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王治

作品数:27 被引量:110H指数:6
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:上海市自然科学基金国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇科技成果
  • 3篇会议论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 5篇文化科学
  • 4篇经济管理
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主题

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机构

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  • 1篇重庆市轨道交...

作者

  • 27篇王治
  • 19篇叶霞飞
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  • 3篇周顺华
  • 3篇冯磊
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传媒

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  • 1篇科技资讯
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  • 1篇2016中国...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于遗传算法的城市轨道交通车站出入口布局规划方法被引量:4
2021年
在探讨城市轨道交通车站出入口布局规划总体原则和研究范围的基础上,基于GIS(地理信息系统)平台建立了车站出入口布局研究范围内GIS数据库,提出了车站备选出入口选取原则和车站出入口布局备选方案生成方法。以社会总成本最小为优化目标,利用遗传算法原理实现了车站出入口布局最优方案的求解,并通过案例研究说明了本方法的可行性。
刘兆义叶霞飞王治
关键词:城市轨道交通车站出入口遗传算法
上海城市轨道交通车站衔接交通设施问题分析被引量:3
2006年
描述了上海轨道交通车站衔接交通设施的现状和存在的问题,从规划设计、管理、融资等角度分析了产生问题的原因,介绍了法国和日本在轨道交通车站衔接交通设施建设方面的经验,针对上海的实际情况提出了相应的对策建议。
王治叶霞飞管旭日
关键词:城市轨道交通车站
国内外典型城市基于轨道交通的“交通引导发展”模式研究被引量:29
2009年
调查分析了国内外典型城市东京、香港、高雄、巴黎等基于轨道交通的TOD(交通引导发展)模式的基本经验,初步归纳了世界典型城市基于轨道交通的TOD模式的基本规律。指出了城市轨道交通是TOD模式的重要支撑,城市轨道交通站点周围的土地利用性质应以商业和住宅为主,其土地开发强度应较高。根据目前我国轨道交通建设和城市规划发展的趋势和特点,针对轨道交通车站周围土地利用性质、土地开发强度、开发时机等关键问题提出了我国进行基于轨道交通的TOD模式的建议。认为可以通过基于城市轨道交通的TOD模式来提高土地利用效率;应合理调整城市轨道交通站点周边区域的土地利用性质;应对城市轨道交通规划和土地利用规划进行统筹安排,同步实施。
王治叶霞飞
关键词:城市轨道交通城市规划
上海市真如副中心轨道交通建设规划协调方案被引量:4
2007年
介绍了上海真如副中心地区规划的基本情况。通过分析国内外副中心建设经验,归纳了轨道交通枢纽和副中心建设的相互作用关系。结合上海真如副中心地区的实际情况和条件,提出了调整R3线、M6线线路位置,以形成曹杨路-铜川路节点综合交通枢纽的规划方案。
王治叶霞飞顾保南高亮全
关键词:轨道交通枢纽规划
地铁列车延误情况下乘客可容忍候车时间预测模型被引量:1
2022年
为预测地铁列车延误发生后不同类型乘客可容忍候车时间以深化非正常运营情况下地铁乘客出行行为方面研究,引入生存分析理论并建模。首先明确乘客可容忍候车时间的定义并分析其特征,在此基础上选择参数模型及Weibull分布构建考虑影响因素的乘客可容忍候车时间预测模型,最后通过行为(RP)和意向(SP)混合问卷调查获得的数据标定并检验模型。结果表明:乘客放弃等待而选择出站的意愿会随候车时间增加而增加;乘客可容忍候车时间与每周地铁使用频率、日常出行地铁全程耗时、整个行程预留时间、本次出行地铁全程耗时显著正相关;乘客上下班、上下学时可容忍候车时间小于购物娱乐等其他出行目的;日常地铁上下班乘客可容忍候车时间在5.4 min以上的概率高于80%,但超过14.3 min的概率低于50%。
王镇波叶霞飞王治
关键词:城市轨道交通WEIBULL分布
乡村生态自循环系统——一种适合乡村的排污工程规划思考
目前我国大多数乡村都已解决了基本的能源供应,但排水和环境卫生问题一直难以解决。然而乡村的多数污水和垃圾是可以通过微生物厌氧过程发酵产生沼气再利用的。因此本文就上个世纪80年代我国开始推广的户用沼气池进行研究。对户用沼气池...
程子烨王治何凌
关键词:沼气池沼气发电站
文献传递
高速轮轨系统与高速磁浮交通系统选择及案例研究
2017年
本文针对高速轮轨系统和高速磁浮交通系统孰优孰劣的争论,在对二者的成本和效益进行分析的基础上,基于成本效益分析法,以寻求社会总成本最小为原则,构建了高速轮轨系统和高速磁浮交通系统的选择评价模型。针对京沪第二高速铁路通道的案例研究,基于本文所构建评价模型,得出的结论是,京沪第二高速铁路通道选择高速磁浮交通系统的社会总成本相对较低。
陶思然王治叶霞飞
关键词:高速磁浮交通系统社会总成本
磁浮交通选线技术
叶霞飞李枫许恺刘丽波郑其昌李君廖利钊宋晓满顾保南方卫民冯磊胡智晖王治周顺华练松良谢胜强
21世纪,随着我国经济的持续快速发展和社会的飞速进步,必将继续产生更大规模、更高水平的高速客运交通需求。在未来的50年中,我国将有8000公里潜在的高速铁路客运专线建设需求。20世纪90年代后期,中国工程院部分专家认为高...
关键词:
关键词:磁浮交通选线
日本城市轨道交通客流高断面的高峰系数特征被引量:1
2019年
确定城市轨道交通线路能力建设标准所依据的主要客流指标之一是高峰小时单向最大断面客流量。由于客流预测中全日OD(起讫点)量相对容易把握,因此通过研究获得比较可靠的高断面高峰系数值,可以为规划设计阶段校核高峰小时单向最大断面客流量预测结果的合理性提供依据。以日本三大交通圈的城市轨道交通线路作为研究对象,并基于线路分类、线路分段处理和考虑换乘客流量等角度,借助实证研究方法,得到市郊轨道交通线路和市区轨道交通线路高断面高峰系数与沿线居住人口和工作岗位分布的关系。
柴东叶霞飞王治向蕾
关键词:城市轨道交通客流分析
新时代交通运输工程专业研究生人才素养需求及达成途径被引量:2
2020年
依据《交通强国建设纲要》要求,结合近几年用人单位的反馈意见,总结归纳了交通运输工程高层次人才培养应着力提升的几个方面,并浅析了改变实践内涵、提升研究生“思政、人文、专业”融合内化度的培养模式。
宫全美沈泽王治王长丹
关键词:交通运输工程
共3页<123>
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