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邓渊

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:西南科技大学信息工程学院更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇模式变换器
  • 2篇S波段
  • 2篇TE
  • 2篇TM
  • 1篇智能小车
  • 1篇小车
  • 1篇机械结构
  • 1篇加权
  • 1篇PID
  • 1篇TE11模
  • 1篇TM01模

机构

  • 3篇西南科技大学

作者

  • 3篇邓渊
  • 2篇李波
  • 2篇李雅楠
  • 2篇李少甫
  • 1篇王兰兰
  • 1篇李财

传媒

  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇电子技术与软...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
S波段圆波导TM_(01)-TE_(11)模式变换器加工设计
2013年
介绍了S波段圆波导TM01-TE11模式变换器加工设计方法,利用三维电磁仿真软件HFSS对设计的模型进行仿真优化并对最终优化的模型建立数值模拟,结果表明f=2.9375GHz时转换效率为99.65%,S11=-37dB;在2.8GHz3.02GHz带宽内转换效率大于90%,S11小于-10dB。
张信歌李波邓渊李少甫李雅楠
圆波导TM_(01)-TE_(11)模式变换器被引量:5
2014年
提出了一种在圆波导中添加金属分割片及半边金属管壳的结构以实现圆波导TM01-TE11模式转换。通过金属分割片将圆波导分成两个半圆区域:其中一个半圆区域为空波导,另一半圆区域为填充一定厚度金属管壳的空波导。在S波段对设计的中心频率为2.8GHz的物理模型进行数值模拟与实验研究,模拟结果表明:在中心频率2.8GHz转换效率为99.56%,反射率低于0.01;在2.716~2.946GHz频带内转换效率大于90%,S11小于-10dB。实验中测试到的S11参数与模拟结果基本一致,证明了该变换器技术方案的可行性和模拟结果的正确性。
张信歌李少甫李波邓渊李雅楠王兰兰
关键词:S波段模式变换器TM01模TE11模
智能巡线小车的设计被引量:10
2015年
该智能小车设计采用双轮差速的机械结构,利用红外反射式光电传感器采集地面引导黑线信息。针对车体机械结构和巡线算法的设计与改进做出了详细的分析与论证。分析了车体的前瞻和车轮间距对转弯速度的影响,其控制算法采用加权扫描探寻黑线信息并辅以PID算法反馈控制小车的行进方向,使小车按照既定的路线前进。
时巧李财邓渊
关键词:智能小车机械结构PID
共1页<1>
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