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薛玉

作品数：8 被引量：2H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇轨道交通
  • 6篇城市轨道交通
  • 4篇数据驱动
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁线
  • 2篇元组
  • 2篇源数据
  • 2篇政府
  • 2篇政府控制
  • 2篇知识驱动
  • 2篇三元组
  • 2篇铁路
  • 2篇突发事件
  • 2篇线网
  • 2篇换乘
  • 2篇换乘站
  • 2篇基础数据
  • 2篇轨道交通换乘
  • 2篇轨道交通网
  • 2篇轨道交通网络

机构

  • 8篇北京交通大学

作者

  • 8篇薛玉
  • 7篇贾利民
  • 7篇秦勇
  • 6篇孙琦
  • 6篇张庆
  • 6篇郭建媛
  • 6篇何洁
  • 6篇郑宣传
  • 6篇孙方
  • 6篇孙璇
  • 2篇陈明
  • 1篇刑宗义
  • 1篇卫纬
  • 1篇周慧娟
  • 1篇程晓卿
  • 1篇刘松
  • 1篇庞学苗
  • 1篇范会川

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种数据驱动的突发事件下城市轨道交通风险点量化方法
本发明提供了一种数据驱动的突发事件下城市轨道交通风险点量化方法。该方法包括：对突发公共卫生事件下城市轨道交通风险传播机理进行分析，挖掘突发公共卫生事件下风险场景的风险传播规律，构建基于风险源‑风险传播载体‑风险传播受体‑...
秦勇何洁孙璇郭建媛郑宣传贾利民张卓薛玉王月玥孙琦周亚鹏孙方张庆
一种数据-知识驱动的城市轨道交通风险辨识方法
本发明提供了一种数据‑知识驱动的城市轨道交通风险辨识方法。该方法包括：对城市轨道交通的基础数据进行解析；基于数据解析结果获取多源数据融合的风险场景集合；根据病例流调信息、仿真病例的出行场景和所述风险场景集合，获取潜在风险...
孙璇秦勇何洁郭建媛郑宣传胡美婷薛玉贾利民孙方孙琦王月玥周亚鹏陈明张庆
一种数据驱动的城市轨道交通换乘衔接能力评估方法
本发明提供了一种数据驱动的城市轨道交通网络换乘衔接能力评估方法。该方法通过构造换乘站线间物理衔接模型以及映射唯一车站ID的方法，对换乘站中的列车换乘衔接行为进行了模拟仿真，提出了一种基于topsis的对换乘衔接效率的评价...
秦勇孙璇张卓郭建媛薛玉何洁贾利民郑宣传张庆孙方孙琦王月玥
一种数据驱动的突发事件下城市轨道交通风险点量化方法
本发明提供了一种数据驱动的突发事件下城市轨道交通风险点量化方法。该方法包括：对突发公共卫生事件下城市轨道交通风险传播机理进行分析，挖掘突发公共卫生事件下风险场景的风险传播规律，构建基于风险源‑风险传播载体‑风险传播受体‑...
秦勇何洁孙璇郭建媛郑宣传贾利民张卓薛玉王月玥孙琦周亚鹏孙方张庆
铁路旅客列车振动舒适度评价分析研究
铁路旅客列车作为我国主要的交通运输工具,在国民经济中起着举足轻重的作用。近些年来,随着我国铁路干线的全面提速,人们对乘坐舒适度提出了更高的要求。因此,研究分析铁路旅客列车的乘坐舒适度问题势在必行。　　 本文在总结和吸取...
薛玉
关键词：铁路旅客列车振动舒适度评价指标
列车车体舒适度的预测方法
本发明公开了铁路安全运行控制技术领域中的一种列车车体舒适度的预测方法。包括利用不同评价标准计算车体舒适度值并进行归一化处理；建立基于递阶遗传算法的BP神经网络；任取两组利用不同评价标准计算并归一化处理后的车体舒适度值，分...
秦勇程晓卿周慧娟贾利民薛玉刘松范会川卫纬庞学苗刑宗义
文献传递
一种数据-知识驱动的城市轨道交通风险辨识方法
本发明提供了一种数据‑知识驱动的城市轨道交通风险辨识方法。该方法包括：对城市轨道交通的基础数据进行解析；基于数据解析结果获取多源数据融合的风险场景集合；根据病例流调信息、仿真病例的出行场景和所述风险场景集合，获取潜在风险...
孙璇秦勇何洁郭建媛郑宣传胡美婷薛玉贾利民孙方孙琦王月玥周亚鹏陈明张庆
一种数据驱动的城市轨道交通换乘衔接能力评估方法
本发明提供了一种数据驱动的城市轨道交通网络换乘衔接能力评估方法。该方法通过构造换乘站线间物理衔接模型以及映射唯一车站ID的方法，对换乘站中的列车换乘衔接行为进行了模拟仿真，提出了一种基于topsis的对换乘衔接效率的评价...
秦勇孙璇张卓郭建媛薛玉何洁贾利民郑宣传张庆孙方孙琦王月玥
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