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苏杰
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3
被引量:3
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上海铁路局
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合作作者
沈犇
上海铁路局
李迎九
上海铁路局
张骏
上海铁路局
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2013
1篇
2012
1篇
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编组站驼峰三部位减速器超速分析与对策
被引量:3
2007年
阜阳北站是京九、阜淮、青阜方向的车流主要集聚点,衔接着两淮矿区和华东二通道,站型为三级四场,驼峰设备采用TW-2型组态式自动控制系统,驼峰作业方式为双推单溜,今年“4.18”铁路第六次大提速后,车站日平均办理量近17000辆,其中有凋量近10000辆。随着车流的增大,驼峰解散作业过程中三部位超速对车站的影响也越大。超速车辆会直接导致车钩损坏、车辆破损、货物装载偏移甚至脱线事故的发生,严重干扰正常的运输生产秩序,直接影响货车中转和车站的安全畅通。
苏杰
关键词:
驼峰设备
超速
减速器
编组站
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阜阳北站
铁路营业线扩能改造施工组织系统优化
李迎九
张骏
苏杰
王纪然
汪书生
汤劲松
熊军
杨新安
沈犇
金世章
张西全
“铁路营业线扩能改造施工组织系统优化”属于交通运输学科领域铁路运输学科。项目以我国铁路建设中的电气化提速改造、增建第二线和站场改造等工程为对象,对这些工程施工组织关键技术及系统优化进行了研究。主要技术创新内容:1.提出铁...
关键词:
关键词:
扩能改造
施工组织管理
铁路营业线
驼峰调车安全的分析和对策
2013年
阜阳北站为三级四场单项驼峰,2011年日平均解体91列,平均有调为9847辆,作业人员劳动强度大,驼峰设备使用频繁。通过分析驼峰安全诸多因素,提出解决问题的对策。
苏杰
关键词:
超速
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