,且价格低廉,施工方便,养护时间短,对提高路面使用质量和使用寿命能起到十分关键的作用,是公路水泥混凝土路面较为适用的灌缝材料。
- 陈贺新沈勇
- 关键词：水泥混凝土路面填缝材料
- 就地热再生(HTR)工艺在公路中修工程中的应用
- 文章结合G320桐乡环南线中修工程实例,并通过室内试验分析,详细论述了旧沥青路面就地热再生工艺、施工技术、设备及特点.实践表明,沥青路面的再生利用,不仅能够节约大量的沥青和砂石材料,减少工程投资,有利于处置废料,节约资源...
- 陈贺新
- 关键词：道路养护旧沥青路面就地热再生施工工艺
- 文献传递
- SMA混合料及其施工工艺的研究
- 2001年
- SMA混合料（沥青玛蹄脂碎石混合料）在国外已有较大发展，尤其是在美国，90年代初自欧洲引进该项技术以来，在重交通道路上均获得成功的应用。在我国，近年来也已经开始逐步进行了SMA的研究并有了实践，SMA是一种稳定，坚实的抗车路面混合料，本文结合320国道浙江省嘉兴段铺筑的SAM试验段，就SMA混合料对级配材料的要求，施工工艺和设备状况以及路用性能等方面作了进一步的研究和探讨，实践表明，SMA混合料对抗裂，抗滑和提高耐久性，延长使用寿命都是非常有效的。
- 陈贺新
- 关键词：SMA混合料材料级配试验路施工工艺路面工程
- 用于高强,高性能混凝土的超细矿物掺合料（一）
- 1999年
- 陈贺新郭景强
- 关键词：掺合料高强混凝土高性能混凝土
- 超细矿物掺合料对水泥净浆流动度的影响
- 1999年
- 郭景强陈贺新
- 关键词：掺合料混凝土水泥浆体流动度
