潘艳艳
- 作品数：5 被引量：27H指数：4
- 供职机构：北京市水科学技术研究院更多>>
- 发文基金：水利部公益性行业科研专项国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学水利工程更多>>
- 城市小区雨水利用措施对雨水管线设计参数的影响被引量：5
- 2010年
- 雨水利用是解决城市发展过程中所产生的河道行洪压力增大、河湖被径流污染、积滞水易发等问题和缓解城市缺水局面的重要措施,在小区实施雨水利用措施后将对市政雨水管线的设计产生一定影响。基于对雨水利用示范工程多年的观测数据,分析了雨水收集存储回用、透水地面、下凹式绿地等雨水利用措施对雨水管线设计中径流系数、汇流时间等参数的影响。
- 张书函陈建刚潘艳艳孟莹莹
- 关键词：雨水利用市政管线径流系数
- 城市机动车道路面初期效应及初期径流弃除量探讨被引量：8
- 2011年
- 路面径流污染是城市面源污染的主要组成部分,初期径流弃除被认为是一种有效的源头控制方法。对于初期径流、初期效应尚没有明确的定义,且路面冲刷规律较难把握,使得对路面初期径流是否弃除以及弃除量的确定都缺乏理论依据。通过对北京某典型机动车道路面径流水质的监测,分别用基于浓度和基于负荷两种初期径流定义方法对初期效应进行了判断,初步得出路面径流的浓度初期效应不明显,污染负荷具有一定的初期效应,20%径流体积约可携带30%的污染负荷。根据对北京市30年降雨的统计分析,从尽可能收集较多的雨水进行利用及尽可能削减较多的污染负荷的考虑,建议采用4 mm降雨作为道路初期径流雨水的分离标准,可至少去除年均污染负荷的28.7%。研究结论和方法可为类似地区路面初期径流弃除量的确定及后续研究提供初步指导。
- 张书函孟莹莹陈建刚潘艳艳苏东彬
- 关键词：机动车道
- 城市雨水利用技术体系构建研究被引量：1
- 2011年
- 结合城市降雨与径流特点和下垫面特点,从城市降雨径流的产生、地面与管网的汇流、河道的行洪与调节和城乡之间的上下游区域关系与应用条件等多方面综合考虑,构建小区、城市河湖、城乡联调3个层面的城市雨水利用技术体系框架,为城市雨水科学、合理的利用提供参考和借鉴。
- 苏东彬张书函陈建刚潘艳艳
- 关键词：城市雨水利用
- 基于污染负荷控制的屋面初期径流弃除量探讨被引量：7
- 2010年
- 初期径流污染是城市面源污染的主要组成部分,但目前对初期径流的定义、弃除量等都没有统一的说法,而且影响初期效应的因素多而复杂,并与地区特性紧密相关。通过对北京雨水利用示范区降雨及屋面径流水质监测数据的分析,初步探讨了不同初期径流弃除量对污染负荷的削减效果。在不同降雨特性下,屋面产流后弃除2 mm雨量可削减20%～45%的污染负荷,故建议北京市屋面初期径流弃除量标准按2 mm雨量考虑。
- 孟莹莹张书函陈建刚龚应安潘艳艳
- 关键词：屋面污染负荷
- 城市径流面源污染及其控制措施被引量：6
- 2008年
- 城市径流污染已成为比较严重的城市面源污染,对城市河道和水生态环境带来了极其不利影响。在城市雨水径流污染途径分析基础上,提出了径流污染源头控制、雨洪利用消减污染以及新型排水系统控制污染等不同层次、不同角度的控制措施,为城市发展过程中面源污染控制提供参考。
- 潘艳艳陈建刚张书函原桂霞赵飞
- 关键词：城市径流污染途径
