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肖斌

作品数:21 被引量:38H指数:4
供职机构:东北电力大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省自然科学基金吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目更多>>
相关领域:一般工业技术理学文化科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇一般工业技术
  • 6篇理学
  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇非线性
  • 3篇线性系
  • 3篇非线性系统
  • 3篇参数不确定
  • 3篇参数不确定性
  • 2篇弹性板
  • 2篇电厂
  • 2篇振型
  • 2篇瑞利
  • 2篇能量函数
  • 2篇燃烧
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇流固耦合
  • 2篇壳体
  • 2篇壳体结构
  • 2篇级数
  • 2篇舰船
  • 2篇隔振
  • 2篇固有频率

机构

  • 20篇东北电力大学
  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国电力工程...

作者

  • 20篇肖斌
  • 8篇高超
  • 4篇张艾萍
  • 4篇曹丽华
  • 3篇刘志刚
  • 3篇李勇
  • 3篇高超
  • 2篇姜铁骝
  • 2篇周振起
  • 2篇曹贻鹏
  • 2篇赵星海
  • 2篇王泽辉
  • 2篇王艳红
  • 2篇孙斌
  • 2篇洪文鹏
  • 2篇李兴灿
  • 2篇刘洪宪
  • 1篇李超
  • 1篇李盼
  • 1篇石榴花

传媒

  • 4篇振动与冲击
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇声学学报
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇青年与社会

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种考虑锅炉碳燃尽程度的过量空气系数计算方法
本发明是一种考虑锅炉碳燃尽程度的过量空气系数计算方法,其特点是,包括锅炉不完全燃烧方程的确定环节和锅炉过量空气系数确定环节。在锅炉不完全燃烧方程的确定环节中通过燃料中碳的燃烧化学反应,推导得出考虑碳不完全燃烧程度的烟气成...
王泽辉王艳红肖斌洪文鹏姜铁骝李兴灿
一种基于单向流固耦合技术的壳体结构流固耦合解耦分析方法
本发明为一种基于单向流固耦合技术的壳体结构流固耦合解耦分析方法,属于流固耦合振动分析技术领域;首先建立了湍流场附加质量和阻尼类比转化模型,在此基础上形成了壳体结构流固耦合(Fluid‑Structure Interact...
肖斌高超周玉龙朱晓丹石双霞
一种考虑参数不确定性的结构动力系统响应的预测方法
一种考虑参数不确定性的结构动力系统响应的预测方法,其特点是:包括:将系统的不确定性通过随机变量加以参数描述,给出各个随机变量的分布律;将非正态分布的多元随机变量,转换成相互统计独立的多元正态分布变量;基于多变量Fouri...
肖斌宋宗彪高超张艾萍曹丽华李亚轩金建国孙斌
文献传递
一种过量空气系数变化对锅炉热效率影响的定量计算方法
本发明是一种过量空气系数变化对锅炉热效率影响的定量计算方法,其特点是,包括锅炉各项热损失变化量方程确定环节、锅炉热效率变化量的确定环节等步骤。本发明依据国标锅炉热效率的计算方程结合微分理论推导得到锅炉各项热损失和锅炉热效...
王泽辉王艳红肖斌洪文鹏姜铁骝李兴灿
舰船中低频结构噪声源识别方法研究被引量:4
2015年
考虑舰船壳体结构在舰船噪声的声源激励及声振传递中具有的重要作用,进行其结构噪声源识别研究。在中低频段内舰船壳体结构的机(械)-机(械)及桨轴激励船体耦合振动形成多源相关多通道耦合系统,考虑系统的相关激励、通道耦合、系统不确定性等特征,建立舰船中低频结构噪声模型,并基于随机动力系统响应、通道传递和激励源等统计分析提出中低频结构噪声源识别策略。提出的噪声源识别策略,以统计的观点实现中低频结构噪声系统的激励源识别,解决现有噪声源识别方法对于多源相关多通道耦合随机振动的局限性问题,并为舰船结构噪声源识别技术的进一步研究在理论、方法上指出探索方向。
肖斌刘文帅高超刘志刚
关键词:噪声源识别船体振动统计特性分析
基于自适应广义线性混合模型的柴油机源分析
2019年
为识别柴油机构成的多源相关、多通道耦合系统振动源,本文基于信号分析进行其噪声源识别研究。考虑不同激励源同时激励柴油机本体振动,柴油机振动具有基频、谐频构成梳状特征线谱,本文为柴油机多通道耦合振动系统建立广义线性混合模型,并基于自适应滤波提出振动噪声源分析算法。利用提出的自适应广义混合模型算法,通过MISO模型振动源识别数值仿真验证其有效性;基于某V16型高速柴油机振动试验,识别出该柴油机特征线谱,分离出与柴油机本体噪声无关的频谱,实现柴油机振动激励源分析,为柴油机构成的多源相关多通道耦合振动激励源分析提供一种思路。
肖斌史亮曹贻鹏石双霞高超
关键词:自适应滤波信号分离柴油机振动
考虑参数不确定的系统固有频率统计分析
在实际结构动力系统中,固有频率作为结构动力特征参数,是系统设计、结构分析和稳定性、敏感度分析中一个关键参数,而考虑系统不确定性时其具有随机性特征。为此,针对随机系统固有频率,在系统质量、刚度均服从Gauss分布条件下,利...
高超李亚轩肖斌邱瑞张艾萍
关键词:固有频率参数不确定性MONTE-CARLO模拟
舰船壳体结构噪声分离技术研究——非线性频谱特征及特征谱分离策略被引量:2
2013年
为分离舰船壳体结构非线性系统的结构噪声,考虑其非线性及响应谱特征,将其理想成纯输入非线性系统,采用Volterra级数模型计算其广义频响函数,获得非线性频谱特征,提出非线性系统噪声源分析策略,并进行数值仿真和试验研究,其结果表明:非线性频谱特征合理存在;提出的非线性系统噪声源分析策略合理有效,可实现系统激励源和广义频响函数的参数估计。非线性频谱特征及提出的非线性系统噪声源分析策略,为深入开展舰船壳体结构噪声的非线性特征识别及其特征谱分离研究提供基础。
肖斌
关键词:非线性系统结构噪声壳体结构舰船
一种带有次谐频的非线性振动系统输出响应预测方法
本发明是一种带有次谐频的非线性振动系统输出响应预测方法,其特点是,通过对带有次谐频的非线性振动系统预补偿一个超谐频系统建立了假想源与次谐频振动系统输出的等效沃尔泰拉级数(Volterra Series,VS)模型;基于此...
肖斌陆振东高超石双霞曹丽华陈奇成孙斌李勇
文献传递
一种利用改进耦合能预测封闭箱体结构振动特性方法
本发明提供了一种利用改进耦合能预测封闭箱体结构振动特性方法,该方法包括以下步骤:由六个各向同性的弹性板构成封闭箱体结构;引用二维改进傅里叶级数方法给出弯曲振动位移与面内振动位移的表达形式;建立封闭箱体结构的能量函数;封闭...
石双霞刘孔超王雨轩肖斌王靖宇
文献传递
共2页<12>
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