罗志强
- 作品数：48 被引量：131H指数：6
- 供职机构：北京航空航天大学电子信息工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 高速数据总线性能评价工具设计被引量：2
- 2002年
- 高速数据总线是先进军机航空电子综合化的关键支撑技术。如何对其性能指标进行评价是一个非常重要的理论和工程问题。从高速数据总线的网络模型和消息模型出发 ,建立了基于离散事件系统仿真方法的系统仿真模型 ,编制了基于VisualC ++平台的系统仿真程序 ,最后在给定ICD接口控制文件的条件下 ,得出了高速数据总线性能指标 (网络负载率、消息延迟率 )
- 周强张彦仲罗志强
- 关键词：高速数据总线离散事件系统仿真
- HSDB协议与LTPB协议性能分析比较被引量：1
- 1996年
- 本文针对目前对高速数据总线研究中遇到的三种版本的协议，从四个方面作了深入的比较和分析；着重分析了协议机理的差别及造成这些差别的原因，为以后的原理设计确定研究方向。
- 张弘涂君罗志强
- 关键词：总路线
- 改进的HSDB网络的消息延时控制
- 1997年
- 分析了HSDB协议中消息延时控制的机理，并根据不同优先级消息延时的要求，分析了各个定时器之间的关系，导出了消息到达是周期性的条件下，HSDB网络设置定时器初始值的关系式，为用户设计HSDB提供了理论参考依据．
- 张弘涂君罗志强
- 关键词：总线航空电子
- 全文增补中
- 机载令牌传递网络的计算机仿真研究
- 2001年
- 从机载令牌传递网络的基本原理出发 ,建立了网络模型 ,按照计算机仿真的一般方法建立了系统的仿真模型 ,给出了仿真程序的实现 ,进而对仿真模型的有效性进行了验证 。
- 周强罗志强
- 关键词：计算机仿真计算网络航空电子离散事件系统
- 线性令牌传递网络在严格实时条件下的带宽分配方法被引量：3
- 1997年
- 本文对线性令牌传递网络（ＬＴＰＢ）的实时特性进行了研究，提出了与节点负载匹配的网络带宽分配方法，导出了在该方法下网络消息集严格实时的充要条件，导出并证明了即使在最坏情况下消息集严格实时的网络可达负载率不小于５０％。
- 熊华钢罗志强张其善
- 关键词：实时系统带宽分配光纤网络
- 高速数据总线研究被引量：1
- 1990年
- 通过对美国军用标准MIL-STD-1553 B总线协议在高速数据通讯中受到限制的分析,提出了现实解决办法。利用同步信号检出电路的改进和微程序控制器工作模式变化,使码速率提高一倍。上述两种技术的应用较好地解决了计算机高速处理能力和高速信息传输介质之间的瓶颈问题。
- 郭建邦罗志强孙琦迟学君
- 关键词：数据总线电子综合码速率
- 机载令牌传递总线网络可靠性分析
- 1997年
- 针对机载线性分牌传递网络（LTPB），提出网络系统可靠性的研究应考虑网络拓扑结构和系统协议两方面的影响因素。导出了LTPB网络系统可靠庭模型，通过分析指出了采用双总线冗余对于机载网络是合理且必要的，此时，协议控制器是影响系统可靠性的主要因素。
- 熊华钢罗志强张其善
- 关键词：可靠性总线冗余
- LTPB网络带宽分配策略的实时性能研究被引量：7
- 2001年
- 研究LTPB(线性令牌传递总线 )在通信网络中保证消息实时传输的带宽分配问题 .LTPB网络带宽的分配是以保证网络消息的实时传输为目标的 ,网络中关键参数 (一定时间内发送消息的最小量 )的准确与否将关系到网络带宽分配的合理性和有效性 .通过对带宽分配方法实时特性的分析 ,发现了当前分析方法中的不足 ,提出了“最差情形”的概念 ,并以此建立了合理的推导模型 ,得出了有关LTPB网络实时性分析的关键性结果 ,并为下一步寻求更优的带宽分配方法提供了可靠的分析基础 .
- 周强熊华钢罗志强
- 关键词：局域网令牌网局部区域网络总线式结构实时系统带宽分配
- 国外数据总线研究现状及发展趋势的评述
- 试从三个方面论述国外数据总线的研究现状和发展趋势。首先对目前业已装备飞机使用的三种标准的数据总线性能作了对比。其次，以使用最广泛的1553B总线为例，列举了美国几个主要厂家关键芯片BIU的性能指标，以求窥视1553局部网...
- 罗志强
- 关键词：微型计算机硬件性能分析
- PI总线及其特性分析被引量：1
- 1997年
- 简要介绍了新一代航空电子系统中使用的ＰＩ总线的开发背景、ＰＩ总线的组成及其功能；
- 涂君张弘罗志强
- 关键词：总线数据传输航空电子系统
