申彦利
- 作品数：68 被引量：120H指数：6
- 供职机构：河北工程大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>
- 含砖粒再生混凝土悬臂梁阻尼性能试验与分析被引量：2
- 2021年
- 采用悬臂梁自由振动衰减法研究含砖粒再生粗骨料取代率、水胶比、粉煤灰掺量和试件尺寸对含砖粒再生混凝土弹性阶段阻尼性能的影响规律。结果表明:含砖粒再生混凝土阻尼比随含砖粒再生粗骨料取代率的增加而增加,当含砖粒再生粗骨料取代率为100%时,阻尼比随水胶比和粉煤灰掺量的增加而增加;含砖粒再生混凝土较普通混凝土对振动加速度响应衰减更为敏感;试件尺寸对含砖粒再生混凝土阻尼比的影响较小。建立了含砖粒再生混凝土阻尼比与抗压强度的关系计算式。随着取代率的增加,试件超声波波速逐渐降低,且超声波波速与阻尼比相关性较好。最后,给出了考虑含砖粒再生粗骨料取代率的再生混凝土阻尼比与超声波波速的回归方程。
- 安新正边金明申彦利
- 关键词：阻尼比取代率超声波波速
- 钢筋混凝土空心桥墩的振动台试验研究被引量：3
- 2021年
- 为研究空心桥墩的抗震性能及影响参数,对9个不同配筋率、配箍率和轴压比的试件进行振动台试验。研究了不同性能量化参数对破坏现象、加速度响应、动力放大系数、延性和耗能等的影响。结果表明:轴压比和配筋率较小时,裂缝开展较多且位置距墩底相对偏高。增大配筋率,加速度响应、动力放大系数和位移延性系数增大,耗能减小;轴压比的影响与配筋率相反。增大配箍率,加速度响应和动力放大系数减小,位移延性系数和试件耗能增大。可为矩形空心桥墩的抗震设计提供参考。
- 申彦利赵志宏魏博
- 关键词：空心桥墩振动台试验抗震性能地震响应
- 基于能力谱法矩形空心桥墩极限状态研究被引量：1
- 2017年
- 为了研究不同因素对矩形空心桥墩极限状态的影响,基于能力谱法,采用有限元软件Open Sees对10个试验墩柱的数值模型进行计算分析。主要研究了不同因素作用下能力谱法计算的墩柱极限位移及承载力变化规律。结果证明:增大配筋率能够提高墩柱性能极限,大轴压构件极限状态要小于小轴压比构件,增加了剪切破坏的可能性,削弱了性能增强效果;体积配筋率增加,使得破坏控制承载力延后;高墩柱增大了位移延性,但也提高了结构柔度,降低了承载力,研究成果具有一定的实践指导意义。
- 季春芳申彦利
- 关键词：PUSHOVER分析能力谱需求谱
- 双向加载情况下工字形SRC柱抗震性能数值分析
- 2019年
- 为了研究工字形SRC柱在双向水平加载下的抗震性能,采用纤维模型对已有试验进行数值模拟,验证了纤维模型的适用性。基于此模型,考察了轴压比、配钢率、型钢强度等参数对工字形SRC柱在双向水平加载下的承载力、耗能及延性的影响,并与单向水平加载下的情况进行了对比。结果表明:轴压比对工字形SRC柱的抗震性能影响显著,随着轴压比的增大,柱子承载力先增大后减小,而滞回耗能和延性则随轴压比的增大逐步降低;配钢率对工字形SRC柱的抗震性能有一定影响,随配钢率的增大,柱的承载力、耗能及延性均有明显增长;承载力、耗能及延性均随型钢强度的增加而得到一定改善,但增幅较小。此外,双向加载下SRC柱的承载力、耗能及延性均较单向水平加载的低。
- 吴平川付青青申彦利习旺
- 关键词：纤维模型抗震性能
- 新型钢管铅芯阻尼器数值模拟及耗能能力分析
- 2019年
- 以传统钢管铅芯阻尼器为基础,通过改进得到一种新型钢管双铅芯阻尼器,并在此基础上运用ABAQUS有限元模拟软件对其抗震性能进行模拟分析。模拟结果表明,在用铅量较少的情况下,新型钢管双铅芯阻尼器相对于单铅芯阻尼器的极限荷载增大183 kN,极限位移增大近一倍,滞回曲线面积明显增大并且等效阻尼系数增大15%。通过模拟结果表明,其耗能能力较优。
- 沈金生沈金生安新正安新正申彦利贾少卓
- 关键词：有限元分析耗能减震
- 基于易损性的RC桥墩复合损伤指标适用性分析
- 2020年
- 为克服以墩顶位移或控制截面曲率作为损伤参数进行桥墩易损性分析的不足,基于墩顶位移和弹塑性耗能差率构建复合损伤指标,用于桥墩的易损性分析中。为验证此损伤参数的有效性,采用OpenSees建立RC桥墩有限元模型,进行非线性增量动力分析,分别利用复合损伤指标、基于弹塑性耗能差率的损伤指标和基于墩顶位移的损伤指标对比验证,并进行易损性分析。结果表明,复合损伤指标可以同时考虑墩顶位移和滞回耗能的影响,利用复合损伤指标作为损伤指标的拟合效果更好,其标准差的波动范围小,该指标具有适用性和有效性。研究结果为钢筋混凝土桥墩易损性分析提供参考。
- 申彦利魏博陈伟湖
- 关键词：空心桥墩增量动力分析易损性分析
- 考虑桩土作用效应的钢筋混凝土桥墩易损性分析被引量：1
- 2022年
- 为研究桩土之间相互作用对桥墩易损性的影响,本文基于OpenSees数值分析平台,建立了二维桥墩的墩底固结模型和桩-土-桥墩模型。以位移延性比为损伤指标,地面峰值加速度PGA为地震动强度指标,对桥墩体系进行增量动力分析,通过对比2种桥墩模型在各损伤水平下的易损性曲线,得出桩土作用对桥墩易损性的影响,同时也研究了配筋率对桥墩地震易损性的影响。结果表明:考虑了桩土作用效应后的桥墩发生损伤破坏的概率比不考虑桩土作用效应时大,在进行桥墩易损性分析时,桩土作用需加以考虑;在考虑桩土作用效应的情况下,随着墩身配筋率的增加,桥墩抗易损性能力有所提高。
- 申彦利赵美凤
- 关键词：OPENSEES钢筋混凝土桥墩地震易损性增量动力分析
- 新型装配式自复位桥墩节点抗震性能研究
- 2021年
- 为提高装配式桥墩的自复位能力和耗能性能,提出了一种新型装配式自复位桥墩节点连接,采用数值模拟的方法建立了桥墩节点的数值模型,在验证数值模型正确性基础上,通过对比各桥墩模型在低周往复荷载下的模拟结果,研究新型节点的抗震性能。结果表明:相比传统桥墩节点,新型桥墩节点的滞回曲线更加饱满,承载力和耗能能力有所提升,且残余位移减小,自复位性能较好;随着橡胶厚度的增加,结构的耗能能力逐渐增强,残余位移逐渐减小,两者趋势都随橡胶厚度加大呈下降状态,且橡胶厚度为40 mm时抗震性能最佳;随着桥墩埋置深度的增加,结构的承载力有所提升,但耗能能力有所减小,且埋置深度为100mm时残余位移较小,呈现出更好的自复位性能。
- 申彦利郭梦强袁宏博
- 关键词：抗震性能
- 近断层地区结构隔震设计实用方法研究
- 申彦利苗文善骈龙江史三元杨树标沈金生李荣华
- 课题组通过对国内外的大量近断层记录进行统计回归，得到了近断层地震动加速度响应谱的衰减关系模型，为进一步确定近断层地区的设计地震动参数打下基础，研究结果可为近断层地区的结构抗震设计提供参考。通过对近断层地震动作用下隔震结构...
- 关键词：
- 关键词：抗震设计隔震结构
- 基于地震预报的社区防灾体系和城市可持续发展防灾街区建设研究
- 盛朝晖刘会欣申彦利刘立钧王竺王宏
- 该项目是通过对社区防灾、街区防灾的研究与应用的推进，形成邯郸市城市防灾规划、社区防灾设计和单体工程的抗灾设计相融合的城市防灾体系，为邯郸市城市防灾体系建设与社区防灾标准化建设提供依据，建立基于地震预警的城市防灾体系标准化...
- 关键词：
- 关键词：地震预报
