董慧芬
- 作品数：6 被引量：67H指数：4
- 供职机构：北京航空航天大学机械工程及自动化学院电气工程系更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- 串联谐振逆变器在无接触电能传输技术中的研究与应用被引量：16
- 2004年
- 文章简单介绍了无接触电能传输技术的组成和特点 ,并对系统中作为感应耦合接口的关键部分—串联谐振逆变器SRC(series resonantconverter)的工作原理、电路分析以及设计方案和仿真结果进行了详细的分析 ,最后得到工作在略感性状态的仿真结果。
- 刘维罡董慧芬
- 关键词：电能传输逆变器串联谐振电路分析感性SRC
- 复合式余度机电作动系统控制策略的研究
- 董慧芬
- 无刷直流电动机伺服系统的容错性能
- 2005年
- 应用于下一代多电飞机电伺服系统的双通道永磁无刷直流电动机控制系统,双通道绕组间存在互感的影响,使得系统参数变化具有不确定性,同时舵面负载的动态特性使负载扰动有很大的随机性。根据系统这一特点,采用三闭环模糊滑模控制策略,外环为速度和位置闭环,内环为电流闭环的方法设计控制器,并进行了仿真实验研究。结果表明该方案对系统参数变化和负载扰动具有很强的鲁棒性,在容错运行模式下,经过控制参数容错重组后,没有稳态误差,系统动态特性有所下降,满足容错控制性能要求。
- 董慧芬周元钧顾福深
- 关键词：伺服系统
- 飞行控制用无刷直流电动机容错运行方式被引量：19
- 2006年
- 双重绕组无刷直流电动机构成的双通道机电作动系统(EMA,Electro-Mechan-ical Actuator),当一个通道故障时可以采用容错运行方式.分析了电动机在双绕组工作与单绕组工作时的机械特性、铜损耗与允许转矩.对样机的机械特性试验曲线分析可知,在相同的电压条件下,两种工作方式的机械特性有相同的理想空载转速,但容错工作时因负载产生的转速降将增大1倍.在功率损耗不变的条件下,容错工作时电动机的允许电流为额定值的1.4倍,允许转矩为额定值的0.7倍,通过样机的温升试验数据充分验证了这一点.探讨了双绕组运行时的电流均衡控制方法以及容错工作采取的措施,并用仿真曲线分析了容错工作方式下的动态性能.
- 周元钧董慧芬王自强
- 关键词：无刷电机容错
- 双通道无刷直流电动机容错动态性能分析被引量：35
- 2007年
- 研究了一种应用于飞机舵机的双通道无刷直流电动机,该电动机在任意1个通道故障时,可以采用单通道工作的容错运行模式,提高飞机舵机的任务可靠性。讨论了该电动机的电磁时间常数、机电时间常数和频率响应特性,给出了机械特性试验曲线和频率响应试验结果:分析了容错运行状态下电磁转矩和功率损耗的关系,由于电动机功率损耗的限制,在容错运行状态下电动机输出的电磁转矩降低。飞机舵机为要求快速调节的位置伺服系统,电磁转矩的降低直接影响到电动机的动态性能;仿真分析了功率损耗对系统容错运行动态性能的影响,并给出了试验结果,验证了仿真分析结果是正确的。
- 董慧芬周元钧沈颂华
- 关键词：无刷直流电动机动态性能功率损耗频率响应
- 双通道无刷直流电动机控制系统的均衡问题被引量：11
- 2005年
- 研究了应用于下一代飞机机电作动器(EM A)的双通道无刷直流电动机控制系统的均衡问题。分析了该电机工作在各种不平衡状态下的转矩与功率损耗的特性,提出了一种电流均衡控制方法,并且给出了试验结果。
- 董慧芬周元钧顾福深
- 关键词：无刷直流电动机机电作动器均衡控制控制系统双通道功率损耗
