许磊
- 作品数：11 被引量：37H指数：3
- 供职机构：北京工业大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程自然科学总论更多>>
- 地铁活塞效应对地面出入口引入新风流动特性的影响被引量：3
- 2011年
- 地铁列车在区间隧道内运行过程中产生的活塞效应,可以将室外新鲜空气通过地铁车站地面出入口引入地铁站厅和站台。笔者首先从理论上分析了被引入新鲜空气的流动特性;然后,以北京地铁二号环形线某地铁站为例,在日运行客流量处于平谷以及高峰时段条件下,对通过地铁车站地面出入口引入新鲜空气的流动状态进行了实测分析。结果表明,受地铁活塞效应影响,平谷时段通过地铁车站2个地面出入口可从室外引入约71 400m3/h的新鲜空气,与此同时还可向地面排出约54 400m3/h的地铁车站内空气,高峰时段通过测试车站两个出入口引入的室外新风量约为60 520m3/h;与此同时向地面排出了约60 520m3/h地铁车站内的空气。地铁活塞效应对地铁车站的自然通风换气起到了积极有效的作用。
- 陈超潘嵩李真真许磊张丽莉
- 某办公建筑板翅式新/排风显热回收系统实验研究被引量：1
- 2010年
- 本文在对北京地区某办公建筑板翅式新/排风显热回收系统进行实测的基础上,研究了室内外温差和风量等因素对热回收系统显热效率η及系统能效比EER的影响,分析了回收排风热量预处理新风对降低新风负荷的作用。研究得出,板翅式显热回收系统在北京地区冬季供暖期使用时,显热效率η在60%～70%之间,且具有较高的能效比EER,可节约新风能耗50%以上。
- 邹艳陈超许磊管勇
- 关键词：显热效率能效比
- 自然冷却换热技术应用于通信机房空调系统的实验研究
- 本文针对北京地区的气候条件以及通信机房的空调负荷特性,基于自然冷却换热技术的基本理论与原理,搭建了实验台并进行了实验。以实验结果为依据,采用分层多目标最优化控制策略,开发研制了一套系统控制软件应用于实际工程。结果表明,北...
- 管勇陈超许磊张丽莉尹龙滨
- 关键词：通信机房热管换热器控制策略
- 文献传递
- 基于单幅二维图形的三维重建系统的研究与实现
- 随着计算机图形学以及虚拟现实等技术的迅速发展，迫切需要三维形体的设计更加快捷、简便，传统的通过三维建模软件设计形体的方法由于操作复杂，专业化强的缺点已经日益不能满足设计人员创作的需要，因此对三维重建领域的研究已经成为计算...
- 许磊
- 关键词：三维重建SFS算法DELAUNAY三角网小波神经网络
- 文献传递
- 自然冷却换热技术在电信行业通信机房空调系统中的应用研究被引量：15
- 2010年
- 以北京市某既有电信行业通信机房为研究对象,针对北京地区的气候条件以及通信机房的空调负荷特性,基于自然冷却换热技术的基本理论与原理,对该通信机房原有的空调方式进行节能改造,在原有的单一空调系统基础上新增自然冷却换热系统。2009年秋季供冷工况运行结果表明,所提出的应用方案不但可以满足通信机房气流组织以及使用功能要求,而且节能效果显著。
- 许磊陈超管勇邹艳陈辰贾学斌黄洪宇胡家笔
- 关键词：通信机房热管换热器工程应用
- 一种导热性能优良的粘结La(Fe,Si)<Sub>13</Sub>块状磁体及其制备方法
- 一种导热性能优良的粘结La(Fe,Si)<Sub>13</Sub>块状磁体及其制备方法，属于功能材料技术领域。本发明以LaFe<Sub>11.5</Sub>Si<Sub>1.5</Sub>H<Sub>1.65</Sub>...
- 岳明许磊张红国路清梅尹玉霞刘卫强
- 文献传递
- 自然冷却换热技术应用于通信机房空调系统的实验研究被引量：12
- 2010年
- 本文针对北京地区的气候条件以及通信机房的空调负荷特性,基于自然冷却换热技术的基本理论与原理,搭建了实验台并进行了实验。以实验结果为依据,采用分层多目标最优化控制策略,开发研制了一套系统控制软件应用于实际工程。结果表明,北京地区通信机房采用自然冷却换热技术是可行的,控制策略中按室外空气温度变化分成2个区间的控制方法可以获得较好的控制效果。
- 管勇陈超许磊张丽莉尹龙滨
- 关键词：通信机房热管换热器控制策略
- 一种导热性能优良的粘结La(Fe,Si)<sub>13</sub>块状磁体及其制备方法
- 一种导热性能优良的粘结La(Fe,Si)<Sub>13</Sub>块状磁体及其制备方法，属于功能材料技术领域。本发明以LaFe<Sub>11.5</Sub>Si<Sub>1.5</Sub>H<Sub>1.65</Sub>...
- 岳明许磊张红国路清梅尹玉霞刘卫强
- 文献传递
- 地铁活塞风及其对地铁环境影响的分析
- 地铁作为解决城市交通拥堵问题的重要交通工具之一,由于其运营客流量的巨大和相关环境控制的要求,如何有效降低地铁系统的运营能耗已经成为人们关注的焦点。通风空调系统的能耗已经达到地铁运营总能耗的约50％左右,因此地铁环控系统的...
- 许磊
- 关键词：流动特性环境影响地铁通风
- 全高安全门地铁车站火灾时烟气流动特性的模型实验被引量：7
- 2010年
- 搭建了安装全高安全门系统的双层岛式地铁车站1∶8模型实验台,通过比例模型实验,重点研究了轨道区一端发生火灾,烟气在站台轨道区以及站台公共区的流动特性.结果表明,在火灾的增长阶段,如果机械排烟系统不开启,轨道区烟气会通过全高安全门顶端空隙扩散到站台公共区,并阻断距火源较近的楼梯口的疏散通道;当机械排烟系统开启时,烟气向站台公共区的扩散速度得到明显控制,但由于站台轨顶各排烟口排烟特性的不均匀性,远离排烟风机的火源附近,烟气通过全高安全门顶端空隙扩散到了站台公共区.如果能使各排烟口排风量均匀,则将提高控制烟气向站台公共区扩散的效果.
- 杨英霞陈超许磊康国青
- 关键词：烟气流动
