郑毅
- 作品数：14 被引量：28H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 两种截面结构车架纵梁轴向碰撞性能分析
- 2013年
- 运用非线性有限元理论建立了方形和方锥形2种不同截面薄壁直梁的有限元模型,研究了这2种截面薄壁直梁结构在轴向冲击载荷作用下的能量吸收与变形特性,并对其碰撞性能进行了对比分析。结果表明,在低速和高速时方锥形截面薄壁直梁的变形吸能较稳定,其碰撞性能比方形梁好。
- 吕松郑毅郑卫刚
- 关键词：车架薄壁梁有限元模型
- 脉动加载辅助氢燃料电池不锈钢金属双极板液压成形方法
- 本发明公开了一种脉动加载辅助氢燃料电池不锈钢金属双极板液压成形方法，以注入到模具密封型腔内的液体为传力介质，作为金属双极板成形凹模或凸模，使板料在传力介质的压力作用下发生变形，采用脉动加载方式对传力介质进行增压，采用密封...
- 刘艳雄纪开盛左斯玉陈龙郑毅
- 文献传递
- 电火花喷涂技术应用与工艺方法研究被引量：4
- 2013年
- 为了提高某些重要零件或有特殊要求的零部件的硬度、耐磨性、红硬性等力学性能,或改变零件表面的合金成分和组织结构。用电火花喷涂技术使得一种硬度较低的导电材料附着于另外一种硬度较高的导电材料表面,从而改变或提高硬度较高的导电材料的耐磨性或其他力学性能和物理性能。
- 郑毅郑卫刚
- 关键词：喷涂层合金化处理
- 车辆尾流风光互补发电系统的设计被引量：2
- 2013年
- 如今风能和太阳能的利用已成为节能减排技术发展和应用的主流趋势。但主要用于自然风和风光独立发电机构,存在自然风发电产能过剩及独立系统的诸多问题,通过对汽车高速行驶产生的非自然风发电仿真分析及与现有太阳能结合,提出一种利用车辆尾流的新型风光互补离网发电的新思路,并进行模拟验证。由此提出了风光互补发电的一个新方向。
- 吕松郑毅张锦泰郑卫刚
- 关键词：风光互补发电系统高速公路
- 超高强度冷喷涂铝层的性能研究被引量：1
- 2013年
- 采用冷喷涂技术在超高强度钢表面制备纯铝涂层,采用扫描电镜对涂层进行微观分析,采用EDS对喷涂粉末及涂层成分进行分析,并对其硬度、腐蚀性等性能进行研究考核。研究结果表明,冷喷铝涂层微观为层状,涂层由纯铝构成,孔隙率小于1%,硬度明显高于铝块材料。中性盐雾试验结果表明,冷喷涂铝涂层可以对基体进行有效地保护,疲劳试验证明,冷喷涂铝层工艺对基体抗疲劳性能有所提高,同时喷涂工艺对基体氢脆性能无影响。
- 郑毅郑卫刚
- 关键词：超高强度钢冷喷涂铝涂层耐腐蚀氢脆
- 电火花喷涂技术应用与工艺方法研究
- 2013年
- 在一些重要零件或有特殊要求的零件加工中,需要该类零件的金属表面晶格结构具有一定的特性,而这些特性是零件的基本部分不具有或不能达到的性能。由于某些零件的形状、重量、基本性能,加工成本等要求,决定了零件基本部分不能全部采用类似表面性质的材料制造,针对这种情况,采用电火花表面喷涂技术是解决这种问题的首选工艺方法。电火花喷涂技术是一种硬度较低的导电材料附着于另外一种硬度较高的导电材料表面,从而改变或提高硬度较高的导电材料的耐磨性或其他机械性能和物理性能的一种工艺方法。
- 郑毅郑卫刚
- 关键词：喷涂层合金化处理
- 一种电镀硬铬镀层的替代技术——超音速火焰喷涂碳化钨涂层被引量：8
- 2013年
- 超音速火焰喷涂技术制备的碳化钨涂层具有良好的韧性和与基体较高的结合强度,其显微硬度和中性盐雾耐腐蚀性均优于硬铬镀层,是一种硬铬镀层理想的替代技术。
- 郑毅郑卫刚
- 关键词：超音速火焰喷涂碳化钨硬铬镀层
- 船用中速燃气发动机爆震与失火试验研究及监测系统开发
- 面对国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)愈发严格的排放法规，以天然气作为燃料的中速燃气发动机在控制排放和降低运营成本等方面具有明显优势和应用前景，已成为船用中速...
- 郑毅
- 关键词：船舶工程失火故障
- 高精度数字频率综合器(DDS)的研究与应用
- 论文简要介绍了几种目前常用的频率合成方法,着重阐述了DDS的工作原理、性能及其应用.同时对其相位噪声和杂散信号进行了分析,主要讨论了DDS的相位截断误差和幅度量化杂散.详细给出了采用AD9851研制一个高精度直接数字式频...
- 郑毅
- 关键词：AD9851频率分辨率相位噪声
- 文献传递
- 一种电镀硬铬镀层的替代技术——超音速火焰喷涂碳化钨涂层被引量：3
- 2014年
- 超音速火焰喷涂技术制备碳化钨涂层,可得到显微硬度和中性盐雾耐腐蚀性优于硬铬镀层的防护层,其自身良好的韧性和与基体的较高的结合强度,使其成为硬铬镀层理想替代技术。
- 郑毅郑卫刚
- 关键词：超音速火焰喷涂碳化钨电镀硬铬
