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陈翔

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

主题

  • 8篇发动机
  • 7篇燃油
  • 6篇升程
  • 6篇气门
  • 6篇气门升程
  • 6篇燃油消耗
  • 6篇燃油消耗量
  • 6篇可变气门
  • 6篇可变气门升程
  • 5篇发动机部件
  • 4篇凸轮轴
  • 3篇摆臂
  • 2篇摇臂
  • 2篇增压
  • 2篇排气
  • 2篇排气歧管
  • 2篇气门摇臂
  • 2篇隔热
  • 1篇动力性
  • 1篇型线

机构

  • 9篇长城汽车股份...

作者

  • 9篇陈翔
  • 8篇刘胜强
  • 6篇刘涛
  • 6篇王龙
  • 4篇尹吉
  • 4篇赵卫平
  • 2篇林文
  • 2篇张帅
  • 2篇武永生
  • 2篇王伟
  • 2篇侯振鹏
  • 1篇刘庆晨
  • 1篇李鑫
  • 1篇王忠宁
  • 1篇陈涛
  • 1篇鲁志远

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 2篇2013
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
发动机排气歧管隔热罩
本实用新型公开了一种发动机排气歧管隔热罩，包括套装在发动机排气歧管外的隔热罩本体，还包括用于将隔热罩本体安装到发动机缸盖上的支架，所述隔热罩本体通过卡子与支架固连。本实用新型结构简单，拆装方便，并且隔热罩的强度高，隔热、...
陈翔刘胜强侯振鹏王伟武永生朱徳桢
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发动机增压器隔热罩
本实用新型公开了一种发动机增压器隔热罩，包括用于包裹增压器外的隔热罩本体，所述隔热罩本体为两边高中间低的马鞍状。本实用新型结构简单，安装方便，隔热性能良好，适用于任何车辆发动机的增压器。
陈翔刘胜强侯振鹏武永生王伟张帅刘庆晨
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一种可变气门升程驱动装置
本发明实施例提供一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，以提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量。本发明实施例中，实现可变气门升程的方式与现有技术中使用组合式凸轮轴实现可变气门升程的方式不同，不会由于变...
林文刘胜强刘涛王龙陈翔
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可变气门升程驱动装置
本发明公开了一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，为提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量而发明。该可变气门升程驱动装置包括摆臂和摆臂调节机构，摆臂包括第一旋转中心和第二旋转中心，摆臂调节机构包括第一...
刘涛刘胜强王龙尹吉赵卫平陈翔
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一种集成式冷却增压系统
本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种集成式冷却增压系统，其包括涡轮增压器、排气歧管和流动冷却水套，所述流动冷却水套设置在所述涡轮增压器和排气歧管上。本实用新型可通过流动冷却水套有效降低发动机排气侧温度，可明显提升发...
张帅王忠宁李鑫陈涛陈翔姜志永鲁志远
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一种可变气门升程驱动装置
本发明实施例提供一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，以提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量。本发明实施例中，实现可变气门升程的方式与现有技术中使用组合式凸轮轴实现可变气门升程的方式不同，不会由于变...
林文刘胜强刘涛王龙陈翔
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一种可变气门升程驱动装置
本发明公开了一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，用来提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量。所述可变气门升程驱动装置包括气门、与气门连接的气门连杆、与气门连杆连接的气门摇臂、以及驱动气门打开或闭合的...
刘涛刘胜强王龙赵卫平尹吉陈翔
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一种可变气门升程驱动装置
本发明公开了一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，用来提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量。所述可变气门升程驱动装置包括气门、与气门连接的气门连杆、与气门连杆连接的气门摇臂、以及驱动气门打开或闭合的...
刘涛刘胜强王龙赵卫平尹吉陈翔
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可变气门升程驱动装置
本发明公开了一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，为提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量而发明。该可变气门升程驱动装置包括摆臂和摆臂调节机构，摆臂包括第一旋转中心和第二旋转中心，摆臂调节机构包括第一...
刘涛刘胜强王龙尹吉赵卫平陈翔
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