武桂秋
- 作品数：10 被引量：223H指数：6
- 供职机构：国家海洋局第一海洋研究所更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球水利工程环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 龙口港务局修船厂车间基础塌陷原因分析
- 1990年
- 本文根据所收集的有关龙口电厂引水池开挖后实测资料对龙口港务局修船厂车间基础塌陷的情况进行了分析和论证。从而得出了,由于电厂引水池的开挖,破坏了岸滩的动力平衡,使建筑物基础出现不均匀沉降。
- 武桂秋高振华刘凤岳
- 关键词：修船厂
- 山东海洋灾害类型及演化趋势预测
- 1998年
- 海洋灾害是自然灾害的一种,是由海洋作用形成或引发的、能造成生命伤亡与财产损失的事件。但本文所述的海洋灾害不同于一般自然灾害的分类方法。一般自然灾害以致灾因子划分,如气象灾害、水文灾害、地质灾害、生物灾害等。而我们所讨论的海洋灾害,既有“海洋作用”这个致灾因子,又有海洋区域为背景。它既包括气象,也包括水文。
- 夏东兴武桂秋边淑华
- 关键词：海洋灾害自然灾害
- 深水风浪预报模式的比较被引量：2
- 1985年
- 海浪的波高与周期是海洋工程的选址及其结构物的设计的两个重要参数。获取指定海域的这两个波要素的途径大致可分为二：一是若已有海浪的观测资料，则可依谱或非谱的方法；一是如果没有资料，则借助于邻近海区的海浪资料，应用海浪的折射-绕射理论推算之，
- 汪炳祥张就兹武桂秋
- 关键词：数据验证
- 现行黄河口烂泥形成的动力机制被引量：6
- 1992年
- 根据现场测量资料分析,作者获得了如下结论:(1)潮流是烂泥形成的主要动力;(2)余流环流固定了烂泥的位置;(3)絮凝作用加速了烂泥的形成;(4)波浪力更新了烂泥。对于现行河口烂泥形成的动力机制进行了综合概述。
- 武桂秋
- 关键词：黄河淤泥动力机制
- 中国海岸侵蚀述要被引量：168
- 1993年
- 中国近代海岸侵蚀自50年代末期日渐明显,70年代末期加剧。目前约有70％的沙质海岸和大部分开敞的粉砂淤泥质海岸遭受侵蚀。人工挖沙和河流输沙减少是侵蚀发生的主要原因。海岸侵蚀已危及沿岸房舍、道路、海岸工程、旅游资源。
- 夏东兴王文海武桂秋崔金瑞李福林
- 关键词：海岸侵蚀海面上升
- 关于登州浅滩作用的研究被引量：6
- 1997年
- 1990—1993年对蓬莱西庄海岸附近海域进行了水文、水深、地质地貌和泥沙等13项测量和调查。整理分析实测资料井结合数值计算，首次分析研究了登州浅滩的作用，并着重论述了浅滩被破坏后袭击岸边的波浪增大，波能增加到5—7倍，沿岸净输沙量增加到3—5倍。文中指出西庄海岸侵蚀加剧的主要原因是，登州浅滩被破坏后失去防浪消波作用而造成的。
- 武桂秋孟祥东夏东兴崔金瑞
- 关键词：波浪海岸侵蚀
- 泥沙运动与黄骅港开发被引量：10
- 1991年
- 黄骅港位于渤海湾西南岸的漳卫新河及半趟河入海口,它是处在龙口港及天津新港之间的一个正在建设中的港口。近期煤炭年运量将达到3000万t。黄骅港处在粉砂淤泥质海岸,泥沙动态、洄淤状况对它的开发将有如何影响呢?本文通过对拦门沙、岸滩冲淤、泥沙来源、全潮输沙量的计算、港池航道开挖后洄淤量的估算等的分析研究,认为黄骅港是神木煤炭适宜的出口港。
- 徐家声武桂秋
- 关键词：泥沙运动港口工程
- 山东沿海的9216号台风暴潮灾害被引量：14
- 1994年
- 在１９９２年第１６号强热带风暴和天文大潮的作用下，山东沿海发生了特大风暴潮灾害，直接经济损失４３．５亿元，死亡７６人；砂质海岸遭受强烈侵蚀，损失土地约１４５．３ｈａ。
- 吴桑云王文海武桂秋
- 关键词：灾害
- 现行黄河入海泥沙分布与海洋动力要素的关系被引量：15
- 1994年
- 在整理分析实测滨海地区地形和海水动力资料的基础上，对现行河口入海泥沙分布与海洋动力因素间的关系进行初步探讨，其目的是根据过去和现在黄河入海泥沙分布规律，展望将来黄河泥沙分布规律，以及它对海岸带开发利用的影响。
- 武桂秋夏东兴王文海
- 关键词：黄河入海泥沙海洋动力
- 三山岛地区泥沙问题的探讨被引量：3
- 1989年
- 为了给神府煤选择出口港,国家计委对7—8个地区进行可行性研究,山东省掖县三山岛就是其中一个.本文阐述了三山岛的水动力特征,找出了泥沙来源和运移方向,并计算了输沙量,得出较为合理的利用三山岛区域的结论.
- 武桂秋
- 关键词：泥沙
