章照宏
- 作品数：16 被引量：45H指数：5
- 供职机构：湖南省高速公路管理局更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程天文地球更多>>
- 改性沥青中SBS改性剂掺量的热重分析被引量：8
- 2014年
- SBS是一种高分子橡塑类聚合物，将其掺人普通沥青中进行改性，可以充分发挥它的高温稳定性、低温抗裂的优势，显著地提升道路沥青的质量和使用性能。通常SBS改性沥青的含量为3％-5％，当SBS含量不足时，难以形成连续空间网状结构，从而导致改性沥青的性能无法达到预期的目标，大打折扣，严重时会导致改性沥青的不稳定或者在使用过程中的降解，严重的影响工程质量。然而，目前还没有一个准确的快速方便的进行SBS改性剂掺量的检测方法。本文将利用热重法对SBS改性沥青进行分析，得到并分析了不同SBS含量的改性沥青的热重曲线。研究发现，改性沥青热重曲线的第三失重峰所对应温度随着SBS含量的升高而线性地增大，因此可以作为一种检测改性沥青中SBS掺量的快速可行的方法，在高速公路行业推广应用。
- 张东兴赵威为章照宏朱自强肖嘉莹
- 关键词：SBS改性沥青热重分析
- 气象参数对桥梁防冰动态热负荷的影响
- 2018年
- 防冰热负荷作为桥梁融冰系统设计的首要环节,对系统的运行能耗起着决定性作用。针对阿勒泰、汉中、伊宁3个典型城市,采用ASHRAE防冰热负荷计算公式,借助MATLAB编程得出3个城市最冷月热负荷最大一天的防冰热负荷与气象参数的动态变化图,分析各气象参数对动态防冰热负荷的影响,并提出一种针对某一待求参数受多个已知参数影响程度的预测分析方法。结果表明:在该防冰热负荷计算模型下,防冰热负荷与风速趋势相似,天空辐射温度与室外温度趋势相似;防冰热负荷同室外风速、含湿量呈正相关,而与天空辐射温度、室外温度、相对湿度呈负相关;且对防冰热负荷的影响程度为:室外风速>天空辐射温度>室外温度>含湿量>相对湿度。
- 李文宇张登春章照宏袁铜森
- 关键词：气象参数热负荷
- 支架倒塌对整体现浇箱梁桥受力性能影响分析
- 2014年
- 为评估洪水作用导致施工过程中的整体现浇箱梁桥支架倒塌后的结构受力性能,采用ANSYS有限元分析软件建立实体模型对某箱梁桥进行分析,从理论上模拟支架垮架的过程,分析支架垮架后梁体的位移、裂缝形态及应力状态,并与现场实测挠度及裂缝形态进行对比,理论分析发现,支架倒塌后跨中附近截面下挠8.16 cm,与现场实测值9.70 cm比较接近,混凝土裂缝计算结果与实测结果吻合较好,说明有限元模型能较好地模拟支架倒塌这一过程,基于有限元模型对整个施工过程及运营阶段的受力状态进行了分析,基于分析结果对该桥支架倒塌后的状态进行了评估,并提出了相应的处理建议,可为同类事故的分析和处理提供参考。
- 章照宏万智杨明辉
- 关键词：箱梁桥结构性能裂缝
- 桥梁热力管防冻融冰系统的数值模拟被引量：5
- 2016年
- 热力管加热桥面融雪化冰对于保障交通安全具有重要意义。针对赤石大桥的地理环境和气象条件,建立了其热力融冰过程的数值模型,研究了热力管间距为100、150和200mm三种情况下融冰系统的热量传递过程和桥面温度变化规律。结果表明:在相同工况条件下,主桥向底面传递的热损失基本可以忽略,而引桥的热损失较大;在热力管层铺设2mm厚度的隔热材料,引桥向下传递的热量损失减少5%左右;从向桥面传递的热量来看,100mm间距融冰系统的融冰能力要远大于200mm间距融冰系统;在340.00 W/m2的融冰负荷情况下,当热力管外表面工作温度为25.00℃时,100mm间距敷设的热力管融冰系统,能使桥面平均温度在2.50℃以上,并且桥面温度场较为均匀,能有效融冰。
- 张登春章照宏袁铜森陈亚洲邹声华李孔清
- 关键词：热力管桥梁路面防冻融冰数值模拟
- 基于电位滴定分析的改性沥青中苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)质量分数检测被引量：5
- 2015年
- 基于国内外缺失快速准确测定改性沥青中苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)掺量的方法技术,从而对改性沥青的质量监控带来很大困难,提出一种基于电位滴定分析的改性沥青中SBS掺量(质量分数)检测方法。该方法的基本步骤是:往改性沥青溶液中加入韦氏试剂,在(35±2)℃下搅拌反应2 h;加入碘化钾溶液搅拌反应3 min,使用硫代硫酸钠溶液进行氧化还原滴定,通过电位滴定分析确定滴定反应终点。研究结果表明:电位滴定所消耗硫代硫酸钠溶液的体积与SBS掺量之间有很好的线性函数关系,通过待测改性沥青样本所消耗硫代硫酸钠溶液的体积可计算出该样本中SBS掺量;该方法能有效克服沥青深色背景及滴定过程中产生的沉淀对常规滴定分析的影响,SBS掺量检测相对误差小于0.5%。
- 刘正春牛艳芳肖嘉莹章照宏朱自强
- 关键词：改性沥青电位滴定
- 复杂地质边坡三维模型构建及稳定性分析被引量：6
- 2014年
- 针对数值计算分析软件在建立复杂地质模型中人工简化过多、不直观等缺点,在研究曲面建模和体元建模的差别上,基于DIMINE软件建模平台,提出了使用DTM模型建立地表、线框模型建立地质体的三维地质可视化建模技术。在勘探平面图和剖面图的基础上,精确的建立了某矿区复杂三维地质模型,实现了任意剖面切割,为边坡稳定性分析提供了必要的参考。结果表明,该方法是可靠、有效的,为复杂地质三维模型提供了一种新的建模方法。
- 章照宏任毅杨明辉
- 关键词：复杂地质三维模型DIMINE边坡稳定
- 公路桥梁发热电缆除冰系统试验研究被引量：10
- 2015年
- 发热电缆加热桥面融雪化冰对于保障公路桥梁交通安全具有重要意义。制作了600mm×600mm×380mm的桥梁试件,通过低温人工环境室对试件上表面结冰和融冰过程进行了模型试验。结果表明：在恒定线功率30W/m条件下,90mm间距发热电缆融冰系统的融冰能力要远大于140mm间距融冰系统;若在90mm间距电缆敷设层采用隔热材料和SMA-13沥青上面层采用导热沥青,则可以缩短融冰时间,提高除冰能力;为有效防止桥面结冰,桥面温度宜控制在2.5~3.0℃之间。研究结果对桥梁除冰系统设计和运行控制提供参考。
- 张登春章照宏袁江雅袁铜森李孔清陈亚洲
- 关键词：发热电缆桥梁路面防冻融冰模型试验
- 一种桥梁电缆加热防冰控制方法
- 本发明公开了一种桥梁电缆加热防冰控制方法，包括以下步骤：在桥面设置温度传感器实时采集桥面温度；根据温度传感器的采样周期、前一时刻的桥面温度和桥面温度传感器采集的桥面实时温度，计算出桥面温度的变化率；根据桥面温度的变化率预...
- 李孔清张登春邹声华洪娜章照宏
- 文献传递
- 大跨径预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝的成因分析与预防被引量：6
- 2007年
- 以湘潭湘江二桥为工程实例,从竖向预应力损失、温差效应、超载效应以及这些因素的不利组合作用等4个方面计算分析了预应力混凝土连续箱梁腹板斜裂缝的成因。在此基础上,结合工程实践,有针对性地提出了此类桥梁在设计与施工2个方面的建议,对于预防控制同类型桥梁箱梁腹板斜裂缝的产生具有一定的工程实际意义。
- 康炫武袁铜森章照宏黄杜
- 关键词：连续箱梁腹板斜裂缝竖向预应力损失温差效应超载效应
- 钢渣沥青混凝土集料的研磨预处理工艺研究被引量：2
- 2014年
- 采用洛杉矶磨耗试验机对钢渣进行不同次数的研磨,分析研磨后钢渣的外观形貌、粒径变化、毛体积密度和吸水率等指标的变化,探讨研磨对钢渣结构和性能的改善机理。实验结果表明,钢渣内部微裂纹、表面杂质和粉尘等缺陷大部分是在前50次的研磨过程中得到解决的,因此将研磨50次作为钢渣研磨预处理的最佳工艺。
- 章照宏刘代雄朱国军张恒通贺辉
- 关键词：钢渣研磨微裂纹吸水率
