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陈凤晨

作品数:16 被引量:85H指数:6
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金北京市科委科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学电子电信更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 11篇路面
  • 8篇沥青
  • 7篇沥青路
  • 7篇沥青路面
  • 7篇光纤
  • 7篇光纤光栅
  • 7篇光栅
  • 7篇感器
  • 7篇传感
  • 7篇传感器
  • 4篇光纤光栅传感
  • 3篇路面结构
  • 3篇路面雷达
  • 3篇雷达
  • 3篇光纤光栅传感...
  • 3篇光纤光栅传感...
  • 3篇光栅传感器
  • 3篇车辙
  • 3篇传感技术
  • 2篇导杆

机构

  • 16篇哈尔滨工业大...
  • 3篇北京市政路桥...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇东北林业大学

作者

  • 16篇陈凤晨
  • 11篇谭忆秋
  • 8篇董泽蛟
  • 3篇柳浩
  • 3篇邵显智
  • 2篇岳军声
  • 2篇吴思刚
  • 2篇蓝碧武
  • 2篇石大为
  • 2篇赵茂才
  • 2篇程小亮
  • 2篇张同心
  • 1篇王正君
  • 1篇王宝新
  • 1篇王海鹏
  • 1篇徐慧宁
  • 1篇周晶
  • 1篇周纯秀
  • 1篇张驰
  • 1篇苏新

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于光纤光栅传感技术的车辆荷载作用位置识别方法
基于光纤光栅传感技术的车辆荷载作用位置识别方法,它涉及车辆荷载作用位置识别领域。它解决了光纤光栅传感器在对路面信息进行实时监测时无法获取车辆荷载作用位置的问题,本发明首先将光纤光栅传感器组(M)横贯于被测道路横断面(Q)...
谭忆秋董泽蛟陈凤晨程小亮
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基于触发采集和无线传输的机场沥青道面结构信息长期实时监测系统
基于触发采集和无线传输的机场沥青道面结构信息长期实时监测系统,属于监测和无线传输技术领域。本发明是为了构建机场沥青道面结构信息监测系统,并解决现有的监测系统能够连续采集到海量数据,但大量的监测数据得不到妥善的处理与利用,...
董泽蛟潘小康陈凤晨王海鹏邵显智
文献传递
沥青路面松散程度现场评价装置
沥青路面松散程度现场评价装置,它涉及一种路面松散程度评价装置。本发明解决了现有的沥青路面松散程度评价装置无法用于野外现场评定、对道路有着较大的破坏性、试验装置较多、操作复杂、试验成本高的问题。所述底座(2)由圆环(2-1...
谭忆秋陈凤晨岳军声吴思刚石大为赵茂才蓝碧武
文献传递
路面雷达在沥青路面检测中的应用研究
路面雷达检测技术是近年来国际上新发展起来的一项新技术,它依靠发射高频或超高频电磁波和接收其从目标反射的回波来获取目标的信息。作为一种非接触、非破损的路面检测技术,它不仅检测精度高、费用低、检测内容丰富,而且检测速度快,能...
陈凤晨
关键词:路面雷达
文献传递
一种流体加热道路融雪系统的运行控制方法
流体加热道路融雪系统的运行控制方法,属于流体加热道路融雪系统运行过程控制领域。现有流体加热道路融雪系统运行过程中系统运行参数设置盲目,且无法针对融雪过程不同阶段进行有效控制的问题。流体加热道路融雪系统的运行控制方法,确定...
徐慧宁谭忆秋周晶周纯秀张驰苏新陈凤晨
文献传递
沥青路面三向应变响应现场实测研究被引量:35
2009年
沥青路面动态应变测试是掌握结构内部真实受力状态的有效手段.与单点单一方向应变测试方法不同,文中设计了沥青路面三向应变的测试方法,并给出了光纤光栅应变传感器的现场布设工艺,最后对不同荷载条件下的动态应变现场实测结果进行了初步分析.结果表明:沥青路面现场三向应变测试提供的信息丰富,从测试结果中能够看出沥青路面具有粘弹特性;不同荷载条件作用下,路面结构的应变响应具有显著的差别,基本随着车辆速度的增大而减小.文中最后给出了沥青路面应变现场测试的建议及进一步的研究方向.
董泽蛟柳浩谭忆秋陈凤晨王宝新
关键词:道路工程沥青路面光纤光栅应变传感器
基于光纤光栅传感技术的沥青路面永久变形计算方法被引量:13
2008年
为推广光纤光栅技术在道路工程中的应用,解决沥青路面结构内部应变和温度信息的监测及分析难题,提出基于足尺寸道路监测信息的永久变形计算方法.采用修正的Burgers黏弹性模型,建立了由多类型光纤Bragg光栅传感器组合的道路监测系统,获取了各埋设层内的最大压应变、温度以及车辆的动态加载时间等参数.实例计算表明,利用光纤光栅传感技术进行沥青路面永久变形计算是完全可行的.
谭忆秋陈凤晨董泽蛟柳浩
关键词:沥青路面计算方法光纤BRAGG光栅传感器
路面雷达测厚的准确性和再现性分析被引量:1
2009年
文章在简述路面雷达基本原理和工作方法的基础上,通过大量有针对性的试验分别对路面雷达测厚应用的准确性和再现性进行了分析,且给出了推荐的标定方法以减少检测误差,结果说明了路面雷达应用于道路结构层测厚有着很好的准确性和再现性,是一种可靠、便捷、科学的厚度检测方法。
王宝新陈凤晨柳浩谭忆秋
关键词:路面工程路面雷达面层厚度
路用光纤光栅最大主应力传感器
本发明涉及一种路用光纤光栅最大主应力传感器,可实现对路面结构内部最大主应力的测试。该传感器包括球形外壳;液压腔,置于球形外壳内,包括腔体和内部填充物;弹性膜片,由固定环固定于液压腔两侧,中间固定有受力光纤光栅;在弹性膜片...
董泽蛟张同心马宪永邵显智陈凤晨
基于光纤光栅技术的沥青路面车辙预估方法研究
沥青混合料的永久变形(车辙)是柔性路面体系最重要的几种破坏类型之一。车辙直接影响沥青路面的使用性能和舒适性,对汽车行驶的安全性造成危害,而且车辙深度不断积累会造成路面的严重病害。因此合理地预估车辙在我国现阶段的路面设计和...
陈凤晨
关键词:沥青路面车辙预估
文献传递
共2页<12>
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