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王伟华

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力装置
  • 1篇噪声
  • 1篇蒸汽发生器
  • 1篇直流蒸汽发生...
  • 1篇热工水力
  • 1篇舰船
  • 1篇核动力
  • 1篇核动力装置
  • 1篇DOA估计
  • 1篇程序开发
  • 1篇冲击噪声

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 1篇西安邮电大学

作者

  • 2篇王伟华
  • 1篇杨耀宾
  • 1篇周芳德
  • 1篇唐传室
  • 1篇史绍平
  • 1篇曲桦
  • 1篇刘聚奎
  • 1篇李满昌
  • 1篇赵季红

传媒

  • 1篇电子与信息学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一体化堆螺旋盘管直流蒸汽发生器热工水力设计程序开发及两相不稳定性研究
周芳德刘聚奎王伟华杨耀宾史绍平李满昌唐传室
该项目对中国舰船二代核动力装置一体化堆螺旋盘管直流蒸汽发生器热工水力设计和两相不稳定性进行了研究提出了计算分析新方法和程序软件。完成了一体化核动力装置直流蒸汽发生器的结构分析及选型分析研究。首次应用多变量频域稳定性理论对...
关键词:
关键词:舰船核动力装置蒸汽发生器程序开发
冲击噪声下基于矩阵预处理的稀疏重构DoA估计被引量:3
2018年
针对冲击噪声下用稀疏重构的方法不能准确估计波达方向的问题,该文提出基于多项式矩阵预处理的稀疏重构的波达方向(DoA)估计方法。由于冲击噪声的二阶矩不存在,基于二阶矩估计的子空间类算法和稀疏重构类算法不能有效估计出波达方向,且不能很好地处理相干信源。为了解决这个问题,采用多项式预处理技术对接收信号的自相关函数和方向矢量进行预处理,并在此基础上利用稀疏重构技术进行DoA估计。多项式预处理可以缩小矩阵的奇异值分布,使得反映噪声能量的奇异值分布更加明显,从而有利于减小冲击噪声的影响。仿真结果表明,算法在冲击噪声环境下能准确稳定地估计出两种信源的波达方向,尤其是在冲击噪声较强的情况下表现出灵敏度高、鲁棒性好的优点。
赵季红赵季红曲桦曲桦
关键词:DOA估计冲击噪声
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