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赵海生

作品数:16 被引量:27H指数:4
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 11篇金属学及工艺
  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 14篇钎焊
  • 10篇合金
  • 8篇接头
  • 8篇接头组织
  • 6篇高温合金
  • 5篇镍基
  • 4篇镍基高温
  • 4篇镍基高温合金
  • 4篇接头组织与性...
  • 3篇导向器
  • 3篇导向器叶片
  • 3篇镍基钎料
  • 3篇钎料
  • 3篇涡轮
  • 3篇发动机涡轮
  • 3篇K465
  • 2篇钎缝
  • 2篇钎焊接头
  • 2篇钎焊接头组织
  • 2篇焊接头

机构

  • 8篇中航工业北京...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 16篇赵海生
  • 13篇潘晖
  • 6篇刘永超
  • 5篇张学军
  • 3篇吴欣
  • 3篇陈波
  • 3篇叶雷
  • 3篇毛唯
  • 2篇李大斌
  • 2篇程耀永
  • 2篇孙计生

传媒

  • 6篇电焊机
  • 5篇航空维修与工...
  • 2篇材料工程
  • 2篇航空材料学报
  • 1篇焊接学报

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2008
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
K640合金钎焊接头组织及工艺控制被引量:5
2008年
采用不同的工艺参数对铸造钴基高温合金K640进行了钎焊实验,通过扫描电镜、能谱分析仪和X射线衍射仪对钎焊接头进行了微观组织观察、典型物相成分测试及物相分析。结果表明:不同钎焊工艺参数下的钎缝均由钴基固溶体、碳化物M23C6、硼化物M3B2+钴基固溶体共晶,以及块状及颗粒状碳化物MC组成。当钎焊温度较低或保温时间较短时,钎缝中央生成大量的M3B2;随着钎焊温度的升高及保温时间的延长,钎缝中M3B2、MC减少,M23C6增多、长大。
赵海生潘晖孙计生李大斌
关键词:钎焊工艺参数
K452合金钎焊接头组织与性能
2015年
采用钴基钎料及镍基合金粉料,在1 170℃保温60 min的钎焊工艺下,对K452镍基铸造高温合金进行了45°坡口对接试样真空钎焊实验,通过扫描电镜和能谱分析仪分析了接头显微组织观察与物相,并进行了钎焊接头的高温性能测试。实验结果表明,钎焊接头界面结合良好,钎缝组织主要以固溶体为主,钎料组织填充于镍基合金粉颗粒间并存在小块状白色化合物,细小颗粒状化合物弥散分布于合金粉填料颗粒内部;钎焊接头900℃抗拉强度达到400 MPa,900℃/100 MPa持久寿命为133 h37 min。
赵海生潘晖张学军刘永超
K423合金钎焊接头组织性能与叶片修复
2016年
为钎焊修复某型发动机高压Ⅱ级、低压Ⅰ级导向叶片服役后产生的裂纹,研究钎焊工艺对接头组织性能的影响及钎焊热循环对母材组织性能的影响。结果表明,最佳钎焊工艺为B工艺(1 200℃保温30 min),钎焊热循环使母材的组织细化,持久性能提高。采用B工艺及相应叶片钎焊修复流程对叶片进行试修复,修复部位无裂纹,工艺可行。
潘晖赵海生张学军
关键词:钎焊叶片镍基高温合金
镍基钎料钎焊K465高温合金大间隙接头组织与性能研究被引量:7
2017年
K465镍基高温合金为母材,FGH95镍基合金粉为预填粉末,采用预填高熔点粉末的方法对0.5mm大间隙接头进行钎焊,研究不同保温时间对钎缝组织与接头性能的影响。结果表明:1220℃保温0.5h获得的钎缝组织由合金粉颗粒及颗粒间的相构成,颗粒内为γ和γ′两相组织,颗粒间为γ和γ′两相为基体的硼化物、硅化物及γ+γ′共晶组织;随钎焊保温时间延长,合金粉颗粒长大,化合物相及γ+γ′共晶组织合并、总量减少;钎焊保温时间为0.5~16h时,接头平均持久寿命由31.59h提高至54.58h,但不易获得高性能等温凝固接头。
潘晖赵海生
关键词:力学性能
钴基钎料钎焊K465合金大间隙接头组织与性能被引量:3
2017年
采用Co45Ni Cr WB钴基钎料,预填FGH95镍基合金粉,在1220℃不同保温时间下对K465高温合金进行0.5 mm大间隙真空钎焊实验,研究钎缝组织构成及不同保温时间对钎缝组织与接头性能的影响。结果表明:钎缝组织由合金粉颗粒及颗粒间硼化物相构成,颗粒内为γ和γ'双相组织和少量小块状硼化相,颗粒间是高Cr,W和Nb的硼化物相;钎焊时随保温时间延长合金粉长大,化合物相合并长大;合金粉比例高、保温时间适当获得钎缝中化合物相细小弥散分布,对接头性能有利;钎焊保温30~60 min时接头持久性能较高。
潘晖赵海生
关键词:钎焊镍基高温合金
WP7系列发动机涡轮导向器叶片裂纹的钎焊修复
2014年
介绍了采用真空钎焊的方法对WP7系列发动机涡轮导向器叶片进行修复的过程,其中包括叶片表面渗铝层的去除和裂纹表面氧化膜的去除工艺。修复后的叶片经荧光检验未发现表面裂纹,并通过100小时的试车考核,结果表明该修复工艺可成功用于WP7系列发动机涡轮导向器叶片的修复。
潘晖赵海生刘永超
关键词:导向器叶片
扩散处理对镍基高温合金大间隙钎焊接头组织和性能的影响被引量:5
2016年
采用含有Nb、Al、Ti的镍基钎料钎焊大间隙K465镍基高温合金,研究扩散处理对接头组织和性能的影响。结果表明,钎焊状态下K465镍基高温合金大间隙接头组织由γ+γ′相,块状γ′相及硼化物、硅化物及硼碳、硅碳复合化合物构成,液相扩散处理有利于元素扩散,明显改善接头组织性能,固相扩散接头组织性能改善不明显。
潘晖赵海生刘永超程耀永
关键词:钎焊镍基高温合金镍基钎料
合金粉对K640钎缝组织及性能的影响被引量:2
2008年
采用预填合金粉的方法对铸造钴基高温合金K640进行了大间隙钎焊及常规钎焊,通过扫描电镜、能谱分析仪对钎焊接头进行了微观组织观察和成分分析,并进行了高温持久性能能测试。结果表明:常规钎焊接头成分偏析较严重,钎缝中央聚集了大量的化合物和低熔共晶相;而大间隙钎焊中由于合金粉的加入,钎缝组织得到了明显的改善,化合物及低熔共晶相大大减少,有利于接头性能的提高,但钎缝中少量孔洞的出现将在一定程度上降低接头的性能。常规钎焊接头的平均持久强度为19h48min,断裂发生于钎缝上,并产生少量颈缩;大间隙钎焊接头平均持久强度达到21h43min,且断裂发生在母材上。
赵海生潘晖孙计生李大斌
关键词:钎焊合金粉
K465铸造高温合金件缺陷修复被引量:1
2015年
采用钎焊-烧结修复K465铸造高温合金件的铸造缺陷和使用后产生裂纹等大面积缺陷,通过混合带、混合粉、预填粉及预先烧结法四种方法进行缺陷修复,采用光学显微镜及扫描电镜分析组织。根据实验结果推荐预填粉及预先烧结的钎焊-烧结连接工艺进行大缺陷的修复,热等静压有利于消除焊缝内的显微空隙。
潘晖赵海生张学军
关键词:钎焊
WP7系列发动机涡轮导向器叶片盖板的钎焊修复被引量:2
2014年
采用真空钎焊的方法对WP7系列发动机涡轮导向器叶片盖板进行了修复,介绍了修复过程及工艺。修复后的叶片经目视及荧光检验未发现表面裂纹,该修复工艺已成功用于WP7系列发动机涡轮导向器叶片盖板的批量修复,年修复量约1000件。
潘晖赵海生刘永超
关键词:导向器叶片盖板
共2页<12>
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