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涂鸣

作品数:23 被引量:62H指数:5
供职机构:华中农业大学工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金武汉市青年科技晨光计划更多>>
相关领域:机械工程农业科学动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 6篇农业科学
  • 5篇动力工程及工...
  • 3篇交通运输工程
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  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇液压
  • 4篇余热
  • 3篇排气余热
  • 3篇垃圾
  • 3篇机械化
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  • 3篇变比
  • 3篇齿廓
  • 2篇液压驱动
  • 2篇液压驱动系统
  • 2篇液压系统
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  • 2篇生活垃圾
  • 2篇排气
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  • 2篇燃油经济性
  • 2篇转向器

机构

  • 15篇华中农业大学
  • 12篇武汉理工大学
  • 2篇吉林大学
  • 2篇山东农业大学
  • 1篇滨州学院
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇武汉轻工大学
  • 1篇山东华盛农业...

作者

  • 23篇涂鸣
  • 9篇李刚炎
  • 3篇张国忠
  • 3篇周勇
  • 2篇牛子孺
  • 2篇胡剑
  • 2篇佟金
  • 2篇李扬
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  • 1篇亓旺

传媒

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年份

  • 2篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 7篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
客车气压制动时延分析及其控制研究被引量:5
2012年
提出了一种客车气压制动时延控制方法.考虑到客车气压制动系统的延时特性,建立了客车气压制动回路的数学模型,运用Matlab/Simulink和AMESim软件分别建立了其仿真模型,采用理论分析与仿真实验相结合的方法,分析了客车气压制动的时延特性;基于闭环反馈控制理论,提出了客车气压制动回路时延控制方法.运用PID控制算法设计了时延控制器,并进行了对比仿真.仿真结果表明,进行时延控制后,客车的制动时延为0.3s,制动距离缩短1.8m,提高了客车的制动稳定性.
覃涛李刚炎涂鸣吴婷
关键词:气压制动时延分析时延控制比例-积分-微分
基于DEA的湖北省农业机械化投入产出效率被引量:4
2018年
为有效测算湖北省近年来推进农业机械化投入产出效率,利用数据包络分析(DEA),以2001—2016年湖北省农机资金投入、农机从业人员投入和农机总动力投入作为投入指标,以农机作物产值和产量作为产出指标,测算每年农业机械化投入产出的综合效率、纯技术效率和规模效率。约50%年份农业机械化投入产出具有效率,其他年份虽处于非资源配置有效率,但调整到最优状态的数值与实际值相差不大。湖北省农业机械化工作整体完成较好,投入产出比例合理。
徐密邹韵涂鸣
关键词:农业机械化DEA
生活垃圾中转站水平压缩机液压驱动系统设计与仿真被引量:5
2013年
为避免垃圾运输过程中的二次污染、亏载等一系列问题,建立高效率的垃圾中转站是解决该问题的最好办法。该文设计了一种基于PLC控制的生活垃圾中转站水平压缩机液压驱动系统,并对其进行仿真分析。该系统可以控制灵敏、安全可靠、操作方便,极大地提高了垃圾压缩的运行效率,具有较强的使用性。
李刚炎杜婷婷涂鸣杨飞
关键词:垃圾中转站液压系统PLCAMESIM
课程思政理念下液压传动在农机装备领域教学探索与实践
2023年
液压传动为机械类、机电类、农业工程类等专业的基础课程。针对农业类院校,教学团队结合近几年在油菜耕种管收等全程机械化方面的教学探索和科研实践,针对教材重点章节,分别介绍了液压技术在农机装备领域应用的实际案例,并深入剖析了思政案例和思政元素,提出了“提升专业自信、培养工匠精神、激发爱国情怀”的思政目标。在此基础上,创新教学方法和手段,进一步提升农业工程类专业学生的专业素养和专业知识技能,也为涉农高校同类型课程的思政建设提供参考。
马丽娜李善军张青松梁方涂鸣
关键词:液压技术农机装备农业工程类专业
基于ORC的柴油机排气余热回收蒸发器传热特性试验与数值分析被引量:3
2020年
针对某款柴油机排气余热能量,试制一种板翅式蒸发器并建立热力学模型,通过柴油机排气余热台架试验数据验证模型的准确性与有效性,分析有机朗肯循环(ORC)R245fa工质流量与柴油机排气流量的匹配关系及对蒸发器传热特性和ORC性能的影响。结果表明:在各转速满载工况下,工质流量可在有效工作区间内连续变化,而不必局限于某一指定流量,在该区间内蒸发器及ORC输出净功率和热效率均能保持较好的热力性能;蒸发器传热能力主要受工质影响,在低转速小流量时,蒸发器效能和传热单元数较高,但蒸发器传热系数和传热面积的乘积(UA)和回收的排气能量较低,限制了ORC在低转速一般工况下的应用,在高转速大流量时,传热单元数较低,但UA值和排气余热能量较高,可回收较多的排气余热能量。
张国涛柯烩彬牛婷婷胡大伟曾荣涂鸣
关键词:朗肯循环蒸发器传热特性
手扶水力冲刷式挖藕机设计与试验被引量:4
2021年
针对目前莲藕(Nelumbo nucifera Gaertn)机械化收获程度低、作业劳动强度大、莲藕采收效率低的问题,设计了一种手扶水力冲刷式挖藕机。该挖藕机采用液压系统控制污水潜水泵和喷头的往复运动,并利用2个污水潜水泵分别配置1个喷头的方式工作,保障水流有足够的流量与压力;应用AMESim软件对液压控制系统进行仿真,仿真结果显示,液压系统运行良好。以设计的手扶水力冲刷式挖藕机喷头的喷射角度、喷头的入泥深度、推移液压缸的移动速度为试验因素,以冲刷深度、浮出率为试验指标,开展三因素三水平的Box-Behnken试验,并进行响应面分析及参数优化分析。试验结果表明,当喷射角度为30°、入泥深度为-24 mm、移动速度为10 cm/s时,设计的挖藕机冲刷性能达到最优状态,此时挖藕机冲刷深度为302 mm,莲藕浮出率为90%。
黄琳周勇张国忠涂鸣刘沿王宏波吴泽栋
关键词:莲藕水力冲刷液压系统AMESIM
菱角离散元粘结参数标定与剪切试验
2023年
针对菱角(Trapa bispinosa Roxb.)脱壳初加工装备设计与仿真分析时缺乏有效的离散元模型问题,开展菱角粘结离散元参数标定与样机试验工作。采用三维反求技术获取菱角轮廓模型,测取菱角本征参数及基本接触参数,得到菱角平均剪切力为352.95 N,并以此为标定目标,采用EDEM软件中的Hertz-Mindlin with bonding模型建立菱角离散元模型,通过单因素试验筛选粘结参数标定范围,由二水平析因试验、最陡爬坡试验筛选显著因素及其标定区间,设计响应面试验求解粘结参数,确定离散元模型中的最优粘结参数组合,开展旋转剪切仿真试验及样机验证试验。结果显示:仿真得到的菱角脱壳剪切力为352 N,与实际误差为0.269%;菱角剪切刀具为矩形,转速230 r/min时,剪切力最小值为93.20 N,与预测值92.99 N的误差为0.215%;样机试验中矩形刀具在转速为230 r/min时各项性能指标最优,表明建立的菱角离散元模型可靠。
涂鸣曹涛万志华莫泓滔张国忠
关键词:菱角离散元剪切
不同工况柴油机排气余热回收系统试验与仿真!被引量:7
2014年
基于有机朗肯循环(Organic rankine cycle,ORC)设计了柴油机排气余热回收系统。建立了ORC热力学仿真模型预测系统回收性能,并对某款柴油发动机在有、无ORC作用下分别进行试验,对比了试验数据与仿真结果,验证了模型的有效性。将模型应用于不同工况下,观察不同工质流量对ORC净功率及热效率的影响,结果表明ORC净功率随着转速的增加而增加,不同工况下最大热效率均为12.1%,且对应的工质流量选择区间随着转速的提高而扩大,此区间的确定可为ORC试验时工质流量范围的选择提供参考依据。
涂鸣李刚炎胡剑
关键词:柴油机有机朗肯循环热力学模型
农业院校机械专业的《人机工程学》课程的教学改革
2018年
人机工程学课程在农林院校机械专业的开展日益广泛,但由于缺少合适的教学资源且不具备实验条件,目前该课程开展的教学效果并不理想。本文针对上述问题,结合农业院校机械专业的建设目标,培养实践应用型人才,对人机工程学课程的教学提出了改进与优化方法,优化整合了理论与实际相结合的教学内容,并提出了“理论+仿真+案例”的教学模式,以及合理运用现代信息技术和启发与互动式教学的教学方法。
曾荣徐红梅王洪昌涂鸣
关键词:农业院校人机工程学教学内容教学模式
基于车速跟踪的商用车燃油经济性建模与仿真被引量:3
2015年
针对燃油经济性仿真模型仅能计算车辆在模态工况下的燃油消耗量的问题,提出了一种基于车速跟踪的燃油经济性仿真模型的建模方法。在建立车辆纵向动力学模型、驾驶意图模型和发动机与传动系统模型的基础上,利用MATLAB/Simulink搭建了商用车燃油经济性仿真模型,并以某客车为例进行了试验与仿真对比。对比结果表明:所建模型能对商用车的任意行驶工况进行较好的车速跟踪,并能对商用车在该行驶工况下的燃油消耗量进行较为准确的仿真计算。通过更改仿真模型中的相关车辆参数,可以方便快速地进行不同动力总成配置的商用车的燃油经济性仿真计算。
李刚炎史慧平涂鸣胡剑牛子孺
关键词:商用车燃油经济性仿真模型
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