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温令云

作品数:3 被引量:26H指数:2
供职机构:青岛大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电网
  • 3篇汽车
  • 2篇智能电网
  • 2篇化学反应
  • 1篇电池
  • 1篇电池更换
  • 1篇电网络
  • 1篇调度
  • 1篇调度运行
  • 1篇贪婪算法
  • 1篇能源
  • 1篇能源安全
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇放电
  • 1篇充电

机构

  • 3篇青岛大学

作者

  • 3篇温令云
  • 2篇张智晟
  • 1篇李国

传媒

  • 1篇青岛大学学报...
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于CROA的智能电网电动汽车有序充放电策略研究被引量:4
2013年
针对电动汽车的使用会使用户支付大量的用电费用,本文在考虑电动汽车充放电功率约束及可用容量约束的前提下,建立了实时电价体系下电动汽车有序充放电数学模型,并采用化学反应算法对电动汽车在各个时间窗口的充放电功率进行了优化。结果表明,对电动汽车进行有序充放电可以使用户每天最多获利15元,减少了用户支付的用电费用,甚至从中获得利润。该研究为下一步优化大规模电动汽车充电站的运行模式奠定了理论基础。
温令云龚文杰张伟张智晟
关键词:智能电网电动汽车
换电模式下电动汽车充换电网络的规划被引量:20
2013年
为解决换电模式下电动汽车充换电网络的规划问题,提出了基于集中充电站和电池更换站的充换电网络模型。模型以用户更换电池的总加权距离最短和包含配电网在内的充换电设施的建设、运营维护成本最低为目标,以用户需求、有功功率平衡和线路传输容量为约束条件。采用了交叉中值法求解电池更换站的位置,再由贪婪算法确定集中充电站与电池更换站间的对应关系,并通过粒子群算法进行迭代寻优。最后以交通网络和电力网络作为城市模型,对不同选址定容方案下的建设运营成本进行了比较,结果表明,该规划方法可以有效降低充换电网络的建设运营成本。
李国张智晟温令云
关键词:电动汽车贪婪算法粒子群算法
基于CROA的智能电网电动汽车调度运行研究
发展清洁能源、保障能源安全、解决环保问题、应对气候变化,是近年来能源革命的核心内容。智能电网和电动汽车作为解决能源问题重要的手段,得到了快速的发展。将电动汽车纳入到智能电网中,可以利用电动汽车的储能作用,充分发挥智能电网...
温令云
关键词:电动汽车智能电网能源安全
文献传递
共1页<1>
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