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阮建凑

作品数:22 被引量:138H指数:6
供职机构:厦门理工学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学化学工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 10篇专利

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 1篇化学工程

主题

  • 6篇隧道
  • 5篇支护
  • 4篇混凝土
  • 3篇导管
  • 3篇整体式
  • 3篇支护体系
  • 3篇中隔墙
  • 3篇坡桥
  • 3篇桥台
  • 3篇桥头
  • 3篇小导管
  • 3篇教学
  • 3篇工法
  • 3篇CRD工法
  • 2篇整体式桥
  • 2篇伸缩缝
  • 2篇深基坑
  • 2篇渗漏
  • 2篇缩缝
  • 2篇土木

机构

  • 22篇厦门理工学院
  • 1篇福建农林大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇山东职业学院

作者

  • 22篇阮建凑
  • 11篇吴昌兴
  • 9篇施有志
  • 7篇赵花丽
  • 6篇李秀芳
  • 5篇陈自力
  • 4篇金晓勤
  • 4篇林立
  • 3篇周光伟
  • 2篇陈颖
  • 1篇林金娜
  • 1篇何富强
  • 1篇李晓娟
  • 1篇靳晓燕
  • 1篇陈自力

传媒

  • 2篇重庆科技学院...
  • 1篇黑龙江教育学...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇公路
  • 1篇涂料工业
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇科教文汇
  • 1篇重庆科技学院...
  • 1篇厦门理工学院...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种下穿既有线的暗挖隧道结构
本实用新型公开了一种下穿既有线的暗挖隧道结构,其包括:隧道主体,其下穿所述既有线;初期支护,其沿所述隧道主体的内壁面环向设置;以及二次衬砌,其环向设置在所述初期支护内侧,且与所述初期支护之间保持密实。其主要通过设置超前支...
施有志阮建凑李秀芳陈自力赵花丽吴昌兴
文献传递
厦门地区典型地层HS-small模型小应变参数敏感性分析被引量:12
2017年
小应变硬化模型(HS-small模型)是以HS模型为基础提出的一种能反应土体小应变特性的本构模型,除了包含HS模型参数外,还包含两个小应变参数和,可以反映土体在小应变状态下呈现高度的非线性、高模量等特性。为了研究小应变参数对深基坑数值分析结果的敏感性,针对厦门地区典型土层,采用HS-small模型,通过有限元模拟某深基坑工程的施工过程,开展小应变参数对地表沉降及围护墙弯矩的敏感度分析,并研究参数随基坑开挖的演化规律。结果表明:在厦门地区在深基坑数值分析中,取值对地表沉降和围护墙弯矩值的影响较大,的取值影响相对小;粉质黏土和残积砂质黏性土的小应变参数对结果起到重要的影响;前期开挖,粉质黏土起控制作用,后期开挖,残积砂质黏性土起控制作用。
施有志阮建凑吴昌兴
关键词:深基坑
一种隧道CRD工法防渗漏结构及防渗漏方法
本发明公开了一种隧道CRD工法防渗漏结构及防渗漏方法,主要包括如下步骤:S1:左侧洞长管棚、小导管超前预注浆→左侧上导坑开挖→左侧上导坑支护;S2:左侧下导坑开挖→左侧下导坑支护;S3:右侧洞长管棚、小导管超前预注浆→右...
施有志李秀芳阮建凑陈自力吴昌兴赵花丽
文献传递
应用型本科“双师型”教师队伍建设的实践探索被引量:40
2012年
探索"双师型"教师队伍建设问题,寻求切实可行的"双师型"教师队伍建设途径,适应培养应用型人才的需要,是目前应用型本科院校师资队伍建设的紧迫任务。从辨析"双师型"教师的内涵与标准出发,剖析"双师型"教师队伍建设中存在的主要问题,并提出加强"双师型"教师队伍建设的有效途径,旨在通过"双师型"教师队伍建设的实践探索,提高教师队伍的素质,为社会培养出高素质、应用型人才。
阮建凑陈颖
关键词:应用型本科双师型教师队伍
半整体式无缝坡桥桥头构造
本实用新型公开了一种半整体式无缝坡桥桥头构造,包括主梁、半整体式桥台、搭板、地锚梁以及接线路面;该处主梁与桥台为分体构造,其通过支座安放在桥台的台帽上,该半整体式桥台上还设有桥台背墙;该搭板的近台端与该主梁通过主筋连接在...
金晓勤林立周光伟吴昌兴阮建凑
文献传递
半整体式无缝坡桥桥头构造
本发明公开了一种半整体式无缝坡桥桥头构造,包括主梁、半整体式桥台、搭板、地锚梁以及接线路面;该处主梁与桥台为分体构造,其通过支座安放在桥台的台帽上,该半整体式桥台上还设有桥台背墙;该搭板的近台端与该主梁通过主筋连接在一起...
金晓勤林立周光伟吴昌兴阮建凑
文献传递
不同墩高对钢筋混凝土桥梁抗震性能影响被引量:20
2018年
采用MIDAS/Civil软件建立了云南湃街渡大桥的桥梁结构力学模型。对模型的自振特性和动力时程分析进行了研究,分析了不同墩高下桥梁结构振型特征和弹性时程分析,获得了刚构桥下不同桥墩高度的抗震性作用。研究结果表明:墩高越高,则桥梁刚度下降,整体结构越柔软。在前十阶振型中,3个模型均以横弯为主,桥墩较高时易形成平面外弯曲变形;桥墩较低时更多的是表现出横弯和竖弯墩高的整体性改变,且Y方向最易出现失稳;顺桥向和竖向激励下,主梁弯矩随墩高的变化影响较小,而横向激励对主梁弯矩造成很大影响,墩高相同时,由于桥梁横向刚度小于纵向和竖向,因而受横向地震响应较大,是重点考虑区,而竖向地震激励作用更易增加结构的竖向位移和主梁的内力作用;桥梁地震内力最大值通常出现在墩底处,主梁内力最大值出现在中跨跨中或主梁根部。
靳晓燕阮建凑
关键词:刚构桥抗震性能弹性时程分析
两种沥青混凝土路面磨耗层抗滑性能比较分析被引量:5
2015年
为了研究沥青混凝土路面磨耗层抗滑性能随时间的衰变规律,对某高速公路AC-16磨耗层(抗滑表层)和SMA-13磨耗层交工和竣工验收时的横向摩擦力系数和构造深度进行检测,并进行比较分析,结果表明,SMA磨耗层横向摩擦力系数的衰减规律与AC磨耗层不一致,其横向摩擦力并不是在交工验收时达到最优,通车初期出现"不降反升"的现象,不过SMA磨耗层的横向摩擦力系数要比AC磨耗层的衰减得慢,呈现出更优秀的抗滑性能。两种磨耗层的构造深度随行车荷载的增加均显著下降,SMA磨耗层的构造深度下降速率相对更快。
吴昌兴林立何富强阮建凑
关键词:沥青混凝土路面磨耗层抗滑性能
UV固化有机硅杂化涂膜性能分析被引量:1
2014年
以正硅酸乙酯(TEOS)、二乙氧基二甲基硅烷(DDS)和γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷(MPTMS)为原料,采用溶胶-凝胶法制备了可紫外光(UV)固化的有机硅杂化涂料。探讨了有机硅的组成和用量以及盐酸、乙醇和水的用量对UV固化有机硅杂化涂膜性能的影响。结果表明:在高度交联的SiO2网络结构中引入线性Si—O—Si链段,且杂化涂料中的有机与无机网络间以共价键的方式结合,使得涂膜既有高硬度又有良好的柔韧性;当TEOS、MPTMS和DDS的物质的量比为3∶1∶2时,涂膜的性能最佳,透光率为94.8%,摆杆硬度为0.72,附着力为0级,柔韧性为4 mm,耐冲击性为35 cm。
林金娜李晓娟阮建凑
关键词:UV固化溶胶-凝胶法有机硅杂化涂料
不同地质条件下压力分散型锚索的试验分析被引量:1
2009年
以泉三高速公路高边坡锚固工程为例,从压力分散型锚索的结构特点和试验目的入手,着重分析锚索现场基本试验的具体过程。通过试验分析,确定锚索的安全系数及粘结强度,获取在不同地质条件下锚索锚固过程中的动态试验信息。
阮建凑叶培辉
关键词:锚索试验分析
共3页<123>
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