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焦风雷

作品数:43 被引量:104H指数:7
供职机构:中国科学院声学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 27篇会议论文
  • 13篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 24篇理学
  • 18篇一般工业技术
  • 9篇环境科学与工...
  • 4篇建筑科学
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇医药卫生

主题

  • 12篇主观评价
  • 9篇声学
  • 8篇声品质
  • 8篇吸声
  • 8篇穿孔板
  • 7篇噪声
  • 7篇微穿孔
  • 7篇微穿孔板
  • 7篇微穿孔板吸声...
  • 7篇吸声体
  • 6篇车内
  • 6篇车内噪声
  • 5篇声场
  • 4篇低频噪声
  • 4篇调度
  • 4篇多维尺度分析
  • 4篇消声
  • 3篇噪声控制
  • 3篇频带
  • 3篇主观

机构

  • 41篇中国科学院
  • 10篇同济大学
  • 6篇谢菲尔德大学
  • 5篇北京工业大学
  • 4篇北京市劳动保...
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇清华大学
  • 2篇中国家用电器...
  • 2篇北京轻工业学...
  • 1篇曼彻斯特大学

作者

  • 43篇焦风雷
  • 12篇刘克
  • 8篇毛东兴
  • 6篇冯涛
  • 6篇陈耀斌
  • 6篇孙艳
  • 5篇康健
  • 5篇田静
  • 5篇周启君
  • 5篇周国柱
  • 2篇张玫
  • 2篇金虹
  • 2篇邢晓娟
  • 2篇刘克
  • 2篇杨伟成
  • 2篇乔五之
  • 2篇丁辉
  • 1篇孙艳
  • 1篇蒋剑
  • 1篇吕亚东

传媒

  • 7篇声学技术
  • 3篇声学学报
  • 2篇2009全国...
  • 2篇全国环境声学...
  • 2篇中国声学学会...
  • 2篇中国环境科学...
  • 1篇应用声学
  • 1篇北京工商大学...
  • 1篇城市建筑
  • 1篇2004全国...
  • 1篇2005年津...
  • 1篇''99全国...
  • 1篇全国环境声学...
  • 1篇中国声学学会...
  • 1篇中国声学学会...
  • 1篇中国声学学会...
  • 1篇运输噪声的预...
  • 1篇中国声学学会...
  • 1篇中国声学学会...
  • 1篇中国声学学会...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2006
  • 8篇2005
  • 3篇2004
  • 6篇2003
  • 3篇2002
  • 5篇2001
  • 2篇1999
  • 1篇1997
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于微穿孔板吸声体频带宽度极限的讨论被引量:12
2001年
依据马大猷教授的微穿孔板吸声体准确理论,利用计算机辅助设计对于该结构频带宽度极限情况从理论上进行了讨论,把极限频宽和最大吸声系数的制约关系量化,并得到此情况下应用于低频或高频环境孔径的选用范围,以及此情况下板厚和穿孔率与传统观念不同的特点。以上分析结果以及所提供的结构参数为宽频带微穿孔板的具体设计提供有价值的参考.
焦风雷刘克丁辉
关键词:微穿孔板吸声体吸声结构
噪声控制领域的声品质研究简述:Ⅰ客观评价
声品质客观评价对于环境声学中的噪声控制研究是一项新的课题,对于在我国刚刚起步.本文在总结国外相关研究的基础上,从声品质研究的定义着手,简述了国际上声品质研究的历程,总结了声品质主观评价与客观评价之间的关系、并且对此项研究...
刘克焦风雷
关键词:环境声学噪声控制声品质
文献传递
NMDS用于车内噪声声品质偏好性实验数据的检验
主观评价实验数据的检验是进行噪声声品质主观评价研究的基础。研究发现对于车内噪声声品质的偏好性来讲,评价者之间的一致性很差,其不能采用与低沉度(评价者之间一致性很强)相同的数据处理方法。本文提出采用评价者之间相关性的非度量...
焦风雷刘克毛东兴
关键词:声学NMDS主观评价数据检验
文献传递
人群分类与车内噪声声品质主观评价研究(英文)被引量:14
2006年
本文以等响处理后的车内噪声为研究对象,进行噪声声品质的主观评价研究。研究发现,人群分类处理对于揭示噪声声品质的主观感知属性起着重要的作用。对于评价者分类处理之后,两类评价者对于车内噪声的偏好性均可采用一个维度表示,并可直接采用成对比较法的直接排序法获得;一类评价者的偏好性与低沉度成正比,而另一类评价者与低沉度成反比。如果未进行人群分类处理,则不能很好地解释其主观感知属性。
焦风雷田静刘克毛东兴GU Feng-shouAndrew BALL蒋剑
关键词:车内噪声主观评价
微穿孔板吸声体频带宽度极限情况的讨论
本文对微穿孔板的频带宽度极限情况进行讨论,促进该结构在声学工程中应用.
焦风雷刘克丁辉
关键词:微穿孔板吸声体声学工程吸声系数
文献传递
汉语背景下开放式办公室声环境的评价研究被引量:9
2010年
通过对北京4个开放式办公室的声环境特性测试以及一系列现场问卷调查,研究了对汉语背景下开放式办公室声环境评价的特点及其与客观声学参数之间的关系。分析发现:汉语背景下人们对声环境的关注程度仅次于光线,并对语言私密性有一定的要求;声环境评价与办公室的工作性质有关,但均在"不好不坏"和"糟糕"之间;声环境评价与背景噪声L_(Aeq)和L_(10)显著相关,采用混响时间作为单一指标来评价声环境的方法存在明显不足;当减少语言传输指数STI时,可以同时提高语言私密度和改善声环境;声环境认知、声响大小的敏感度、情绪和疲劳等主观因素对声环境评价具有显著性影响,而工作注意力集中程度、每天工作时间、年龄、收入、职位等则影响不显著。
焦风雷康健张玫
关键词:环境评价声环境汉语问卷调查
基于非度量多维尺度分析的噪声声品质主观评价研究被引量:21
2005年
以等响处理后双耳记录的车内噪声为例,针对非度量多维尺度分析(NMDS)是否适用于研究一致性较强的噪声声品质主观评价这一疑问进行研究。研究发现,按照评价者之间正负相关性分类处理的方法,对于运用NMDS揭示了一致性较强的复杂车内噪声声品质潜在的主观感知结构起着重要作用。采用该方法可以揭示出:车内噪声的偏好性可以作为主观感知相似性主要子维度的表示;评价者分类处理之后,两类评价者对于车内噪声的偏好性均可采用一个维度表示,并可直接采用成对比较法的直接排序法获得;一类评价者的偏好性与低沉度成正比,而另一类评价者与低沉度成反比。
焦风雷刘克毛东兴
关键词:主观评价车内噪声声品质
运用多维尺度分析进行噪声品质的主观评价
<正>引言噪声声品质的研究是近些年环境声学中一个比较新的方向。此研究源于许多情况下,传统的噪声评价方法例如A声级、A声功率级以及三分之一倍频程不能描述人们对噪声的评价。噪声声品质公认定义指人们对于噪声信号的满意度。目前国...
焦风雷刘克毛东兴
文献传递
噪声声品质主观评价研究中数据分析的新特点
2005年
  1引言   噪声声品质研究是环境声学中一项新的研究领域,起源于当声压级下降到一定程度,A声级及1/3倍频程不能反映人们对于噪声声品质的评价[1].噪声声品质评价主观性较强,因此主观实验评价研究起着重要的作用,可通过对于第一手实验数据的科学分析和合理分析,将人们对于噪声声品质的主观感知属性进行量化,从而直接获得人们对于噪声信号的主观感知反映属性[2].   ……
焦风雷刘克毛东兴
开放式办公室语言私密度的研究进展
开放式办公室的声学环境直接影响人们的工作效率,其相关研究有着重要的应用价值。本文综述了国内外对开放式办公室语言私密度的研究现状,阐述了它的评价指标和改善措施,并重点分析了如何利用声音的掩蔽效应得到合适的语言私密度。
邢晓娟焦风雷康健金虹
关键词:声学环境
文献传递
共5页<12345>
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