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章少华

作品数:25 被引量:79H指数:5
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市科技计划天津市应用基础与前沿技术研究计划重点项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 25篇建筑科学

主题

  • 8篇载力
  • 8篇抗震
  • 8篇混凝土
  • 8篇承载力
  • 7篇预制
  • 7篇抗震性
  • 7篇抗震性能
  • 6篇受剪
  • 6篇受力
  • 6篇受力性能
  • 6篇静力
  • 5篇有限元
  • 5篇受剪承载力
  • 5篇静力试验
  • 5篇剪承载力
  • 4篇钢-混凝土
  • 3篇有限元分析
  • 3篇受弯
  • 3篇装配式
  • 3篇组合柱

机构

  • 25篇天津大学
  • 9篇天津大学建筑...
  • 1篇中国地震局工...
  • 1篇天津市土木工...
  • 1篇中国建筑科学...
  • 1篇天津港(集团...

作者

  • 25篇章少华
  • 18篇张锡治
  • 3篇李砚波
  • 1篇王铁成
  • 1篇周伟毅
  • 1篇戴自强
  • 1篇李志国
  • 1篇余厚新
  • 1篇王涛
  • 1篇韩鹏
  • 1篇方超
  • 1篇王湘安
  • 1篇夏宝阳
  • 1篇马健
  • 1篇李学

传媒

  • 7篇建筑结构学报
  • 6篇天津大学学报...
  • 2篇建筑结构
  • 2篇工程力学
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇第十七届全国...

年份

  • 1篇2023
  • 6篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
静力弹塑性法在既有建筑结构抗震性能评估中的应用研究
对建于地震区的既有建筑结构,在其使用期间,一方面由于环境因素、结构自身因素以及人为因素的影响,结构性能随时间不断地劣化,另一方面由于建筑物所在地区抗震设防烈度的提高或结构功能的改变,使得结构可能遭受的地震作用发生了变化。...
章少华
关键词:静力弹塑性既有建筑结构抗震性能使用年限
文献传递
预制混凝土墙体U型筋搭接连接受拉承载性能研究被引量:5
2021年
装配式剪力墙结构的预制墙体采用U型筋搭接连接可提高效率、降低造价。为研究上下预制墙体U型筋搭接连接时,上下钢筋传力性能及其影响因素,对16个采用U型筋搭接连接的上下预制墙体进行了轴拉试验,试验参数包括U型筋直径、搭接长度、水平插筋直径和U型筋位置。分析了各试件的裂缝开展、破坏模式、荷载-位移曲线和各特征点荷载值、变形值。结果表明:搭接长度足够时,试件表现为U型筋被拉断或屈服;搭接长度不足时,试件表现为搭接区域混凝土被剪坏,水平插筋被剪断或剪屈;两种破坏形式中,水平插筋可提高U型筋搭接连接墙体的承载力。基于对试验结果的分析,提出了U型筋搭接连接在轴心荷载作用下的受拉承载力计算式,确定了U型分布筋搭接连接的搭接长度。对于常用直径的U型筋计算的墙体受拉承载力相对于试验测得的承载力误差在0.4%~11.0%之间,两者吻合较好。
张锡治张锡治高华超章少华章少华
关键词:搭接长度承载力
中空夹层钢管混凝土受力性能研究与展望
中空夹层钢管混凝土除具有钢筋混凝土的诸多特性外,还具有截面开展、抗弯刚度大、自重轻、抗震性能好等优点,具有广泛的应用前景。对国内外有关中空夹层钢管混凝土构件基本受力性能、复合受力性能与抗震性能的相关研究进行了综述和分析。...
张锡治徐盛博章少华
关键词:中空夹层钢管混凝土受力性能抗震性能
文献传递
基于ABAQUS的承压状态下PHC管桩变参数分析被引量:4
2017年
为研究轴压力作用下预应力高强混凝土(PHC)管桩的抗震性能,本文采用非线性有限元软件ABAQUS对PHC管桩进行了非线性有限元分析,有限元分析结果和试验结果吻合较好,表明该有限元模型参数可靠.在此基础上,利用该有限元模型参数对PHC管桩进行了变参数分析,分析了轴压比、非预应力筋、剪跨比和箍筋间距对PHC管桩的影响.研究结果表明:轴压比、非预应力筋和剪跨比是影响PHC管桩受力性能的主要因素,然而改变箍筋间距对PHC管桩的受力性能影响较小.
张锡治牛四欣章少华
关键词:预应力高强混凝土管桩受力性能非线性有限元分析
离心预制混凝土管组合方柱及梁柱节点受力性能研究
装配式钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)混合结构综合了钢结构和钢筋混凝土结构各自优势,充分发挥材料性能,是一种高效经济的结构形式,在装配式建筑领域中具有广泛的应用前景。本文提出了一种新型的离心预制混凝土管组合方柱-钢梁(CFC...
章少华
关键词:梁柱节点极限承载力剪切破坏受力性能
复合齿槽U型筋搭接连接装配式剪力墙抗震性能试验研究被引量:11
2020年
复合齿槽U型筋搭接连接装配式混凝土剪力墙由预留复合齿槽区预制墙体、暗柱及上下层墙体U型筋连接节点组成。为研究该装配式剪力墙的抗震性能,通过1个现浇和3个预制剪力墙试件的低周反复加载试验,对比分析了各剪力墙的破坏形态、滞回特性、承载力、延性、刚度退化和钢筋应变。结果表明:所有剪力墙破坏形态均为暗柱纵筋压屈、墙体两侧底部混凝土压碎剥落的压弯破坏;采用双填料口能够保证复合齿槽后浇区混凝土的密实度,复合齿槽区形成的暗梁对墙体底部具有强化作用;剪力墙竖向分布钢筋采用U型筋在复合齿槽区搭接连接能够有效传递钢筋应力;相同轴压比条件下,预制剪力墙承载力约为现浇剪力墙的90%;预制剪力墙的极限位移角为1/72~1/51,平均位移延性系数均大于5;同一位移下,预制剪力墙的累积耗能略大于现浇剪力墙。可采用GB 50010—2010中建议公式计算复合齿槽U型筋搭接连接装配式剪力墙的压弯承载力,计算结果偏于安全。
张锡治张锡治章少华章少华徐盛博
关键词:低周反复加载试验抗震性能压弯承载力
钢-混凝土预制混合梁受力性能分析被引量:10
2019年
通过对4个钢-混凝土预制混合梁试件进行拟静力试验,研究了该预制试件的破坏模式、受力过程及受力机理。采用有限元软件ABAQUS对钢-混凝土预制混合梁的受力性能进行模拟,研究了钢材屈服强度、纵筋配筋率和钢梁长度对其受力性能的影响,并分析了钢、混凝土梁两者间刚度及承载力的匹配关系。研究结果表明:钢-混凝土预制混合梁最终破坏表现为混凝土梁端出现塑性铰,而端部钢梁在整个加载过程中保持完好,钢与混凝土连接节点能可靠传递两者间应力。提高钢材屈服强度和增加纵筋配筋率可提高承载力,其中增加纵筋配筋率的提高效果更明显;随着钢梁长度的增加,承载力逐渐增大,但初始刚度呈线性降低。根据研究结果给出了该类型预制构件的设计建议:混凝土梁与钢梁设计受弯承载力比(Mc/Ms)取值范围宜为0.8~1.0,端部钢梁长度取值范围宜为100~200 mm;箍筋加密区范围起算点应取混凝土梁端截面而不应取柱边。
张锡治章少华牛四欣李青正徐高栋
关键词:拟静力试验破坏模式受力性能
混凝土夹芯板滑移与变形的理论计算及分析被引量:4
2008年
对均布荷载作用下简支混凝土夹芯板的滑移及其对混凝土夹芯板变形挠度影响的理论计算进行了研究和分析,推导出了简支混凝土夹芯板的滑移和变形挠度的理论计算公式,该公式既能描述混凝土夹芯板的滑移规律,也能体现滑移对混凝土夹芯板变形挠度的影响。同时推导出了开裂弯矩的计算公式,确定了滑移和变形挠度计算公式的适用范围。通过与试验和有限元分析结果的比较表明:理论公式计算的结果与试验和有限元分析结果较吻合,可以在实际工程中用来计算混凝土夹芯板的滑移和弯曲变形。
李砚波章少华夏宝阳
关键词:混凝土夹芯板滑移开裂弯矩有限元
预制混凝土管组合柱-钢梁节点核心区受力性能分析被引量:1
2022年
建立了预制混凝土管组合柱-钢梁节点在往复荷载作用下受力性能分析的精细化有限元计算模型.根据已完成的6个“弱节点”试验结果,对比分析试验与模拟试件的破坏模式、梁端荷载-位移骨架曲线和特征点荷载,验证了有限元模型的准确性.研究了预制混凝土管组合柱-钢梁节点核心区受力全过程工作机理,并对各关键组件的应力、应变发展规律及其相互作用进行分析.通过有限元模型参数化分析,研究了轴压比、钢套箍厚度、钢套箍延伸高度、预制混凝土管强度及芯部混凝土强度等因素对节点承载力和变形能力的影响.分析结果表明:在梁端往复荷载作用下,钢套箍屈服“拉力带”和核心区混凝土“斜压杆”机构共同抵抗节点剪力;峰值荷载时钢套箍以刚体变形为主,极限荷载时钢套箍腹板大面积屈服;芯部混凝土、钢套箍与预制混凝土管之间界面接触相互作用力分布不均匀;轴压比、钢套箍厚度、预制混凝土管和芯部混凝土强度对节点承载力及变形能力影响较大,增大钢套箍厚度可以显著提高节点承载力及变形能力;钢套箍延伸高度增加可以提高节点变形能力,但对承载力影响不明显.建立了预制混凝土管组合柱-钢梁节点受剪计算模型,理论值与模拟值吻合较好且偏于安全.
张锡治李星乾章少华章少华闫翔宇于志双
关键词:受力机理受剪承载力
装配式剪力墙齿槽式连接受剪性能研究被引量:21
2017年
为研究装配式剪力墙齿槽式连接的受剪性能,进行了8片1/2缩尺剪跨比为0.54的齿槽式连接试件单调推覆加载试验。研究了装配式剪力墙齿槽式连接的破坏模式、开裂形态、荷载-位移曲线和承载力,分析了轴压比、暗柱设置、齿槽长度等因素对装配式剪力墙齿槽式连接受剪承载力的影响。结果表明:轴压比对齿槽式连接试件的开裂模式影响较大,轴压比较大的试件,裂缝开展以对角线方向的斜裂缝为主;轴压比较小的试件,裂缝开展以齿槽接合面裂缝为主;增加轴压比和设置暗柱提高了装配式剪力墙齿槽式连接的受剪承载力,齿槽长度对装配式剪力墙齿槽式连接受剪承载力影响较小。基于现有研究成果和试验结果,提出了装配式剪力墙齿槽式连接受剪承载力计算式,其计算结果与试验结果吻合较好。
张锡治马健韩鹏牛四欣章少华
关键词:静力试验受剪承载力
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