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秦亮

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:太原理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇润滑
  • 2篇弹流
  • 2篇弹流润滑
  • 2篇应力
  • 2篇油膜
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇弯曲应力
  • 2篇齿根
  • 2篇齿根弯曲
  • 2篇齿根弯曲应力
  • 2篇齿轮
  • 1篇弹流润滑数值...
  • 1篇应力分析
  • 1篇润滑油膜
  • 1篇重载齿轮
  • 1篇转速
  • 1篇黏度
  • 1篇矿用
  • 1篇混合弹流润滑

机构

  • 3篇太原理工大学
  • 2篇杭州万向职业...

作者

  • 3篇秦亮
  • 2篇高创宽
  • 2篇亓秀梅

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇制造业自动化

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
粗糙齿面油膜压力作用下的齿根应力分析
2013年
基于实测所得试件的表面粗糙度数据,建立齿面粗糙度函数模型,采用多重网格法、多重网格积分法、逐列扫描法获得粗糙齿面油膜压力分布;通过创建齿轮三维实体模型,在ANSYS中将油膜压力加载到齿轮模型上进行有限元分析求解,求得了轮齿沿啮合线上五个特殊位置啮合时的齿根弯曲应力。为了分析不同加载方式对齿根弯曲应力的影响,进行了三组对比计算。计算结果表明:当轮齿在单齿啮合变双齿啮合的瞬时,齿根弯曲应力出现最大值;以粗糙齿面油膜压力作为加载项时计算的齿根弯曲应力最接近理论计算结果。
秦亮亓秀梅高创宽
关键词:齿根弯曲应力混合弹流润滑有限元分析
矿用重载齿轮的弹流润滑数值分析
2014年
建立了重载齿轮传动的弹流润滑模型,采用多重网格、多重网格积分以及逐列扫描法,计算出压力、膜厚以及次表面剪应力等。结果表明:润滑油黏度和齿面综合速度同时改变时,随着润滑油黏度和齿面综合速度乘积的增大,平均膜厚单调增大,而次表面剪应力单调减小。载荷越大,次表面剪应力最大值的X坐标位置越靠近出油口的位置。
秦亮亓秀梅高创宽
关键词:黏度
基于真实粗糙齿面的齿根弯曲应力的有限元分析
在进行齿轮传动有限元分析时,大多基于两光滑齿面干接触的假设建立有限元模型,这与齿轮传动的实际工况有一定差异。首先,绝大多数齿轮传动都在润滑状态下工作;此外,轮齿齿面都是凹凸不平的。这样,轮齿接触载荷势必由润滑油膜和齿面粗...
秦亮
关键词:润滑油膜齿根弯曲应力有限元分析齿轮传动
文献传递
共1页<1>
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