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杨涛

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇岩土
  • 2篇岩土力学
  • 2篇预警
  • 2篇通信
  • 2篇通信基站
  • 2篇土力学
  • 2篇位移值
  • 2篇基站
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡监测
  • 1篇应力
  • 1篇预警方法
  • 1篇预警系统
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力索
  • 1篇失稳
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇摩阻
  • 1篇摩阻损失

机构

  • 3篇重庆交通科研...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 3篇杨涛
  • 2篇张小松
  • 2篇杨兵
  • 2篇黄河
  • 2篇刘涌江
  • 2篇冯君
  • 1篇陈斌
  • 1篇孙中洋

传媒

  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于变形数据的边坡监测预警方法
基于变形数据的边坡监测预警系统，系统包括有多个表面位移设备和一个通信基站，表面位移设备将采集到的数据信息发送至通信基站，通信基站与远端监控中心数据交互。基于变形数据的边坡监测预警方法，根据测点位移值和角度偏移值，通过对边...
刘涌江黄河杨涛杨兵张小松冯君
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预应力索张拉阶段摩阻损失实用评价方法研究
理论上分析了精确伸长量与预应力损失的关系;对张拉阶段不同的预应力索进行逐级张拉实验,并对实验数据分析,得出在较高锚下应力下,实际预应力损失与锚下应力呈线性变化关系;通过限制线性起始点偏差率的变化范围,来初步确定不同预应力...
孙中洋陈斌杨涛
关键词：桥梁工程预应力索摩阻损失
文献传递
基于变形数据的边坡监测预警系统及方法
基于变形数据的边坡监测预警系统，系统包括有多个表面位移设备和一个通信基站，表面位移设备将采集到的数据信息发送至通信基站，通信基站与远端监控中心数据交互。基于变形数据的边坡监测预警方法，根据测点位移值和角度偏移值，通过对边...
刘涌江黄河杨涛杨兵张小松冯君
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