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覃矞

作品数:19 被引量:87H指数:6
供职机构:深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 11篇轨道交通
  • 5篇城市轨道交通
  • 4篇枢纽
  • 4篇换乘
  • 3篇电车
  • 3篇有轨电车
  • 3篇综合交通
  • 3篇综合交通枢纽
  • 3篇现代有轨电车
  • 2篇地下空间
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路枢纽
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇管理对策
  • 2篇广深港客运专...
  • 2篇规划设计
  • 2篇轨道交通换乘
  • 1篇都市
  • 1篇都市圈

机构

  • 18篇深圳市城市交...
  • 1篇同济大学

作者

  • 19篇覃矞
  • 4篇龙俊仁
  • 3篇王小龙
  • 2篇林群
  • 2篇张欣
  • 2篇陈振武
  • 1篇张宁
  • 1篇张晓春
  • 1篇张俊
  • 1篇戴子文
  • 1篇林涛
  • 1篇杨良
  • 1篇张磊

传媒

  • 4篇城市轨道交通...
  • 2篇交通与运输
  • 2篇山西建筑
  • 2篇都市快轨交通
  • 1篇综合运输
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇铁路技术创新
  • 1篇城市交通
  • 1篇中国大城市交...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇2018年中...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2002
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨道交通大客流换乘站客流组织仿真分析——以深圳会展中心站为例被引量:9
2012年
为有效应对轨道交通网络化运营初期可能出现的客流拥挤等问题,运用行人仿真方法进行客流组织方案的动态检验和调整。以深圳会展中心站为例,选取适当的仿真参数和评价指标,对车站客流组织进行防真,分析客流拥堵原因,提出客流组织调整方案,并对调整方案进行仿真及评阶。总结了车站行人仿真在指导车站客流组织方面的普遍适用性。
张宁覃矞陈振武
关键词:城市轨道交通网络化运营换乘站客流组织
行人仿真在轨道交通换乘枢纽设计中的应用
2013年
针对城市轨道交通多线换乘枢纽客流构成复杂、客运组织难度大的问题,在车站设计阶段借助行人仿真模拟对车站布局和客流组织进行了动态分析,并依据设计中的薄弱环节,提出了解决方案。
杨良覃矞闫铭
关键词:行人仿真换乘枢纽
城市快速路运输有效性的DEA评价方法被引量:11
2002年
运输有效性是对快速路运输功能实现程度和运输效率的综合度量 ,已成为城市道路交通研究的重要课题。在传统的道路服务水平评价方法局限性分析的基础上 ,提出了数据包络分析方法在城市快速路运输有效性评价中的应用思路和过程。论述了决策单元、输入输出指标体系及DEA模型选择的原则 ,建立了相对运输效率和时空资源利用率的分析方法 ,并进行了上海高架道路系统运输有效性的评价研究。评价结果表明利用DEA模型评价快速路的运输有效性具有明显优势。
覃矞晏克非文雅
关键词:数据包络分析快速路运输效率时空资源
港深西部快速轨道线的车辆制式选择
2012年
港深西部快速轨道线承担港深机场快速联络和西部过境两种功能。选择适合的轨道制式以适应其特点要求是其规划建设面临的重要课题。根据技术成熟度与国产化率要求,提出轨道制式选择原则,并针对3种较适合的轨道制式方案,从旅行时间、线路条件的适应性、跨海隧道通过能力、隧道断面、供电制式、资源共享、工程投资及运营成本等方面进行综合比较,推荐DC1 500 V供电的140 km/h地铁A型车制式,可为类似线路轨道制式的选择分析提供借鉴。
张欣覃矞
关键词:速度目标值国产化
区域深度融合下广佛都市圈铁路枢纽布局优化
广佛是目前国内同城化程度最高的区域,在粤港澳湾区发展战略和一带一路的发展机遇与挑战下,不仅要求广佛都市圈区域内部合作向更深层次的区域深度融合发展,而且要求广佛以'超级城市'的新定位提升在全球经济一体化中的核心城市地位,稳...
覃矞戴智王小龙
关键词:广佛同城铁路网
文献传递
深圳市福田站综合交通枢纽规划研究
福田站综合交通枢纽汇集了高速铁路、城际线、城市轨道和常规道路交通等多种交通方式,是珠三角重要的城际交通枢纽、深圳市重要的轨道交通换乘中心,建成后将进一步增强深圳对珠三角地区的辐射,促进区域一体化的发展。为构筑高效率、高水...
宗传苓龙俊仁覃矞
关键词:综合交通枢纽轨道交通地下空间
文献传递
深圳市福田站综合交通枢纽规划研究被引量:15
2011年
结合区域及城市发展战略要求,对广深港客运专线在深圳的设站选址进行分析。根据福田枢纽的战略区位及功能定位,提出构筑以轨道交通为核心的高效率、高水平的综合交通枢纽。在此基础上,对围绕福田枢纽的中心区内城市轨道交通线网方案进行优化,对枢纽涉及的轨道间布局进行调整,并对枢纽周边的交通组织和接驳换乘系统进行规划设计,对枢纽建成后的运行状况进行仿真评估。
覃矞龙俊仁宗传苓
关键词:城市轨道交通综合交通枢纽仿真广深港客运专线
城市轨道交通近期建设方案灰色关联评价分析方法被引量:4
2010年
将基于单个指标的评价而进行的方案综合评价分析视为一个"灰色"概念,建立灰色关联综合评价分析方法,对轨道交通近期建设方案进行综合评价分析。构建"目标—准则—指标"层次结构评价指标体系,从线网结构、战略发展、运营效果、社会效益、可实施性等5个评价准则方面选取17个评价指标,提出其量化方法。提出灰色关联分析基准序列和参考序列的确定方法、关联系数和关联度的计算方法,以及按照关联序进行方案优选排序的方法。利用灰色关联评价分析方法对深圳市轨道交通近期(2011~2020年)建设方案进行了综合评价。
张晓春覃矞
关键词:城市轨道交通灰色关联分析综合评价
以运营为导向的现代有轨电车规划设计模式研究被引量:2
2016年
现代有轨电车运能介于轻轨和常规公共交通之间,以其节能环保、安全高效、投资适中等优势成为国内外众多城市公共交通方式的新选择。分析以工程为导向的规划设计模式存在的问题,并对有轨电车各参与方的需求特征进行深入研究,提出以运营为导向的现代有轨电车规划设计模式及其实施方法,以期为国内规划建设有轨电车的城市提供一种新的规划设计思路和方法。
王小龙覃矞林涛
关键词:现代有轨电车规划设计
“轨道+物业”模式顶层制度设计被引量:4
2019年
轨道+物业模式是节约集约使用土地的重要手段,也是我国城市轨道交通投融资体制改革的重要方向。建立协同的管理制度,保障轨道+物业模式的有序推进,已摆上政府理财施政的重要议事日程。结合深圳、佛山等地轨道交通综合开发和投融资体制改革的实践,分析了轨道+物业模式制度设计的必要性,提出了制度设计的思路,并从规划设计、投融资、工程实施、土地管理以及行政体制等层面阐述了制度设计的要点,为推进轨道交通投融资体制和土地管理制度的创新发展提供经验借鉴。
王小龙覃矞刘勇
关键词:交通政策投融资模式
共2页<12>
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