您的位置: 专家智库 > >

陆志淳

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:长安大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇新区
  • 1篇私人
  • 1篇私人投资
  • 1篇土地利用
  • 1篇集群
  • 1篇交通基础设施
  • 1篇高新区
  • 1篇公共
  • 1篇公共产品
  • 1篇公共产品属性
  • 1篇发育缓慢
  • 1篇产业集群
  • 1篇城市
  • 1篇城市土地

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇陆志淳
  • 1篇宋毅成

传媒

  • 1篇商场现代化
  • 1篇经济与管理

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
我国西部地区城市化过程中土地利用问题研究
西部地区在我国整体社会经济背景下属于欠发达地区。西部地区因其特殊的自然环境、历史发展条件等因素制约,经济发展滞后于东部地区。在国家实施西部大开发战略背景下,西部经济发展已开始启动。 城市是拉动地区经济增长的主要...
陆志淳
关键词:土地利用城市土地
文献传递
西安高新区产业集群发育缓慢原因初探被引量:5
2007年
西安高新区经过飞速地发展,已经取得了骄人的成绩,然而目前面临的最大问题就是高新区的产业“集而不群”,这在很大程度上影响了高新区“十一五”发展目标的实现。本文初步探讨了西安高新区产业集群发育缓慢的原因,并提出了几点建议。
宋毅成陆志淳
关键词:高新区产业集群
交通基础设施的公共产品属性探析被引量:4
2013年
交通基础设施是为满足全社会经济生活中人与物的位移需求而生产出的产品,该产品具有显著的公共需求性与公益性。以公共产品理论为基础,从非排他性和非竞争性的角度可以判定交通基础设施具有公共产品属性,通过分析交通基础设施的消费机理深入探讨交通基础设施使用过程中产生拥挤现象的原因,可以否定交通基础设施为拥挤性公共产品的观点。此外,投资主体的变化不会变更交通基础设施的公共产品性质。
陆志淳
关键词:交通基础设施公共产品私人投资
共1页<1>
聚类工具0