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陆利明
作品数:
15
被引量:67
H指数:4
供职机构:
上海大学
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相关领域:
金属学及工艺
冶金工程
一般工业技术
交通运输工程
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合作作者
朱振华
上海工业大学
蒋国昌
上海大学材料科学与工程学院现代...
柯绿
上海工程技术大学
丁伟中
宝钢集团有限公司
壮云乾
上海大学
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单向凝固
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复合材料
5篇
复合材
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共晶
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自生复合材料
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上海工业大学
作者
15篇
陆利明
7篇
朱振华
5篇
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4篇
柯绿
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1篇
铁合金
年份
1篇
2001
1篇
1999
1篇
1997
4篇
1996
5篇
1995
1篇
1993
1篇
1990
1篇
1989
共
15
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颗粒增强铸造铝基复合材料的研究现状和发展
被引量:9
1993年
综述了国内外颗粒增强铸造铝基复合材料的制取工艺、研究水平和应用前景;指出了各制取工艺的优点及存在的问题;并对该材料的研究方向作了探讨.
陆利明
关键词:
复合材料
铝基
铁水的渗碳和铁碳铬合金的铸态组织与性能
被引量:2
1990年
研究了铁水的渗碳规律和铁碳铬合金的铸态金相组织与机械性能。
陆利明
邹斯澄
朱振华
高压下的碳—氧平衡
被引量:4
1997年
计算和实测了1873K、气相总压为0.1、0.2、0.3MPa时的碳—氧平衡曲线,并分析了两者偏差的原因。研究表明,随着气相总压的提高,碳—氧平衡曲线上移,这可很好地解释密封转炉在炉腔高压下吹氧时脱碳的强化。
陆利明
丁伟中
蒋国昌
宋宇宾
宋宇宾
石洪志
关键词:
氧势
脱碳
汽车用钢的质量优化和稳定
蒋国昌
徐建伦
周灿栋
张晓兵
郭曙强
丁伟中
杨森龙
陈启文
陆利明
马金昌
该课题包括三个子项目:易切削钢、轮胎帘线钢、硬线钢的研究;非调质钢的研究;高氮钢的制备。该课题通过对易切削钢、轮胎帘线钢、硬线钢的研究,完成了Bi代Pb的系统研究,制得Bi-Mn、Bi-Ni、Bi-Mn-Fe、Bi-Ni...
关键词:
关键词:
汽车用钢
汽缸体、汽缸盖用高强度灰铸铁的综合铸造技术
被引量:3
1995年
综述了汽缸体、汽缸盖用高强度灰铸铁生产的技术关键和国内外的研究水平,并探讨了我国今后的发展方向。
陆利明
朱振华
关键词:
汽车发动机
灰口铁
汽缸体
汽缸盖
氮气加压熔炼高氮钢若干理论问题探讨
被引量:17
1996年
导出了氮在铁合金溶液中的溶解度模型,探讨了表面活性元素对吸氮过程的影响,且对含氮铁合金溶液的凝固过程、氮的偏析及保持氮在熔体中的最小压力进行了精确解析。
陆利明
李宏
壮云乾
蒋国昌
徐匡迪
关键词:
氮气
熔炼
溶解度
高氮钢
铁合金
炼钢
Fe-C-Cr合金单向凝固制取自生纤维增强复合材料的工艺研究
陆利明
关键词:
合金
单向凝固
制取
纤维增强复合材料
单向凝固Fe-C-Cr合金自生复合材料组织和性能
被引量:3
1995年
通过单向凝固制取了Fe-C-Cr合金自生复合材料,并测定了力学性能,研究了化学成分对组织和性能的影响。试验结果表明,当R=58mm/h、GL=142℃/cm时含2.85%C、30.85%Cr的共晶合金的抗拉强度可达2300MPa以上,约为体积凝固时的8倍。
陆利明
朱振华
柯绿
关键词:
单向凝固
自生复合材料
显微组织
Fe-C-Cr自生复合材料组织和性能的研究
被引量:5
1996年
通过单向凝固,制取了一种性能优异的新材料,即Fe-C-Cr自生复合材料,并研究了化学成分、凝固速度对材料组织和性能的影响。试验结果表明,当R=58mm·h(-1)、G_L=142℃·cm(-1)时,Fe-2.85%C-30.80%Cr共晶合金的抗拉强度可达2300MPa以上,约为体积凝固时的8倍。
陆利明
朱振华
关键词:
自生复合材料
单向凝固
共晶合金
Fe-C-Cr共晶合金自生增强纤维的生长机理
1995年
探讨了Fe-C-Cr共晶合金单向凝固过程中自生增强纤维的生长机理,并研究了纤维间距和形貌随凝固速度变化的规律。
陆利明
朱振华
柯绿
关键词:
凝固
共晶合金
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