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蒋启登

作品数:21 被引量:28H指数:3
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 9篇期刊文章

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 15篇起落架
  • 11篇载荷
  • 10篇飞机
  • 5篇载荷测量
  • 5篇起落架载荷
  • 5篇校准
  • 5篇飞行
  • 4篇柱式
  • 4篇缓冲器
  • 3篇轮轴
  • 3篇机轮
  • 3篇飞行试验
  • 2篇等效原理
  • 2篇伸臂
  • 2篇试飞
  • 2篇数据基础
  • 2篇双轮
  • 2篇扭力
  • 2篇前起落架
  • 2篇轴承

机构

  • 21篇中国飞行试验...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 21篇蒋启登
  • 7篇杨全伟
  • 6篇汪文君
  • 5篇郭正旺
  • 4篇张多源
  • 4篇原正庭
  • 4篇李俊
  • 3篇曹景涛
  • 3篇程相飞
  • 2篇王海平
  • 2篇唐宁
  • 2篇吴波
  • 2篇蒋献
  • 2篇李俊
  • 1篇汤阿妮
  • 1篇曹奇凯
  • 1篇李志蕊
  • 1篇舒成辉
  • 1篇张海涛
  • 1篇石海波

传媒

  • 3篇航空科学技术
  • 2篇强度与环境
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇航空学报
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2007
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种起落架载荷试飞中缓冲器漏气故障诊断方法
一种起落架载荷试飞中缓冲器漏气故障诊断方法属于飞行试验技术领域,本发明基于起落架载荷标定试验、飞机飞行时测试记录的数据,计算起落架飞行时的载荷和缓冲器油液阻尼力,将起落架载荷投影至起落架支柱中心轴线方向并减去缓冲器油液阻...
汪文君蒋启登李俊曹景涛杨全伟
文献传递
陆基飞机大下沉速度对称着陆试验方法被引量:10
2013年
为了安全高效地进行着陆试验以实现起落架结构强度和刚度试飞考核,从讨论飞机进场着陆飞行与起落架运动受载入手,深入分析了影响着陆下沉速度的诸多相关因素,并提炼出关键的影响与控制因素,在此基础上提出平飞飘落接地和直线下滑接地等着陆操纵技术以及多次着陆试验训练进行操纵方法学习、经验累积和反馈迭代的综合飞行试验方法.运用该方法在某型陆基飞机着陆试验中,最大下沉速度达2.47 m/s,满足相关要求,从而实现了该型飞机着陆冲击条件下的起落架结构强度考核.
蒋启登
关键词:起落架
基于缓冲器压缩行程的支柱式起落架校准载荷确定方法
本发明提供了基于缓冲器压缩行程的支柱式起落架校准载荷确定方法,包括:确定校准压缩行程,在缓冲器压缩行程设计范围内,选取恰当的校准行程范围;分级固定压缩行程;正交设计校准工况;选定校准载荷工况:选取设计使用载荷情况中的最大...
蒋启登原正庭郭正旺王海平张多源
文献传递
人工神经网络在飞机下沉速度控制中的应用
2024年
下沉速度是指飞机着陆接地时刻其重心的垂向速度,它直接关系到飞机起落装置在接地时所受到的载荷大小。在考核飞机起落架强度、刚度的着陆试验中,国军标对飞机的下沉速度有具体的要求,但在实际操作中,由于各种外部因素的干扰,飞行员很难利用现有的手段精准操纵飞机达到标准要求的下沉速度。本文通过合理分析,选取了几个影响陆基飞机下降速度的飞行参数,并将这些参数的实测飞行数据作为MATLAB人工神经网络模型的输入与输出,得到了较好的预测结果,探索了控制陆基飞机下沉速度的新思路与新方法。
解丰安舒成辉蒋启登
关键词:人工神经网络
一种飞机起落架载荷标定方法及试验假轮结构
本发明提供了一种飞机起落架载荷标定方法及试验假轮结构,载荷标定方法包括试验假轮替换真机轮,传递包括航向力矩在内的标定载荷;建立试验假轮载荷转换的力学模型,将试验假轮所受外力等效为参考于试验假轮轮心的集中载荷,包含由所有自...
杨全伟张多源汪文君蒋启登原正庭
文献传递
一种双轮支柱式前起落架扭力臂载荷的地面校准方法
本发明涉及一种双轮支柱式前起落架扭力臂载荷的地面校准方法,为了量化确定前起落架在地面试验和飞行试验中的扭力臂受载,以便验证扭力臂结构和强度设计,并为飞机前轮摆振和转弯性能验证与评价提供可靠的输入信息,具体包括步骤1:确定...
蒋启登李俊吴波程相飞唐宁
文献传递
飞机双垂尾载荷自平衡校准被引量:6
2009年
利用研制的能够远距离、大跨度双向加载、可移动的专用液压加载设备,对飞机双垂尾加自平衡载荷进行校准研究。通过对结构受载的分析,简化了结构受载情况,论证了飞机双垂尾的左右两部分加平衡载荷同时进行校准的可行性。使用该技术,不用搭建承力架和复杂地固定飞机,而只需通过地面人工操作即可对双垂尾的左右两部分同时进行校准,能够大大降低飞机垂尾载荷校准试验的难度、风险和成本,对其它飞机此类结构的载荷校准具有一定借鉴作用。
郭正旺曹景涛蒋启登李俊
关键词:双垂尾自平衡
基于结构分区与应变电桥解耦的支柱式主起落架载荷测量被引量:3
2021年
为解决应变法测量支柱式主起落架载荷中的低灵敏度、高耦合度和强非线性等问题,提出了结构分区解耦和应变电桥解耦设计方法。在集中传力的轮轴和活塞杆上优选出不同等效分量载荷作用下的结构变形有效部位,并在对应部位优化布置了弯矩-剪力-扭矩应变电桥阵列,通过某型飞机起落架综合加载校准,得到了简洁可靠的支柱式主起落架载荷测量模型。载荷校准试验表明:轮轴上剪力电桥对垂向载荷的响应灵敏度相比支柱上拉压电桥对垂向载荷的响应灵敏度提高约60%,并与压缩行程变化无关。在该型机着陆试验中,利用所提载荷测量模型和飞行数据计算得到了满足工程精度要求的主起落架着陆载荷和缓冲器功量吸收结果。
蒋启登
一种起落架载荷试飞中缓冲器漏气故障诊断方法
一种起落架载荷试飞中缓冲器漏气故障诊断方法属于飞行试验技术领域,本发明基于起落架载荷标定试验、飞机飞行时测试记录的数据,计算起落架飞行时的载荷和缓冲器油液阻尼力,将起落架载荷投影至起落架支柱中心轴线方向并减去缓冲器油液阻...
汪文君蒋启登李俊曹景涛杨全伟
文献传递
落震试验台及载荷试飞中起落架载荷测量的动态标定方法
本发明涉及落震试验台及载荷试飞中起落架载荷测量的动态标定方法,属于飞行试验技术领域。落震试验台包括:框架、提升系统、起落架安装台、两对起落架安装底座、测力平台;框架内安装提升系统,提升系统下端固连起落架安装台;起落架安装...
汪文君范华飞张海涛谢帅蒋启登
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