苏勇
- 作品数：8 被引量：42H指数：3
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学机械工程更多>>
- 颗粒滚动-滑动转换机制及摩擦系数的试验研究被引量：16
- 2009年
- 颗粒间的滑动、滚动摩擦对其微观、宏观动力特性有很大的影响。在颗粒流体动力学研究中,对颗粒介质的滑动摩擦已有深刻的认识,而对滚动摩擦及其与滑动摩擦间相互关系的研究还需进一步深入。滚动摩擦的影响因素较多,且作用机理复杂,至今没有形成统一的理论。通过颗粒滑动–滚动摩擦试验,分析了颗粒表面粗糙度和形状对颗粒摩擦力的影响,初步研究了颗粒滚动–滑动摩擦的转化机制。试验结果表明:颗粒在不同的粗糙度和不规则形态影响下表现出滑动或滚动的不同运动形式,并呈现出一定的转化特性。该试验还进一步测定了颗粒滑动、滚动摩擦系数,定性地分析了颗粒的表面粗糙度和几何形态对它们的影响。
- 孙珊珊苏勇季顺迎
- 关键词：颗粒物质力学试验
- 风沙影响下铁路道碴变形模量的离散元数值分析被引量：15
- 2012年
- 针对风沙区有碴铁路道床的结构特性,对其在细沙贯入下的有效变形模量研究有助于理解风沙影响下的道床动力特性。采用离散单元模型对道碴碎石和细沙颗粒进行数值建模,并对不同含沙率γ下的有效变形模量进行了数值分析。结果表明,在低含沙率下(γ<30%)沙石混合体的变形模量基本保持不变,在高含沙率下(γ>30%),变形模量随含沙率的增加呈线性降低,以上变形模量随含沙量的变化规律与试验结果相一致。基于离散单元模型的数值模拟,在细观尺度上对沙石混合体的力链强度、空间分布及配位数进行了分析,揭示了沙石混合体有效变形模量随含沙量变化的内在机理。本文工作对风沙区有碴铁路道床力学行为的研究具有一定的借鉴意义,有助于促进风沙影响下有碴铁路道床的结构设计和沙害治理。
- 严颖狄少丞苏勇季顺迎
- 关键词：铁路道碴变形模量离散元方法
- 含沙铁路道碴弹性模量和沉降量的试验研究被引量：11
- 2011年
- 为研究有碴道床在不同含沙率下的力学行为,研制了准静态压缩试验装置,并通过循环加卸载方式确定了不同含沙量下沙-石混合体的弹性模量和沉降量,分析了细沙对铁路道碴弹性模量和沉降量的影响。以上研究不仅对分析风沙区有碴道床的力学行为具有一定的应用价值,同时,对研究不同类型颗粒介质在不同配比下的力学行为转化规律也具有参考意义。
- 季顺迎苏勇严颖
- 关键词：道碴含沙量弹性模量沉降量
- 混合动力车用驱动电机矢量控制系统研究
- 混合动力电动汽车(HEV)作为降低城市汽车尾气污染、减少油耗和调整能源结构的行业新技术，前景十分广阔，日益受到人们的关注，其开发也成为新的热点。驱动电机及其控制系统是HEV的核心部分，其性能的优劣很大程度上决定了车辆的动...
- 苏勇
- 关键词：混合动力车数字信号处理器
- 文献传递
- 含沙铁路道碴力学行为研究
- 我国大部分的铁路线路为有碴轨道结构。在有碴轨道结构中,道碴层是轨道下部基础设施中最重要的部分,在承受列车荷载的同时还受到环境的影响。因此,道碴的变形和沉降退化直接影响着轨道的状态。在风沙区,细沙的贯入对有碴道床的弹性和沉...
- 苏勇
- 关键词：道碴弹性模量离散单元法
- 文献传递
- 颗粒滚动-滑动转换机制及摩擦系数的试验测试
- <正>通过颗粒滑动-滚动摩擦试验,研究了颗粒的摩擦作用,分析了颗粒表面粗糙度和形状对颗粒摩擦力的影响,并初步研究了颗粒滚动-滑动摩擦的竞争机制。通过自行研制的滑动-滚动摩擦试验装置,对不同形状的树脂颗粒在不同粗糙度接触面...
- 孙珊珊苏勇季顺迎
- 关键词：颗粒物质
- 文献传递
- 颗粒滚动-滑动转换机制及摩擦系数的试验研究
- 颗粒间的滑动、滚动摩擦对其微观、宏观动力特性有很大的影响。在颗粒流体动力学研究中,对颗粒介质的滑动摩擦已有深刻的认识,而对滚动摩擦及其与滑动摩擦间相互关系的研究还需进一步深入。滚动摩擦的影响因素较多,且作用机理复杂,至今...
- 孙珊珊苏勇季顺迎
- 关键词：颗粒物质力学试验
- 文献传递
- 颗粒滚动-滑动转换机制及摩擦系数的试验研究
- 颗粒间的滑动、滚动摩擦对其微观、宏观动力特性有很大的影响。在颗粒流体动力学研究中，对颗粒介质的滑动摩擦已有深刻的认识，而对滚动摩擦及其与滑动摩擦间相互关系的研究还需进一步深入。滚动摩擦的影响因素较多，且作用机理复杂，至今...
- 孙珊珊苏勇季顺迎
- 关键词：颗粒物质力学试验表面粗糙度
- 文献传递
