2024年11月29日
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申婵
作品数:
64
被引量:46
H指数:3
供职机构:
天津市市政工程设计研究院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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建筑科学
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合作作者
白子建
天津市市政工程设计研究院
王晓华
天津市市政工程设计研究院
柯水平
天津市市政工程设计研究院
马红伟
天津市市政工程设计研究院
郑利
天津市市政工程设计研究院
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申婵
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一种公交车服务水平可靠性预测方法
一种公交车服务水平可靠性预测方法:选择影响公交车服务水平的因素,并将所述影响公交车服务水平的因素所对应的属性值作为输入的特性向量;构建公交车可靠性预测值;将输入的特性向量数据生成数据集,对数据集进行归一化预处理;对于有S...
马红伟
孙峣
宋洋
申婵
白子建
赵巍
柯水平
刘亚帝
刘岩
张磊
文献传递
一种可靠性最短路的定制公交线路优化方法
一种可靠性最短路的定制公交线路优化方法,包括:路网的建立,包括:时空网络的建立和可靠性网络的建立;乘客松弛时间窗的确定;服务范围确定;计算乘客是否能够被已开通的车辆k服务;寻找可靠性最短路径;定制公交新线路开通。本发明的...
白子建
申婵
柯水平
孙峣
马红伟
宋洋
刘岩
文献传递
预约集港模式下的港区交通疏导配流方法
本发明属港区交通管理技术领域,涉及一种预约集港模式下的港区交通疏导配流方法,用于有两个目标终点的港区交通疏导配流,按照下列几个方面实现疏导配流:建立和初始化知识库;评价诱导策略;阶段判断;诱导学习;生成路网状态对应的诱导...
白子建
钟石泉
冯炜
周骊巍
黄文
徐建平
王晓华
龚凤刚
贺海
张国梁
李明剑
张勇
张朝清
王寅弘
张占领
申婵
刘润有
文献传递
基于多用户配流模型的空港集疏运交通量确定方法
本发明属于交通运输规划与设计技术领域。为机场交通枢纽与机场规划、设计中吞吐量确定提供基础研究支持和具体方法,为达到上述目的,本发明采取的技术方案是,基于多用户配流模型的空港集疏运交通量确定方法,包括如下步骤:依据不同效用...
白子建
柯水平
王新岐
王晓华
马红伟
赵巍
郑利
申婵
韩敏
文献传递
控制阶段快速路下匝道-地面道路交叉口一体化设计方法
本发明提供一种控制阶段快速路下匝道‑地面道路交叉口一体化设计方法,对下匝道衔接进口道的车道功能划分及其余进口道的车道渠化方案和各相位绿信比进行改善设计,判断是否符合饱和度和服务水平要求;计算下匝道衔接进口道的平均排队长度...
赵巍
郑利
申婵
马红伟
柯水平
韩敏
张志学
杨志超
徐汉清
文献传递
天津中心城区慢行交通系统研究
慢行交通是一种绿色环保的交通方式,是一种生态、低碳的生活方式。在当前能源供应趋紧、大城市交通拥堵加剧的背景下,规范系统化的慢行交通建设,是解决城市交通问题、提高生活品质、彰显城市活力的途径之一。本文从慢行交通理念入手,经...
申婵
关键词:
慢行交通
交通稳静化
停车需求预测结果评价中的可拓层次分析法
本文介绍了滨海新区停车规划专项中的停车需求部分,并提出以可拓层次分析法和模糊数学为基础的评价方法。研究当停车需求预测方法中的评价因素相对重要性程度不确定时,如何构造AHP判断矩阵的方法以及提出满足判断矩阵一致性的可拓层次...
Shen Chan
申婵
Wei Lianyu
魏连雨
Liu Weizheng
刘卫铮
Cheng Wen juan
程文娟
关键词:
停车规划
基于视觉感知仿真模拟技术的行人指路标志设计方法
本发明涉及交通标志、标识技术领域。为交通标志、标识的设置提供理论上的具体的依据,本发明采取的技术方案是,基于视觉感知仿真模拟技术的行人指路标志设计方法,包括下列步骤数据采集、模型设计、仿真平台构建及参数标定、方法应用四个...
白子建
柯水平
刘治国
王新岐
王晓华
马红伟
赵巍
郑利
申婵
韩敏
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一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法
本发明提供一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法,包含如下步骤:对各灯组进行编号;设定求解目标函数:目标函数为以满足周期最短为求解目标的目标函数或是以满足周期最短为求解的目标函数或是以通行能力最大为求解的目标函数;设置...
赵巍
郑利
申婵
马红伟
柯水平
韩敏
张志学
杨志超
徐汉清
文献传递
预约集港模式下的港区交通流预测方法
本发明属港区交通管理技术领域,涉及一种预约集港模式下的港区交通流预测方法:对交通发生和吸引区域进行划分,获取各交通发生区域、吸引区域历史交通量分时段分布规律,确定交通吸引区域及交通量;由下发动态信息获得货代及揽货风格后,...
白子建
钟石泉
冯炜
周骊巍
黄文
徐建平
王晓华
龚凤刚
贺海
王新歧
张勇
张朝清
王寅弘
张占领
申婵
张洋
康娟萍
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