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汪秀君

作品数:4 被引量:4H指数:2
供职机构:空军工程大学防空反导学院更多>>
相关领域:理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁力
  • 1篇压电
  • 1篇压电材料
  • 1篇运输管理
  • 1篇运输管理系统
  • 1篇智能悬臂梁
  • 1篇铁磁
  • 1篇铁磁体
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥面
  • 1篇专家系统
  • 1篇转角
  • 1篇网络
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇系统软件
  • 1篇挠度
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机网
  • 1篇计算机网络

机构

  • 4篇空军工程大学

作者

  • 4篇陈兮
  • 4篇汪秀君
  • 2篇张忠友
  • 1篇刘春波

传媒

  • 2篇空军工程大学...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 3篇2002
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
省级公路运输管理系统软件实现方法
2001年
叙述了设计省道路运输管理计算机系统中软件实现方法的先进性和优越性,并介绍了系统软件设计框图及其软件实现方法等。
陈兮张忠友汪秀君
关键词:系统软件计算机网络
桥面损坏状态评估专家系统探讨被引量:2
2002年
介绍关于桥梁结构损坏状态评估专家系统,在讨论状态评估方法的基础上,重点介绍损坏状态评估因素关系树的建立及各因素状态的模糊表达式等,最后以桥面诊断过程为例介绍系统的构成及诊断流程图、知识表达方式、系统推理过程及工作流程。
陈兮汪秀君张忠友
关键词:专家系统桥梁
磁刚度与电磁悬浮的稳定性分析被引量:2
2002年
电磁悬浮 ,也称为引力悬浮 ,简称EML ,即利用铁磁体和电磁体之间的吸引力来悬浮物体 ,电流恒定系统本身具有不稳定性 ,需要反馈力来稳定EML装置。要实现稳定性设计 ,EML中主要有两种控制方法 ,一种是直接的、位置反馈控制方法 ,另一种是ac调制或间接的反馈方法。为了实现稳定悬浮 ,磁力应具备恢复力的特征。在此先分析了两种悬浮系统的磁力 ,提出直接利用磁刚度(类似于弹簧刚度 )的概念进行两种电磁悬浮的稳定性设计。在直接位置控制中 ,要实现的条件是控制刚度要比负的磁刚度大 ;在间接控制中 ,需要满足的条件是磁刚度大于零。
汪秀君陈兮刘春波
关键词:电磁力铁磁体
智能悬臂梁有效弯矩的理论分析与确定方法
2002年
利用压电材料的逆压电效应可将其制成驱动元件 ,即当对它施加电压时 ,由于电场的作用造成压电元件变形。智能悬臂梁 ,如压电驱动器采用对称安装 ,在极性相反的控制电压作用下 ,产生纯弯曲控制力矩。通过分析智能梁横截面上的应变分布 ,推导出由压电驱动器应变产生的有效弯矩的理论计算公式 。
汪秀君陈兮李二宝
关键词:压电材料挠度转角
共1页<1>
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