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欧海英

作品数:39 被引量:79H指数:6
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家部委预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术军事更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 8篇会议论文

领域

  • 18篇航空宇航科学...
  • 13篇自动化与计算...
  • 4篇兵器科学与技...
  • 1篇军事

主题

  • 15篇火箭
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  • 15篇固体火箭发动...
  • 11篇可视化
  • 3篇导弹
  • 3篇优化设计
  • 3篇鲁棒
  • 3篇鲁棒性
  • 3篇鲁棒性分析
  • 3篇可视化技术
  • 2篇虚拟样机
  • 2篇样机
  • 2篇体系结构
  • 2篇平行坐标法
  • 2篇气动
  • 2篇组件
  • 2篇系统开发
  • 2篇故障诊断
  • 2篇固体导弹

机构

  • 21篇国防科学技术...
  • 17篇中国人民解放...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 34篇欧海英
  • 12篇解红雨
  • 9篇李晓宇
  • 7篇李晓斌
  • 5篇谷建光
  • 4篇杨茂胜
  • 3篇赵经成
  • 3篇付战平
  • 3篇王中伟
  • 3篇王云翔
  • 2篇李洪伟
  • 2篇朱国涛
  • 2篇李桦
  • 1篇于辉
  • 1篇丁国昊
  • 1篇李居伟
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  • 1篇张炜
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  • 1篇陈广南

传媒

  • 5篇固体火箭技术
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  • 1篇微计算机信息
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  • 1篇第四届全国虚...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 6篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2002
  • 2篇2001
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
固体火箭发动机非线性主轴降维映射设计空间全景展示
为在二维或三维空间中表达高维设计空间,引入非线性主轴降维映射法对固体火箭发动机多维非线性设计优化问题进行降维处理.工程实例研究表明,非线性主轴降维映射法具有发现多变量非线性比化数学模型本征特性的特点,能对设计变量重要性排...
全景展示欧海英张为华解红雨
关键词:固体火箭发动机全局最优解
文献传递
固体火箭发动机虚拟样机集成设计环境被引量:3
2006年
为支持固体火箭发动机基于虚拟样机的设计技术,提出了固体火箭发动机虚拟样机集成设计环境软件架构。介绍了支持固体火箭发动机虚拟样机的集成设计环境(SRM IDE),该环境集成了发动机设计常用软件和商用软件,以项目管理为中心,采用分布式体系结构,支持分布在异地的设计人员协同构建发动机虚拟原型和协同仿真,以及发动机设计过程中文档、数据、流程、产品结构及资源等的管理。
解红雨张为华王锦荷胡凡欧海英江振宇窦毅芳谷建光
关键词:固体火箭发动机虚拟样机集成设计环境协同设计
固体导弹总体方案论证可视化技术被引量:1
2002年
针对固体导弹总体方案论证进行可视化技术研究 ,提出了固体导弹总体方案论证可视化研究框架、关键技术及其实现途径。
秦小波欧海英张为华
关键词:导弹可视化固体推进剂
航母航空保障模拟训练系统通用架构设计被引量:1
2014年
好的系统架构设计是航母航空保障模拟器材建设的顶层和关键问题之一。针对航母航空保障工作具有参与的战位多、信息种类多、人员协同关系强,任务时限性强等特点,将协同、可靠、实时作为系统架构设计首要考虑因素,在此基础上考虑系统的多种扩展性需求。提出基于浮动多C/S的柔性网络结构,基于组件的架构设计方法,以及基于战位封装和结构体模式的一体化协调机制,实现协同、可靠、实时的设计需求和该系统的横向扩展性。应用负责硬件数据读写的独立上位机程序,实现该系统架构的纵向扩展性。通过RTI组件,实现与其他模拟训练系统组网合同训练。该系统架构可实现航母航空保障模拟训练器材的系列化和组件化生产,具有良好的统一性和扩展性。
欧海英毕玉泉周秀芝
关键词:航母系统架构
平行坐标可视化技术在固体火箭发动机优化设计中的应用被引量:9
2004年
由于笛卡尔坐标系的制约,多变量分析及显示成为复杂固体火箭发动机设计优化的难点之一。将平行坐标可视化技术应用于固体火箭发动机设计优化过程,以高压强固体火箭发动机总体参数优化为例,针对不同优化阶段提出不同赋色原则,说明其在发动机设计优化辅助建模、优化过程监控和优化结果鲁棒性分析中的应用。研究结果表明,平行坐标可视化技术在处理固体火箭发动机设计优化多变量分析及显示问题上具有简单、直观等独特优势,易于工程应用。
欧海英张为华李晓斌刘春梅
关键词:固体火箭发动机坐标系可视化技术鲁棒性分析
基于响应面方法的高超声速飞行器一体化布局气动设计与优化被引量:7
2010年
建立了高超声速飞行器机体/推进系统一体化三维构型参数化模型,利用CFD数值计算开展了构型气动力的高精度数值试验并以此为基础建立了气动力响应面近似模型,以响应面近似模型作为气动力预测方法,结合遗传算法进行了高超声速飞行器三维构型的气动优化设计,获得了不同优化目标下的优化外形。
李晓宇欧海英丁国昊李桦
关键词:高超声速飞行器遗传算法
固体火箭发动机装药修补可视化被引量:2
2002年
随着计算机图形技术的飞速发展,可视化技术应用于固体火箭发动机领域变得不仅必要而且可能。以固体火箭发动机装药修补为例,介绍了运用 OpenGL 进行交互可视化编程的方法和步骤,并给出了可视化效果图。
欧海英陈广南张为华张炜
关键词:固体火箭发动机可视化
固体火箭发动机数字化产品开发支撑组件库研究
针对固体火箭发动机初步设计阶段数字样机技术的应用,讨论了数字化产品开发支撑组件库的定义与功能。从数字样机通用组件和发动机领域专用组件两方面,分析了数字样机组件库内容,并给出了每个组件具体功能定义、组件库的技术体系结构和组...
解红雨张为华谷建光欧海英
关键词:固体火箭发动机数字样机
文献传递
设计优化中的非线性主轴降维映射法
2010年
为了在二维或三维空间中表达高维设计空间,分析多变量优化数学模型的本征维数及其所独立依赖的、有意义的和尽可能少的潜变量,发展了设计优化降维理论和非线性主轴降维映射法.非线性主轴降维映射法首先通过试验设计理论采样获得设计样本集,通过主轴的各种非线性函数逼近目标函数和约束,实现对高维目标函数和约束的降维处理.工程实例研究表明,非线性主轴降维映射法具有发现数据流形本征变量的能力,能够在二维或三维空间中展示多维设计空间全景图,从而用于分析目标函数性质和选择优化算法,展示优化迭代轨迹,研究优化算法的性质.
欧海英李晓宇付战平
关键词:本征维数
基于图形变形法的可视化技术在固体火箭发动机优化设计中的应用
基于图形变形法探索固体火箭发动机优化设计空间,通过可视化展示设计空间形态,能够提高固体火箭发动机优化设计效率和质量。采用试验设计方法对设计变量和约束条件重要性进行捧序,简化优化模型;采用图形变形法对简化优化模型进行可视化...
欧海英张为华解红雨李晓斌
关键词:固体火箭发动机可视化设计空间探索
文献传递
共4页<1234>
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