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钱晨

作品数:5 被引量:44H指数:4
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇路面
  • 4篇路面温度
  • 3篇温度
  • 3篇沥青
  • 2篇道路工程
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路工
  • 1篇日变
  • 1篇日变化
  • 1篇日平均
  • 1篇日平均温度
  • 1篇土路
  • 1篇频谱
  • 1篇平均温度
  • 1篇热通量
  • 1篇温度场
  • 1篇温度分布
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...

机构

  • 5篇同济大学
  • 3篇重庆交通大学
  • 3篇上海市政工程...

作者

  • 5篇钱晨
  • 4篇谈至明
  • 3篇邹晓翎
  • 2篇马正军
  • 1篇唐伯明

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通科技
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
沥青路面面层温度分布规律被引量:19
2014年
为给沥青路面设计与施工提供参考,基于路面温度实测数据利用数理统计方法,对沥青路面面层温度分布规律进行了深入研究,利用广州、宁波、大同的实测数据分析了沥青面层层均温度的年分布规律;提出表征路表温度分布密度曲线形态的3个特征值(路表温度众值、路表高温率和路表温度变幅);研究了标准材料热力参数下沥青路表温度年均值、年标准差与气象、地理参数的关系;利用739个地区数据绘制了标准材料热力参数下全国沥青路表温度年均值等值图和年标准差等值图,提出了在非标准材料热力参数情况下的修正式。研究结果表明:地区差异对沥青面层层均温度的年分布密度曲线形态影响显著,但面层厚度对其影响较小,可忽略不计;对应于年内不同层均温度的温度梯度均值随着层均温度的增大而增大,其变化可分为缓慢增大、平缓过渡和急剧增大3个阶段,面层厚度对其影响亦较小,可忽略不计;中国沥青路面路表温度的年分布密度曲线形态可分双峰、单峰、过渡形态3种,呈双峰分布形态的代表区域为华北中南部、华中、华东大部、西北东部和西南部分地区,单峰分布形态仅局限于华南沿海地区,过渡形态的代表区域为东北、华北北部、华东南部、西北大部和部分西南地区。
马正军谈至明钱晨
关键词:道路工程
路面温度日变化曲线的拟合被引量:12
2015年
为了分析路面温度日变化特征,基于广州、宁波、大同3个地区为期1年的地面气象资料和水泥、沥青路面的实测温度,在分析路表温度分布特征的基础上,建立了基于晴天的路表温度日变化的二阶段拟合模型,通过引入修正系数ξ对多云天气路表温度日变化模型进行了修正;不同深度处路面温度日变化的拟合通过对路表温度日变化模型的日最高、日最低温度出现时刻及二阶段交接点时刻作相应的滞后调整。最后进行了实测数据检验。研究结果表明:水泥和沥青路表温度拟合值与实测值之间的偏差平均值Av.为-0.25℃-0.15℃,均方根误差ST.为0.8℃-1.2℃;不同深度处水泥路面和沥青路面日温度变化拟合值的Av.为-0.5℃-0.5℃,ST.小于2℃;研究结果可作为路面温度场热传导方程的上边界条件,为路面温度区划提供依据。
邹晓翎谈至明钱晨唐伯明
关键词:道路工程温度场
路面结构层温度特征值的估计被引量:6
2012年
基于宁波、大同、广州三地的路面结构温度测站及江苏镇凓高速公路、山东济莱高速公路的现场温度测站超过1年的路面温度数据,从研究路面结构温度日较差、日平均温度和温度正较差之比的基本特征和相互关系着手总结了它们随路面深度的衰减规律并给出了回归式,通过引入"广义"深度坐标z/槡α(z为距离路表深度,α为材料导温系数)消除了路面材料不同引起的差异,提出了用路表温度特征值估计路面结构层任一深度日温度特征值的方法和公式,并推广至任一深度日温度特征值已知的场合,最后利用LTPP(LongTerm Pavement Performance)项目中01-0101(State code-SHRP ID)试验段的数据对模型进行验证.结果表明:本文提出方法和公式在估计路面结构不同深度的日最高温度、日最低温度时具有良好精度,其偏差的均方值不超过2.0℃,偏差的平均值小于0.6℃,可满足工程要求.
邹晓翎谈至明钱晨
关键词:路面工程路面温度场日平均温度
镇江地区沥青路面温度特征值分析
2010年
沥青混合料是一种对温度非常敏感的材料,研究其温度特征值对建立温度预估模型和路面设计都有重要意义。文中通过记录镇江地区沥青路面面层2007-12~2008-11全年路面温度变化数据,讨论了日路面温度随深度变化的规律,分析了正矩、负矩和热通量等特征值,得到正负矩的变化规律相同,春季路面温度变化幅度最大并且热传递速率最高,以及热通量变化规律等结论。
钱晨
关键词:沥青路面温度热通量
全国范围沥青混凝土路面路表温度的分布特征研究被引量:10
2013年
计算了基准热力参数条件下98个有太阳辐射量、641个无太阳辐射量共739个地区沥青混凝土路面路表温度的多年(8~10年)分布规律;分析了沥青混凝土路面路表温度的年间差异,回归得到在标准材料热力参数下沥青混凝土路面路表温度年均值μ■s、年标淮差σ■s与气象、地理参数的关系,分析结果表明具有较高的精度;基于739个地区计算结果,绘制了标准材料热力参数下全国沥青混凝土路面路表温度年均值等值图和沥青混凝土路面路表温度年标淮差等值图;分析了材料热力参数对沥青混凝土路面路表温度年均值和年标淮差的影响,给出了在非标准材料热力参数的情况下,沥青混凝土路面路表温度年均值和年标淮差的修正公式。
马正军谈至明钱晨邹晓翎
关键词:沥青混凝土路面
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