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王书翰

作品数:167 被引量:153H指数:8
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划北京航空航天大学青年创新基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 134篇专利
  • 28篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 78篇机械工程
  • 73篇交通运输工程
  • 23篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
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主题

  • 61篇变速
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  • 39篇汽车
  • 37篇自动变速器
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  • 33篇离合
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  • 26篇混合动力
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  • 13篇制动器
  • 13篇混合动力汽车
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  • 13篇充油

机构

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作者

  • 167篇王书翰
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  • 5篇戴振坤
  • 5篇郭伟
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  • 2篇张弛

传媒

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  • 2篇汽车工程学报
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年份

  • 4篇2024
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  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
167 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种混动传动系统主动精准冷却润滑分配结构与控制方法
本发明属于混动传动系统液压控制单元领域,公开了一种混动传动系统主动精准冷却润滑分配结构与控制方法,包括:弹簧、阀芯、阀套、第一油路、第二油路、第三油路、驱动电机EM1冷却润滑油路、驱动电机EM1和发电机EM2冷却润滑油路...
刘艳芳赵俊玮褚淇泓徐向阳董鹏王书翰郭伟
一种基于能量管理的混动汽车传动系统载荷谱编制方法
本发明属于混动汽车传动系统设计领域,公开了一种基于能量管理的混动汽车传动系统载荷谱编制方法,包括:提取小样本工况数据特征随机生成目标驾驶工况;构建混动传动系统的物理模型和能量流路径;构建能量管理策略,进行多批次载荷数据获...
徐向阳赵俊玮刘艳芳董鹏王书翰郭伟
串并联式机电耦合传动装置
本发明提供一种串并联式机电耦合传动装置,涉及新能源车辆技术领域,串并联式机电耦合传动装置包括拉维娜式行星轮系、发动机、第一传动轴以及第一电机;拉维娜式行星轮系包括第一中心轮、第二中心轮、行星轮保持架和齿圈,发动机与第一中...
董鹏石凯徐向阳王书翰刘艳芳
文献传递
一种无速度信号下的车辆换挡行驶控制方法
本发明属于自动变速器及电驱动多档变速器技术领域,涉及一种无速度信号下的车辆换挡行驶控制方法,包括:采用发动机转速替换变速器输入轴转速;在P1阶段,T<Sub>1</Sub>>T<Sub>1max</Sub>时,P1阶段结...
董鹏徐向阳郭伟王书翰刘艳芳
文献传递
一种八前两倒行星齿轮自动变速器
本发明公开了一种八前两倒行星齿轮自动变速器,采用4个负号行星排,7根转轴,6个换挡元件,包括2个离合器、4个制动器,4个制动器嵌套行星排布置,2个离合器位于变速器前部,结构布局更为紧凑。本发明中,每个挡位闭合2个换挡元件...
徐向阳董鹏徐荥刘艳芳王书翰郭伟
文献传递
一种六挡自动变速器
本发明一种六挡自动变速器,它是由3个行星齿轮组即第一行星齿轮组(PG1)、第二行星齿轮组(PG2)、第三行星齿轮组(PG3)和5个换挡元件即第一制动器(B1)、第二制动器(B2)、第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、...
王书翰刘艳静姜嘉楠李宗君孙汉乔
文献传递
基于模糊理论与神经网络并行推理的发动机故障诊断方法被引量:12
2006年
将模糊理论与神经网络相融合,针对汽油发动机偶发性疑难故障,采用模糊信息处理方法确定故障的类别,通过神经网络的逼近能力来实现对故障进行诊断的功能。与单纯使用神经网络进行故障诊断的方法相比,基于模糊理论与神经网络并行推理的发动机故障诊断方法在输入参数不是训练时的典型数据(同训练时输入数据差别较大)时,系统仍能对输入样本很好地归类,给出较高精度的诊断结果,尤其对于单一系统的复杂故障具有很好的识别能力,可以提高对发动机故障的诊断精度。
刘卫强徐向阳王书翰
关键词:发动机神经网络故障诊断
一种串并联混合动力系统双阈值工作模式切换控制方法
本发明公开了一种串并联混合动力系统双阈值工作模式切换控制方法,将工作模式划分为纯电驾驶模式、纯电能量回收模式、串联驾驶模式、串联能量回收模式、并联驾驶模式和并联能量回收模式;针对纯电模式、串联模式和并联模式都设置了模式进...
徐向阳郭坤郭伟董鹏王书翰刘艳芳
文献传递
新能源汽车液压阀板总成及变速器
本申请公开了一种新能源汽车液压阀板总成及变速器,涉及液压传动技术领域,在一定程度上以解决现有变速器对油泵输出功率要求高的技术问题。本申请提供的新能源汽车液压阀板总成包括:阀体以及设置在所述阀体上的第一换挡阀、第二换挡阀以...
刘艳芳孙文博徐向阳董鹏王书翰
文献传递
一种能量轨迹跟随下的混动系统模式决策与功率分配方法
本发明涉及一种能量轨迹跟随下的混动系统模式决策与功率分配方法,属于混合动力汽车的控制技术领域,解决了现有技术中的混动汽车能量利用率低、工作模式频繁切换的问题。本发明的方法通过车载导航地图获取实时交通拥堵信息,同时,考虑了...
董鹏赵俊玮姚坤刘学武徐向阳王书翰刘艳芳赵沛燊
共17页<12345678910>
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