您的位置: 专家智库 > >

秦亮

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡墙
  • 1篇湿陷性
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泥
  • 1篇填方
  • 1篇土路
  • 1篇土强度
  • 1篇土压力
  • 1篇拓宽路堤
  • 1篇路堤
  • 1篇路面
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇黄土
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇混凝土强度
  • 1篇高填方
  • 1篇不均匀沉降
  • 1篇侧向位移

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇秦亮
  • 1篇吴瑞刚
  • 1篇彭平
  • 1篇王建亮

传媒

  • 2篇路基工程
  • 1篇北方交通

年份

  • 3篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高填方拓宽路堤与挡墙的现场试验研究被引量:4
2014年
新老路堤结合处的不均匀沉降是引起拓宽路面产生纵向裂缝的主要原因,而挡墙对拓宽路堤的不均匀沉降具有重要影响,特别是针对高路堤的拓宽问题。通过对某高速公路高填方拓宽路堤和挡墙进行现场监测,针对实时数据进行分析,研究了新老路堤和挡墙的不均匀沉降问题及相互作用,进而对路面的施工时间进行调整,避免新老路面拼接处出现纵向裂缝,为行车安全提供保证。
秦亮吴瑞刚来庆专
关键词:高填方拓宽路堤挡墙不均匀沉降土压力侧向位移
数值模拟在黄土湿陷试验中的应用可靠性分析
2014年
众所周知,湿陷性黄土对工程潜在的危害是很大的。因此,对黄土地区的土样进行黄土湿陷试验很有必要。依托渭南某工程,对黄土取样进行室内试验,并取得相应的结果,再运用ANSYS软件对该地区黄土土样进行数值模拟,得出土样的湿陷起始压力,相对下沉系数,自重湿陷系数等相关数据,并与室内试验结果进行比较,两者基本吻合,说明了ANSYS软件对黄土湿陷试验进行数值模拟是可行的。
闫兴宝秦亮
关键词:数值模拟黄土湿陷性可靠性
路用水泥对混凝土强度的影响分析
2014年
路用水泥作为混凝土路面的组成材料,其性能关系到水泥混凝土路面的使用寿命及服务水平。主要是从水泥矿物组成、水泥细度、水泥化学成分以及水泥用量四个方面,通过室内实验以及数据分析,得出以上因素对混凝土强度的影响规律。
彭平秦亮王建亮
关键词:水泥混凝土路面混凝土强度
共1页<1>
聚类工具0