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陈俊涛

作品数:5 被引量:28H指数:4
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:重庆市建设科技计划项目国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 5篇隧道
  • 2篇应力
  • 2篇有限元
  • 2篇施工方
  • 2篇偏压
  • 2篇衬砌
  • 1篇断面
  • 1篇应力分析
  • 1篇应力应变
  • 1篇有限元强度
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇施工方案
  • 1篇施工方法
  • 1篇隧道衬砌
  • 1篇隧道衬砌结构
  • 1篇隧道穿越
  • 1篇特大跨
  • 1篇特大跨度
  • 1篇偏压隧道

机构

  • 5篇重庆交通大学
  • 2篇重庆市勘测院

作者

  • 5篇陈俊涛
  • 2篇张学富
  • 2篇周成涛
  • 2篇丁燕平
  • 2篇余元全
  • 1篇刘佳祥
  • 1篇罗智

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇重庆建筑
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
小净距隧道拓宽前后围岩应力应变分析被引量:1
2013年
以重庆市机场路渝州隧道为背景,该隧道为存在严重偏压的小净距隧道。根据其实际地质情况,选取了承受偏压最严重的最不利断面,通过建立ANSYS有限元模型模拟隧道的拓展过程。通过对比分析隧道拓宽前后的围岩位移、应力应变及塑性区的变化情况,得出结论:在隧道拓宽过程中,中央岩柱及隧道右侧边墙承受较大的压应力并发生了明显的塑性变形,建议在开挖施工时对该部分区域加强支护力度。
周成涛陈俊涛
关键词:小净距隧道偏压ANSYS应力应变
围岩拱顶空洞对隧道稳定性影响规律研究
随着我国公路建设规模的日益扩大,公路隧道建设取得了很大的发展。然而,由于地质条件、地形条件、气候条件和设计、施工、运营过程中各种因素的影响,不少公路隧道衬砌背后的围岩产生各种各样的缺陷,导致隧道建成后,出现各种各样不同程...
陈俊涛
关键词:隧道衬砌结构有限元强度折减法安全系数仿真模型
下穿高层建筑特大跨度超大断面偏压隧道施工方法研究被引量:8
2012年
结合重庆市轨道交通3号线下穿高层建筑特大跨度超大断面隧道工程,对其采用双侧壁导坑主楼侧先开挖、双侧壁导坑裙楼侧先开挖、单侧壁导坑主楼侧先开挖、单侧壁导坑裙楼侧先开挖等4种施工方法条件下全过程进行弹塑性数值仿真分析。结果表明:对于下穿高层建筑特大跨度超大断面隧道,在支护、支撑措施合理情况下,采用上台阶单侧壁导坑法能够满足变形和受力要求;隧道地表存在不对称荷载时采用双(单)侧壁导坑法施工,先开挖地表荷载较小侧导洞优于先开挖地表荷载较大一侧导洞。研究成果可供类似工程参考。
张学富刘佳祥丁燕平陈俊涛余元全
关键词:特大跨度超大断面施工方法
衬砌背后矩形空洞对隧道初支应力分析被引量:6
2012年
在新奥法隧道施工过程中,岩石隧道光面爆破效果不够理想,衬砌背后存在空洞的现象愈加普遍。结合工程实例,采用数值模拟手段进行三维弹塑性分析,探讨在隧道衬砌背后存在矩形空洞时,不同尺寸条件下初支的应力分布变化情况。通过引入有限元强度折减法计算存在空洞时隧道结构的整体安全系数并与健康隧道的安全系数进行对比,对初期支护的拉应力、压应力与相应的安全系数进行线性回归,综合评价隧道结构的稳定性。
周成涛陈俊涛
关键词:稳定性
隧道穿越空箱挡墙桩基础的施工方案研究被引量:5
2010年
本文以重庆市南坪中心交通枢纽工程暗挖隧道为背景,对隧道穿越空箱挡墙桩基础采用原方案、挡墙箱内灌混凝土和缩短进尺三种施工方案进行三维有限元数值模拟,预测隧道施工过程中围岩和挡墙的变形规律,并对施工时可能出现的问题进行探讨,为其选择合理、可靠性的施工方案提供理论依据,同时对类似工程也具有参考价值。
张学富罗智丁燕平陈俊涛余元全
关键词:隧道有限元桩基施工方案
共1页<1>
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