您的位置： 专家智库 > >

赵吉松

作品数：13 被引量：63H指数：5
供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
发文基金：武器装备预研基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇月球
  • 4篇着陆
  • 4篇高超声速
  • 4篇超声速
  • 3篇月球软着陆
  • 3篇拟牛顿法
  • 3篇牛顿法
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 3篇高超声速飞行
  • 3篇高超声速飞行...
  • 3篇超声速飞行
  • 3篇超声速飞行器
  • 2篇两点边值
  • 2篇两点边值问题
  • 2篇积分
  • 2篇积分变换
  • 2篇边值
  • 2篇边值问题
  • 1篇弹道

机构

  • 13篇西北工业大学
  • 1篇中国空间技术...
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇北京机电工程...
  • 1篇北京空天技术...

作者

  • 13篇赵吉松
  • 12篇谷良贤
  • 5篇龚春林
  • 1篇马洪忠
  • 1篇刘鹏
  • 1篇果琳丽
  • 1篇潘雷
  • 1篇田坤黉
  • 1篇顾振芳
  • 1篇张琦
  • 1篇尚腾
  • 1篇高原

传媒

  • 3篇宇航学报
  • 3篇固体火箭技术
  • 3篇飞行力学
  • 1篇科技导报
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇中国科学：技...
  • 1篇中国宇航学会...

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2009
  • 4篇2008
共 13 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
高超声速飞行器起飞质量的解析估算被引量：3
2008年
基于火箭助推的发射方式,推导出弹道式飞行器、高超声速助推-滑翔飞行器及高超声速助推-巡航飞行器的起飞质量与航程、燃料比冲和载荷之间的解析关系,为总体设计初期快速估算飞行器起飞质量提供了方法。基于此,比较了3种飞行器的起飞质量载荷比。结果表明,助推-巡航飞行器性能最优,助推-滑翔飞行器性能居中,弹道式飞行器的性能最差。
赵吉松谷良贤龚春林
关键词：高超声速飞行器起飞质量
月球最优软着陆两点边值问题的数值解法被引量：18
2009年
借助庞特里亚金最大值原理(Pontryagin′s Maximal Principle,PMP),将月球燃耗最优软着陆问题转化为终端时间自由型两点边值问题(Two Point Boundary Value Problem,TPBVP)。采用一种基于初值猜测技术的线性摄动法求解TPBVP,得到最优软着陆轨迹。仿真结果表明,初值猜测技术得出的伴随变量初值均落在线性摄动法的收敛区间内,收敛速度快,优化精度高。最后研究了不同制动推力大小对软着陆性能的影响,结论为:增大制动发动机推力,既可缩短软着陆的时间,又能减少软着陆的燃料消耗。
赵吉松谷良贤潘雷
关键词：两点边值问题月球软着陆月球探测器
伴随法及其在月球最优软着陆两点边值问题中的应用
给出了伴随法求解时间自由型最优控制问题的基本过程。将月球最优软着陆问题转化为终端时间自由型两点边值问题（Two Point Boundary Value Problem,TPBVP）,采用该基于初值猜测技术的伴随法求解月...
田坤黉赵吉松
关键词：月球软着陆两点边值问题
文献传递
高超声速飞行器表面对流气动加热快速预测方法被引量：1
2013年
构建了高超声速飞行器表面驻点及其下游区对流气动加热的一种快速预测方法.首先,采用工程方法计算飞行器表面无黏流场,针对工程方法的熵吞没效应,将质量流量平衡法与轴对称比拟法相结合对边界层外缘进行熵修正;其次,推导出采用线性方程拟合飞行器表面流场的拟合方程;在此基础上,发展出基于线性流场和线性物面方程的轴对称比拟法,大幅度降低了复杂度和计算量;对于驻点区域,引入隐式曲面拟合驻点主曲率半径并构造鲁棒的驻点区热流计算方法.采用球锥体和仿空天飞行器等多种外形验证了方法的有效性,计算结果表明:1)所述方法总耗时约1 s即可预测出气动加热,并且预测结果与CFD模拟或者试验测量数据比较一致;2)在飞行器表面流线扩展区域,进行熵修正可进一步提高预测精度,在流线不扩张区域,采用等熵或变熵无黏流场的预测结果差别微小.
赵吉松谷良贤马洪忠
月球软着陆轨道的时间逼近法快速优化设计被引量：2
2008年
提出一种时间逼近法快速求解月球最优软着陆问题。首先,通过解析估算软着陆时间,将原问题转化为终端时间固定型最优控制问题。然后,优化该问题,使软着陆条件尽可能得到满足。在此基础上,根据优化出的终端能量特性对着陆时间进行修正,得到新的终端时间固定型最优控制问题。重复前述优化和修正,即可逐渐逼近最优软着陆时间。对于终端时间固定型最优控制问题,将其直接离散化为非线性规划问题,采用拟牛顿法和四阶Admas预测-校正积分方法快速求解。仿真结果表明此方法优化精度较高,收敛速度快(<1s),稳定性好(对初值不敏感),可用于机载计算机实时生成软着陆轨道。
赵吉松谷良贤高原
关键词：拟牛顿法
月球着陆轨道的一种快速优化方法被引量：1
2009年
提出一种基于积分变换,广义乘子法和拟牛顿法的月球着陆轨道快速优化方法。从探月器质心运动方程组出发,通过积分变换,将其对时间变量的积分转化为对状态变量(探月器环绕月心的旋转角速度)的积分,使得原问题转化为终端积分变量固定型最优控制问题。在此基础上,通过优化变量的直接离散化和四阶Admas预测-校正数值积分方法,将月球最优着陆问题转化为有约束非线性规划问题。采用广义乘子法处理约束条件,采用拟牛顿法求解处理后的无约束最优化问题。仿真结果表明:此方法收敛速度快(耗时小于1s),优化精度高(接近理论最优解),对初始控制量不敏感、鲁棒性好,可用于探月器机载计算机实时生成着陆轨道。
赵吉松谷良贤
关键词：月球着陆积分变换拟牛顿法
有动力空间再入打击飞行器航迹优化被引量：1
2008年
提出了有动力再入打击飞行器的航迹优化方法。基于标准的大气模型、数值的气动模型,考虑地球自转效应,建立了有动力再入打击飞行器的航迹优化模型。将再入航迹分为助推加速段和无动力滑翔段分别优化,从而得到优化航迹。算例表明,该方法得到的航程比最大升阻比航迹增加7.3%。因此,该方法用于有动力再入航迹的优化是有效的、可行的。
赵吉松龚春林谷良贤
关键词：助推滑翔航迹优化
基于广义乘子法的月球软着陆轨道快速优化设计被引量：5
2008年
从探月器质心运动方程组出发,以探月器环绕月心的旋转角速度为中间变量,通过积分变换,将其对时间变量的积分转化为对状态变量的积分,使得原问题转化为终端积分变量固定型最优控制问题。在此基础上,通过优化变量的直接离散化和四阶Admas预测-校正数值积分方法,将软着陆轨道优化问题转化为有约束非线性规划问题。采用广义乘子法处理约束条件,采用拟牛顿法求解处理后的无约束最优化问题。仿真结果表明,此方法收敛速度快(耗时小于1s),优化精度高(接近理论最优解),对初始控制量不敏感、鲁棒性好,可用于探月器机载计算机实时生成软着陆轨道。
赵吉松谷良贤
关键词：月球软着陆积分变换拟牛顿法
高超声速跳跃-滑翔弹道方案设计及优化被引量：6
2009年
针对常规弹道导弹突防能力差、成本高的缺点,提出了一种高超声速跳跃-滑翔弹道方案。以某弹道导弹为例,通过采用高升阻比外形和末级发动机多次点火技术,将其再入弹道设计成大气层边缘的跳跃-滑翔弹道,并以航程为目标对弹道进行了优化。结果表明,跳跃-滑翔弹道能大幅增加导弹航程,同时还具有较强的突防能力,而且当跳跃幅度较大时,还可减轻气动加热;优化后导弹的航程进一步增加,跳跃幅度减小,热流峰值减小,加热时间和总气动加热量增加。
赵吉松谷良贤龚春林
关键词：突防增程高超声速弹道
配点法和网格细化技术用于非光滑轨迹优化被引量：10
2013年
针对非光滑轨迹优化问题,采用局部配点法开发出通用的轨迹优化方法(考虑NLP的规范化处理、稀疏特性和数值微分算法等),从细化效率、易用性和适应性等角度对基于数据压缩原理的网格细化技术进行改进,发展出通用的非光滑轨迹优化方法。采用典型的非光滑轨迹优化算例对方法进行了验证,结果表明:(1)所述方法能够以较少的离散节点高精度、快速求解非光滑轨迹优化问题,在轨迹变化平坦区域采用较稀的网格,在轨迹变化剧烈区域加密网格;(2)采用控制变量作为网格细化函数能够捕捉到状态变量的剧烈变化特性;(3)采用局部配点法优化轨迹时,在非光滑区域应该加密网格而不宜分段优化。
赵吉松谷良贤佘文学
关键词：配点法网格细化
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0