肖洪
- 作品数：88 被引量：115H指数：7
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：航天科技创新基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>
- Boltzmann方程EU模型化方法及NCCR模型
- 肖洪师羊羊商雨禾吴迪
- 基于内嵌物理约束神经网络模型的航空发动机数字工程模型
- 2023年
- 基于数字化模型的航空发动机故障诊断与健康管理系统是航空发动机数字化智能化的重要应用,用于航空发动机状态监测和性能预估的数字化模型是健康管理系统的核心之一。本文给出了一种融合航空发动机领域知识与神经网络模型的策略,构建了内嵌物理约束的神经网络架构,基于该架构建立了用于航空发动机推力预估的数字模型。此外,给出了一种特征筛选方式,并利用不同数据集对模型进行了验证。计算结果表明:数字模型推力预估的平均相对误差和峰值相对误差均小于常规神经网络模型。在一定的模型规模下,基于架构的数字模型的峰值相对误差仅为常规神经网络模型的1/4。通过物理约束,克服了数据驱动模型对大数据的依赖,指导了神经网络层的超参数设置。
- 林志富肖洪王占学张晓博
- 关键词：航空发动机
- 高超声速飞行器构型的数值模拟、试验研究与优化设计被引量：5
- 2009年
- 综合升力体和乘波构型的气动性能优势,发展了一种高超声速飞行器前体气动构型的设计方法。运用该方法参考某高超声速飞行器气动布局方案,设计了一种高超声速飞行器气动布局。对该类高超声速气动布局进行了数值模拟、优化设计和试验研究;并研究了该类气动布局在高空飞行时,稀薄气体效应对气动性能的影响。数值模拟结果表明：构型前体预压缩面能够将高压气体封闭在构型下表面,实现了乘波构型的设计概念;优化设计结果表明,对于该构型宽展比应在0.4-0.6之间,通过优化升阻比至少有3%-5%的提高余地。对DSMC算法的碰撞模型和有效碰撞次数进行了改进,发展了临近空间飞行器气动性能模拟软件。研究结果表明,在临近空间区域,该类气动布局的升阻比特性略有下降,但仍旧保持了高升阻比的气动优势。
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- 关键词：数值模拟DSMC
- 一种航空发动机时空解耦数字孪生建模方法
- 本发明涉及一种航空发动机时空解耦数字孪生建模方法，本发明包括以下步骤：1)建立航空发动机通用部件的发动机部件时空解耦网络模块，发动机部件时空解耦网络模块由三部分组成，第一部分是挖掘部件时序特征的时序特征挖掘网络N1，第二...
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- 一种航空发动机损伤自动检测方法
- 本发明属于航空发动机无损检测技术领域，具体涉及一种航空发动机损伤自动检测方法。具体技术方案为：确定孔探视频帧画面分辨率，针对航空发动机不同部件，搭建固定图像输入分辨率的孔探图像损伤识别网络；获取带有损伤或缺陷的航空发动机...
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- 一种用于航空发动机性能数字孪生的精度提升方法
- 本发明具体涉及一种用于航空发动机性能数字孪生的精度提升方法，该方法包括建立补偿模型；设置两个输出通道，分别输出两个输出值；将两个输出值分别与对应的性能预测目标值进行比较计算，得到两个损失参数，将损失参数分别迭代到基础数字...
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- 一种基于人工神经网络的单边膨胀喷管初值线确定方法
- 本发明一种基于人工神经网络的单边膨胀喷管初值线确定方法，属于航空发动机领域；方法步骤为，获取非对称收敛喷管不同气动/几何参数条件下，出口跨声速区域的CFD计算数据；提取CFD计算数据中马赫数大于1的等值线位置，并将等值线...
- 史经纬缪铭聪周莉王占学张晓博邓文剑肖洪
- 一种航空发动机排气温度数字孪生方法
- 本发明属于航空发动机排气温度预测技术领域，具体涉及一种航空发动机排气温度数字孪生方法。具体技术方案为：对航空发动机的特征参数与目标参数进行相关性分析，生成时刻序列数据和时段序列数据；利用时刻序列数据训练共同工作规律网络，...
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- 一种基于嵌入式CPU的机场道面飞机实时检测方法
- 本发明属于目标检测技术领域，具体涉及一种基于嵌入式CPU的机场道面飞机实时检测方法。具体技术方案为：建立左行飞机和右行飞机的原始训练数据集和两类别原始标签集，对收集的视频图片进行左右翻转和多次裁取，并复制修正标签数据，建...
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- 文献传递
- 一种航空发动机数字孪生模型的权重自适应训练方法
- 本发明属于深度学习与航空发动机运行维护技术领域，具体涉及一种航空发动机数字孪生模型的权重自适应训练方法。具体技术方案为：搭建并预训练发动机转动部件性能追踪模型，分析该模型测试误差与训练数据间的关系；针对测试误差明显高于稳...
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