郝品正
- 作品数：39 被引量：160H指数：8
- 供职机构：交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目湖南省研究生科研创新项目湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程天文地球理学更多>>
- 三峡水库变动回水区河床演变及航道整治被引量：8
- 2009年
- 在系统总结前人对三峡水库变动回水区泥沙和航运问题研究主要成果的基础上,从三峡水库建库前的天然水文泥沙条件、河道边界形态及组成、河床演变规律、滩险及航道现状,建库后的水力因子变化、泥沙淤积分布及规律、河床变形及发展趋势、航道条件变化、上游来水来沙条件变化等方面,对建库后三峡变动回水区河段的演变规律及其影响因素进行了分析。在此基础上,对三峡水库变动回水区泥沙淤积对航道与港口的影响及其治理措施等进行了分析研究。
- 李伯海黄伦超郝品正
- 关键词：变动回水区河床演变航道整治三峡水库
- 河道三维水流数值模型及应用被引量：5
- 2008年
- 天然河道水流、泥沙运动在空间上属三维问题,故提出一种三维明渠水流数学模型,将该模型应用到黄河贵德水文站下游某河段,模拟的流速、水位与实测资料吻合较好;流量沿程分布结果表明模型具有良好的物理量守恒性;给出的流速垂向分布、紊动能量等参数亦是合理的,为河道三维水流结构分析提供了依据。
- 李绍武王建军郝品正王相国
- 关键词：有限体积法
- 长洲枢纽坝下河段水沙变化及河床变形分析被引量：9
- 2013年
- 分析梧州水文站1955—2010年近50年的水沙系列数据及长洲枢纽建设前后2002—2011年间坝下近坝段的地形变化。结果表明:西江径流变化相对平稳,而来沙变化经历了3个时段,自2003年起梧州水文站输沙量及含沙量急剧减小,虽然其变化的时间在长洲枢纽建设前后,但长洲枢纽的建设并非是造成坝下梧州水文站输沙量和含沙量减小的主要原因;长洲枢纽建设前后河床的剧烈变形,主要为河道采砂和航道升级整治所造成。
- 张明冯小香郝品正
- 关键词：河床变形
- 中小高新技术企业可持续发展存在的问题及对策被引量：2
- 2013年
- 本文分析了中小高新技术企业发展现状和存在的问题,并从经营管理、技术创新、融资体系及人才管理四个方面为中小高新技术企业可持续发展提出对策。
- 周朝杰杨玲郝品正牛桂芝伊冬云王立
- 关键词：可持续发展
- 株洲航电枢纽河段动床模型试验研究
- 郝品正陈凤云普晓刚
- 该项目主要是预报枢纽一、二期围堰间和枢纽正常运转后坝区河段河床变形，优化口门区及连接段航道整治方案。通过模型三次地形的验证，河床变形相似，在此基础上预报了各种施工工况下的河床变形及其对通航条件的影响，优化了整治工程方案，...
- 关键词：
- 关键词：河床变形航电枢纽
- 枢纽下游长河段航道整治关键技术研究
- 郝品正平克军刘臣王相国路明信王禹青
- 该项目主要研究右江那吉枢纽下游84公里长河段航道整治关键技术。针对技术难点，通过现场踏勘调研、对原型实测资料的分析、采用一维和二维水流数学模型计算等研究手段，很好的解决了丘陵山区河流河道特性分析、砂卵石河床演变规律及枢纽...
- 关键词：
- 关键词：航道整治
- 枢纽施工期坝区河段河床变形及对通航影响预报试验研究
- 2011年
- 采用株洲航电枢纽坝区河段全沙动床模型,对枢纽施工工况进行实时模拟;选取不同的典型水文年组合,对枢纽在一、二期围堰施工期坝区河段的河床变形进行了预报试验研究;并采取了不同的工程措施及选取整治工程最佳施工时期的非工程措施,以改善施工期通航汊道及船闸的通航条件,减少施工期船闸下游引航道口门区及连接段航道的泥沙淤积,保障枢纽施工期的通航;为本枢纽的设计、施工提供科学依据,并为其它类似的内河枢纽建设提供借鉴。
- 普晓刚李民郝品正
- 关键词：河床变形通航
- 多因素作用下的西江梧州河段枯水水位下落被引量：8
- 2013年
- 通过地形和水文数据,分析了长洲枢纽建设前后坝下西江梧州河段的河床演变及枯水水位下落过程。研究表明:长洲枢纽开工前,梧州水文站同流量下的枯水水位已大幅下落;枢纽建设期间,梧州水文站同流量下的枯水水位基本稳定;枢纽运行最初的3年间,梧州水文站与坝下引航道的枯水水位再次大幅下降,而坝下引航道的水位下落幅度明显大于梧州水文站。根据长洲枢纽坝下水位下落的特点及近坝段的河床演变情况,认为:长洲枢纽坝下水位下落由自然冲淤、采砂、航道整治工程等多因素共同作用所致,其中,采砂和航道整治工程是造成目前水位下落的主要原因。
- 张明冯小香郝品正
- 关键词：长洲枢纽采砂
- 已建枢纽船闸下游引航道口门区急流碍航改善措施的研究被引量：16
- 2007年
- 过去国内内河枢纽建设往往多以防洪、发电等效益为主,航运建设得不到应有的重视,出现了一批碍航闸坝。以已建沅水五强溪枢纽船闸下游引航道口门区通航条件改善措施研究成果为基础,分析了已建五强溪船闸碍航原因,并提出了采用浮式导堤方案解决已建船闸下游引航道口门区急流碍航的工程措施,为今后拟建枢纽的开发建设和其它已建类似碍航枢纽下游航道通航条件改善提供借鉴。
- 普晓刚郝品正李金合郝媛媛
- 关键词：引航道口门区碍航闸坝船闸急流下游引航道
- 右江鱼梁航运枢纽平面布置优化研究被引量：18
- 2007年
- 结合物理模型试验成果,阐述了右江鱼梁航运枢纽中船闸和电站相邻与分开两种平面布置设计方案的特点,详细分析了影响船闸上、下游引航道口门区和连接段水流条件的各个因素。针对两个设计方案在水流条件上的不足进行布置优化,使其在泄流能力和通航水流条件两方面均能满足要求,并对两优化方案在泄流能力、通航水流条件、施工角度和工程量等方面进行综合对比分析,提出了枢纽平面布置推荐方案。
- 李君涛郝品正李金合
- 关键词：物理模型枢纽平面布置
