程明
- 作品数：57 被引量：180H指数：9
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 主燃烧室全流动域三维数值计算和性能分析
- 对主燃烧室进行了三维带回流的湍流两相反应流定常计算。在研究计算域范围、网格形式、网格一致性、燃烧模型等影响的基础上，进行了包括了前置扩压器、内外二股腔道、双旋流进气装置以及火焰筒开孔的燃烧室全流动域耦合计算，得到了燃烧室...
- 程明尚守堂李锋
- 关键词：燃烧室
- 文献传递
- 基于商业软件前处理的火焰筒壁温分析
- 本文针对原有的火焰筒二维壁温计算程序开展了二次开发工作,形成了基于商业软件前处理的火焰筒壁温分析软件。采用Gambit软件对几何模型进行前处理,生成三角形网格、指定边界条件分组,通过对导出的网格文件的解析,补充编制前处理...
- 程明扈鹏飞万斌
- 关键词：网格划分
- 中心分级燃烧室点火和熄火性能研究
- 为解决大流量高温升燃烧室出现的贫油熄火和点火边界变差的问题,提出了中心分级燃烧组织方案,通过径向空气分区,把头部空气分为两股,中心区采用富油设计,以实现良好的点火和贫油熄火性能,整个头部为综合贫油设计,以保证大状态无可见...
- 常峰林宏军程明
- 一种带有十字型凹槽结构的驻涡型涡轮级间燃烧室
- 本发明提供一种带有十字型凹槽结构的驻涡型涡轮级间燃烧室，该燃烧室位于高压涡轮和低压涡轮之间，该燃烧室主要由内机匣、外机匣、外机匣上的周向槽以及开槽后的叶片组成，所述的开槽后的叶片的槽为十字型凹槽，从高压涡轮出来的燃气全部...
- 李锋郭瑞卿宋耀颖尚守堂刘殿春高家春程明
- 文献传递
- 低排放长寿命燃烧室关键技术分析被引量：8
- 2009年
- 燃烧室将燃料化学能转变为热能,对高压空气进行加热,进而推动涡轮作功,是发动机动力的主要来源,有发动机"心脏"之称。在充分借鉴和吸收国外先进设计技术和研制经验的基础上,针对我国大型客机及其发动机研制的需要,立足国内积极开展大型客机发动机低排放长寿命燃烧室关键技术研究具有重要意义。
- 尚守堂程明李锋张军峰马宏宇
- 关键词：燃烧室长寿命低排放发动机动力大型客机
- 单环腔中心分级燃烧室流场数值模拟被引量：23
- 2010年
- 采用标准k-ε模型对旋流器几何参数改变给单环腔中心分级(SACS)燃烧室冷态流场带来的影响进行了数值模拟.计算结果表明,值班级旋流器旋向对SACS燃烧室流场的影响很小;分别调整三级旋流器旋流角时,外旋流器旋流角变化给SACS燃烧室流场带来的影响最大.因此,外旋流器是决定SACS燃烧室气流结构的关键因素.
- 刘殿春董玉玺尚守堂程明尚明智
- 关键词：燃烧室流场数值模拟旋流器
- 一种发动机燃烧室双油路喷嘴活门
- 本发明公开了一种发动机燃烧室双油路喷嘴活门，涉及航空发动机技术领域。所述发动机燃烧室双油路喷嘴活门包含喷嘴壳体(10)、双向电机(1)、传动装置(2)、燃油活门(4)；所述喷嘴壳体(10)包含第三腔体(103)，所述燃油...
- 王新竹程明张成凯张军峰
- 文献传递
- 一种燃油平衡器
- 本发明涉及一种燃油平衡器，包括燃油平衡器壳体、配重、弹簧和密封圈，燃油平衡器壳体为沿轴线设有通孔的圆柱体，在燃油平衡器壳体上设有第一通孔，第一通孔的轴线与燃油平衡器壳体的轴线垂直，且在燃油平衡器壳体上设有第二通孔，第二通...
- 刘永泉莫妲张军峰张成凯程明林宏军张德志
- 文献传递
- 超燃冲压发动机燃烧效率取样探针设计被引量：6
- 2006年
- 分析了超燃冲压发动机燃烧效率取样探针设计的技术难点,设计了一个超燃冲压发动机燃烧效率取样耙子,对取样探针的流场特性、燃气化学反应在探针中的快速冻结等进行了分析,所设计的取样耙子由16个取样探针组成,与取气瓶、色谱仪等配套使用,可测量超燃冲压发动机的燃烧效率.
- 李锋毕麟彭浪清贺永杰孙百刚程明刘巍刘小勇
- 关键词：燃烧效率超燃冲压发动机燃气分析
- 一种带有十字型凹槽结构的驻涡型涡轮级间燃烧室
- 本发明提供一种带有十字型凹槽结构的驻涡型涡轮级间燃烧室，该燃烧室位于高压涡轮和低压涡轮之间，该燃烧室主要由内机匣、外机匣、外机匣上的周向槽以及开槽后的叶片组成，所述的开槽后的叶片的槽为十字型凹槽，从高压涡轮出来的燃气全部...
- 李锋宋耀颖尚守堂刘殿春高家春程明
