王坤
- 作品数：12 被引量：45H指数：5
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术交通运输工程社会学更多>>
- 制造业参与对物流服务创新绩效的影响分析
- 2014年
- 文章研究的基本是物流服务创新是否受到制造业参与度、制造业满意度的影响,具体有哪些因素影响物流服务创新绩效。基于制造业与物流业联动,从顾客参与的角度分析并构建了制造企业参与物流服务创新的研究模型。运用结构方程模型对调查获取的115份问卷数据进行实证分析,结果表明:制造业参与度和满意度都对物流服务创新绩效具有显著的正向影响,制造业参与度对制造业满意度也具有显著的正向影响。
- 邱月王坤
- 关键词：物流业
- 基于DEA模型的上海物流业与制造业投入产出效果分析被引量：1
- 2014年
- 文章从对上海制造业与物流业投入产出效果评价入手。在目前多种效果评价方法的基础上,提出了一种DEA模型评价方法。即通过DEA模型得到制造业与物流业的内部综合效率。运用该模型,对上海市制造业与物流业的联动状况进行了实证研究。实证结果表明,上海市的物流业内部综合效率较好,而上海的制造业内部效果明显低于物流业内部效果,这一现状需要引起相关部门的足够重视。对与效果较好的物流业,加大相关的投入,使其较快的发展。对效率不高的制造业,相关的投入进行调整,使制造业内部效率进一步的提高。
- 李杰王坤骆温平
- 关键词：制造业物流业数据包络模型
- 一种基于单阶段检测模型yolov3的铁谱图像多磨粒识别方法
- 本发明公开了一种基于单阶段检测模型yolov3的铁谱图像多磨粒识别方法。本发明提供的铁谱图像多磨粒识别方法，首先对yolov3模型主干网络进行改进，包括添加空间金字塔池化模块，将原始yolov3模型的IOU损失函数更换为...
- 张子杨魏海军焦鹏翔王坤苟子晗曹辰
- 一种基于单阶段检测模型yolov3的铁谱图像多磨粒识别方法
- 本发明公开了一种基于单阶段检测模型yolov3的铁谱图像多磨粒识别方法。本发明提供的铁谱图像多磨粒识别方法，首先对yolov3模型主干网络进行改进，包括添加空间金字塔池化模块，将原始yolov3模型的IOU损失函数更换为...
- 张子杨魏海军焦鹏翔王坤苟子晗曹辰
- 文献传递
- 国外物流创新研究述评与展望——基于文献内容分析被引量：6
- 2016年
- 物流创新是指与物流相关的一切新而有用服务的出现,物流创新既可以很基础,也可以很复杂,主要应用于企业内部运作和为客户服务。创新对物流服务供应商而言至关重要,它不仅能够帮助企业节约成本、改进服务质量,更是企业发展不竭的动力和利润源泉。文章对2000—2015年间发表的物流创新相关论文进行系统梳理,对国外物流创新研究进行回顾和分类,对其中具有代表性的文献进行深度分析发现,国外学者有关物流创新的研究具有比较成熟的理论基础和研究视角,内容主要集中在物流创新的紧迫性、驱动力及其对企业的影响等方面。服务创新、创新管理是物流创新的重要分支,今后的研究应当侧重于这些方面。此外,创新系统及流程、创新风险及成本、网络创新、基于创新的价值创造等问题亦是未来研究的方向和趋势。
- 王坤骆温平
- 关键词：物流创新创新管理
- 物流企业服务创新影响因素及对策研究被引量：8
- 2014年
- 物流业是生产性服务业的重要组成部分,物流服务创新不仅是物流企业增强竞争力的重要途径,对于服务经济的发展也起着至关重要的作用。文章研究的基本问题是两业联动框架中物流企业进行服务创新是否同时受到联动主体及环境因素的影响,具体有哪些因素影响物流企业的服务创新,并运用层次分析法(AHP)对这些因素进行分析。研究结果表明:影响物流企业服务创新的因素主要有物流企业因素、政府政策因素、行业环境因素、制造企业因素四个方面。
- 朱瑾逸王坤
- 关键词：影响因素
- 开放式创新下跨组织协作对物流企业服务创新能力的影响——基于制造企业参与的视角被引量：11
- 2015年
- 随着服务经济的兴起,服务创新对企业生存发展的重要性日益突出,成为企业获得持续竞争力的源泉。然而,我国物流业服务创新能力不足,不仅导致物流企业服务水平和效率低下,也难以满足顾客企业个性化需求,严重制约了企业发展以及长期合作关系的建立。将物流企业自主创新与制造企业协同创新整合到一个开放式服务创新研究框架,并通过企业访谈及问卷调查获取数据,探讨物流企业、制造企业创新投入及其协作对物流企业服务创新能力的影响发现,物流企业与制造企业的创新投入均能促进物流企业服务创新能力的提升,且这种提升作用呈现出边际递增趋势;物流企业与制造企业的跨组织协作对物流企业服务创新能力具有显著的正向交互作用。因此,开放式创新环境下,物流企业要提升服务创新能力,必须打破企业边界,与制造企业建立良好的协作关系。物流企业在服务创新过程中,一方面要加大创新投入力度,变被动创新为主动创新,通过服务创新来满足顾客需求,增加企业市场份额,开辟新市场;另一方面要开放企业创新边界,加强开放式创新,通过与外部创新合作伙伴的协作来提高企业服务创新能力。
- 王坤骆温平
- 关键词：开放式创新
- 开放式服务创新联盟:理论架构与概念模型被引量：4
- 2016年
- 在回顾国外学者相关研究的基础上,对开放式服务创新联盟的内涵、特征、结构等进行界定和理论架构,提出一个开放式服务创新联盟"环状"概念模型,对模型中不同圈层的关键要素进行解释和剖析。并指出目前开放式服务创新联盟研究的不足之处和未来研究主题。
- 王坤骆温平
- 关键词：联盟理论架构
- 开放式服务创新联盟组合:前沿探析与框架构建被引量：3
- 2016年
- 文章在系统检索与阅读国外学者相关研究成果的基础上,首先进行文献回顾及主题分类;然后,深度分析样本文献,并逐步展开围绕开放式服务创新联盟组合的内涵、形成动因、组合形态、联盟组合管理以及联盟组合与企业绩效关系等研究主题的探讨;其次,总结当前研究的四个维度与关键内容,提出开放式服务创新联盟的研究脉络和分析框架;最后,指出现有研究的空缺和未来研究主题。
- 王坤刘从胜骆温平
- 关键词：开放式创新联盟
- 市场导向对物流企业绩效的影响:以服务创新为中介变量——基于中国物流企业的实证研究被引量：8
- 2014年
- 基于国内外相关研究及我国物流企业服务创新实践,构建了顾客导向、竞争者导向对物流服务创新、企业绩效影响的概念模型,提出了基本假设,并以调查获取的152份物流企业数据为样本进行实证分析,最终结果认为:(1)市场导向对企业绩效有正向影响,然而顾客导向较竞争者导向对企业绩效的直接影响更为显著,竞争者导向较顾客导向对企业绩效的间接影响更为显著。(2)在顾客导向及竞争者导向作用于企业绩效的机制中,服务创新发挥了重要的中介作用。(3)物流服务创新对物流企业绩效的提升作用非常显著,服务创新不仅可以实现更高的顾客满意度,更是企业经营绩效及盈利能力提升的重要驱动力。
- 王坤骆温平
- 关键词：企业绩效物流服务创新
