您的位置： 专家智库 > >

赵庆元

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：西北工业大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇直接升力
  • 2篇升力
  • 1篇阵列
  • 1篇静稳定
  • 1篇静稳定性
  • 1篇控制律
  • 1篇奎斯特
  • 1篇混合灵敏度
  • 1篇放宽静稳定性
  • 1篇H

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇赵庆元
  • 1篇姜广伦

传媒

  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
直接升力控制律的逆乃奎斯特阵列法设计被引量：2
1999年
采用直接力控制可弥补常规飞机在轨迹操纵方面的不足， 并产生某些新的运动模式。为此对飞机直接升力控制可实现的三种基本运动模式进行了讨论， 从中归纳出直接升力控制律的设计就是输出解耦控制系统的设计问题。并以单纯直接升力控制方式为例， 用逆乃奎斯特阵列 （ Ｉ Ｎ Ａ—— Ｉｎｖｅｒｓｅ Ｎｙｑｕｉｓｔ Ａｒｒａｙ） 方法设计了某飞机的直接升力控制系统， 仿真结果表明 Ｉ Ｎ Ａ方法是解决多变量解耦问题的有效方法。
姜广伦赵庆元
主动控制技术若干问题的研究
主动控制技术是一种飞机设计新技术,它的出现是对飞机设计思想的一次革命,对飞机设计产生了深远的和积极的影响.该文着重研究了主动控制技术的两项基本功能-直接力 控制和放宽静稳定性.
赵庆元
关键词：直接升力放宽静稳定性混合灵敏度
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0