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纪洋洋

作品数:21 被引量:32H指数:2
供职机构:中国矿业大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇制动
  • 7篇制动器
  • 6篇摩擦材料
  • 4篇汽车
  • 4篇摩擦制动
  • 3篇电磁铁
  • 3篇压簧
  • 3篇制动方式
  • 3篇提升机
  • 3篇停车
  • 3篇停车位
  • 3篇停车系统
  • 3篇筒体
  • 3篇盘式制动
  • 3篇盘式制动器
  • 3篇前轮
  • 3篇热压
  • 3篇热压机
  • 3篇状态参量
  • 3篇位姿

机构

  • 21篇中国矿业大学

作者

  • 21篇纪洋洋
  • 20篇鲍久圣
  • 20篇阴妍
  • 18篇刘金革
  • 12篇刘阳
  • 12篇刘同冈
  • 10篇张成军
  • 9篇马驰
  • 6篇冯雪君
  • 3篇胡东阳
  • 3篇葛世荣
  • 3篇杨善国
  • 3篇张庆金
  • 3篇方礼
  • 3篇姚旺

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇河北科技大学...

年份

  • 1篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 8篇2015
  • 1篇2014
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
磁场调控摩擦的磁摩耦合提升机盘式制动器
本实用新型公开一种磁场调控摩擦的磁摩耦合提升机盘式制动器,活塞嵌入到缸体内并与筒体固定在一起,液压端盖位于缸体外侧并与缸体连接,液压端盖上盖有端盖,缸体和液压端盖上均开有油路,碟形弹簧套在碟形弹簧导套上并与弹簧座固定,弹...
鲍久圣刘金革葛世荣阴妍刘同冈马驰冯雪君刘阳纪洋洋
文献传递
一种汽车停车位姿自动调整平台
本发明公开一种汽车停车位姿自动调整平台,包括转动机构、前端旋转机构、后端旋转机构、位姿检测装置、上支撑板和下支撑板;转动机构设置在下支撑板的左前位置,前端旋转机构通过前端圆弧轨道设置在下支撑板的右前位置,后端旋转机构通过...
阴妍李增松鲍久圣张成军马驰杨善国刘金革纪洋洋
文献传递
一种惯量飞轮防转装置
本发明公开一种惯量飞轮防转装置,两夹紧臂通过回转销连接,两夹紧臂内侧各设有钩环,夹紧簧两端挂钩通过钩环与两夹紧臂连接,两夹紧臂外侧分别设有侧面电磁铁和主电磁铁,侧面电磁铁设置在两夹紧臂的外侧壁上,主电磁铁通过主电磁铁支架...
阴妍李增松鲍久圣马驰刘金革张成军纪洋洋刘阳
文献传递
一种汽车停车位姿自动调整平台
本发明公开一种汽车停车位姿自动调整平台,包括转动机构、前端旋转机构、后端旋转机构、位姿检测装置、上支撑板和下支撑板;转动机构设置在下支撑板的左前位置,前端旋转机构通过前端圆弧轨道设置在下支撑板的右前位置,后端旋转机构通过...
阴妍李增松鲍久圣张成军马驰杨善国刘金革纪洋洋
一种基于磁摩耦合效应的汽车磁摩复合制动器
本发明公开一种基于磁摩耦合效应的汽车磁摩复合制动器,左、右背板表面分别缠绕励磁线圈,左背板表面开设通孔,左摩擦片侧面开设深孔,传感器布置于左摩擦片的深孔内,左背板固定于制动钳体上,左摩擦片与左背板连接,且左摩擦片贴紧制动...
鲍久圣方礼纪洋洋刘金革姚旺阴妍刘同冈刘阳
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一种磁场调控摩擦的磁摩耦合提升机盘式制动器
本发明公开一种磁场调控摩擦的磁摩耦合提升机盘式制动器,活塞嵌入到缸体内并与筒体固定在一起,液压端盖位于缸体外侧并与缸体连接,液压端盖上盖有端盖,缸体和液压端盖上均开有油路,碟形弹簧套在碟形弹簧导套上并与弹簧座固定,弹簧座...
鲍久圣刘金革葛世荣阴妍刘同冈马驰冯雪君刘阳纪洋洋
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一种惯量飞轮防转装置
本发明公开一种惯量飞轮防转装置,两夹紧臂通过回转销连接,两夹紧臂内侧各设有钩环,夹紧簧两端挂钩通过钩环与两夹紧臂连接,两夹紧臂外侧分别设有侧面电磁铁和主电磁铁,侧面电磁铁设置在两夹紧臂的外侧壁上,主电磁铁通过主电磁铁支架...
阴妍李增松鲍久圣马驰刘金革张成军纪洋洋刘阳
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一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置
本实用新型公开一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置,热压系统包括输出采集卡和热压机;计算机显控系统包括输入采集卡和计算机;智能模具系统包括压体、模具和传感器;模具开设通孔,传感器设置在通孔内,压体包括承压块、传感...
阴妍纪洋洋鲍久圣胡东阳冯雪君刘同冈刘金革李增松
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摩-磁复合制动性能及恒力矩制动控制研究被引量:5
2019年
摩-磁复合制动将摩擦制动和磁力制动的优点有机结合起来,是一种很有前途的新型制动方式,但目前对摩-磁复合制动性能及其调控方法的研究还存在很大不足。利用摩-磁复合制动性能检测试验台,开展了有、无磁场作用下的模拟制动试验,分析了摩-磁复合制动性能的变化规律;提出制动过程恒力矩制动的控制目标,利用BP神经网络和模糊PID等智能技术分别设计建立了基于磁场的摩-磁复合制动性能智能调控方法;分别开展了常规摩擦制动试验和恒力矩制动试验,并对试验结果进行了分析。结果表明,通过输入制动压力和制动初速度两个参数,所建立的BP神经网络预测模型可以有效地预测摩擦制动力矩终值;通过降低制动力矩的波动幅值,所建立的模糊PID反馈调控法可以实现制动系统以近似恒力矩制动;相比常规的摩擦制动,摩-磁复合制动方式拥有更大的制动力矩和更短的制动时间,表现出更好的制动性能。
鲍久圣纪洋洋阴妍黄山
关键词:制动性能神经网络模糊PID
一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置
本发明公开一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置,热压系统包括输出采集卡和热压机;计算机显控系统包括输入采集卡和计算机;智能模具系统包括压体、模具和传感器;模具开设通孔,传感器设置在通孔内,压体包括承压块、传感器承...
阴妍纪洋洋鲍久圣胡东阳冯雪君刘同冈刘金革李增松
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共3页<123>
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