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杨建军

作品数:8 被引量:63H指数:5
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇推力
  • 5篇推力矢量
  • 4篇矢量喷管
  • 4篇推力矢量喷管
  • 4篇喷管
  • 3篇射流推力矢量
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气动
  • 3篇值模拟
  • 2篇定常
  • 2篇定常流动
  • 2篇喷气
  • 2篇喷气发动机
  • 2篇进气
  • 2篇进气道
  • 2篇隔离段
  • 2篇非定常
  • 2篇非定常流
  • 2篇非定常流动
  • 2篇冲压喷气发动...

机构

  • 8篇南京航空航天...

作者

  • 8篇杨建军
  • 5篇汪明生
  • 2篇张堃元
  • 2篇王成鹏
  • 1篇徐惊雷

传媒

  • 2篇航空学报
  • 2篇推进技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇火箭推进
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2002
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
带高超进气道的隔离段流动特性被引量:32
2002年
用Ma =5 3的风洞实验和数值模拟研究了高超三维侧压式进气道后的隔离段流动特性。隔离段的长高比为 8。实验结果表明 ,位于进气道喉道的隔离段入口气流参数沿高度有极大变化 ,造成隔离段内上下的流态显著不同。研究发现 ,隔离段进出口最大允许压比与正激波压比基本相同。
张堃元王成鹏杨建军徐惊雷
关键词:冲压喷气发动机进气道隔离段流动特性风洞试验
逆流矢量喷管流动自身导致的非定常现象被引量:1
2009年
基于数值方法,研究了逆流推力矢量喷管中由于流动自身导致的非定常现象。结果表明,当抽吸背压下降至某个范围时(50.66~60.8kPa),主流在接近外套壁面的某个位置处呈现出周期性振荡,流动参数(抽吸二次流量、推力矢量角、合成推力系数)也以小振幅振荡,但是同向二次流量却没有振荡。深入的流动机理分析表明,此时在逆流剪切层中,分离涡周期性地形成和发展,没有呈现出流动失稳,同时剪切层中的速度比又远大于定常流动下的值,因此流动表现为自激振荡特征。
汪明生杨建军
关键词:射流推力矢量数值模拟非定常流动
几何参数对逆流矢量喷管性能的影响研究被引量:6
2009年
采用数值模拟研究了逆流矢量喷管中主要几何参数(二次流道高度G与外套管轴向长度L、横向高度C、出口边缘斜切角θ)对气动性能的影响。结果表明,L或G的增加均提高了矢量角,减少了合成推力系数,但较小的G(如0.2)更容易发生主流附体。当C=H(主喷管出口高度)时气动性能达到最佳,所对应的矢量角最大。θ对气动性能的影响较小,但对矢量角的最大值起到限制作用。
汪明生杨建军
关键词:数值模拟气动性能
带进气道的隔离段流场实验研究与数值模拟被引量:18
2004年
通过风洞实验与数值模拟研究了超燃冲压发动机带进气道的隔离段流动。结合RNGk ε模型隐式求解了三维N S方程,并将计算结果与实验结果进行了比较。研究发现,RNGk ε模型能较好地模拟出超声速流动的激波与分离现象;进气道喉道流动的非均匀性使隔离段内激波/附面层干扰流场与均匀来流条件下的流场有显著差别。风洞实验表明,同一个模型,风洞马赫数为3 85试验的隔离段入口压力畸变大于马赫5 3;但前者隔离段出口截面压力分布比后者更均匀;隔离段入口畸变度大,隔离段实际能达到的压升就低。研究表明隔离段内的总压损失在整个进气道 隔离段组合体总压损失中占了相当大的比重。
王成鹏张堃元杨建军
关键词:非均匀流隔离器冲压喷气发动机超音速燃烧
逆流推力矢量喷管几何参数的气动数值研究
利用数值模拟的方法,对逆流方案中喷管的几个重要几何参数进行了研究,总结出几何参数对喷管气动矢量性能的影响规律。在本文的研究条件下,主喷管的流量系数基本不受方案几何参数的影响.而对同向和逆向二次流量影响因素最大的几何参数主...
杨建军汪明生
关键词:航空发动机矢量喷管
文献传递
逆流推力矢量喷管的非定常内流性能研究被引量:5
2009年
基于数值模拟方法,研究了逆流矢量喷管非定常内流性能.结果表明,在一个非定常周期内,前半个周期内附体和非附体的不同情况下,内流性能参数几乎一致,但后半个周期出现一定的差异.这是流动滞后性的表现,滞后性导致了附体不容易脱离.其起因与剪切层有关,逆流剪切层和同向流剪切层的演化过程显著不同,并且可能两者对附体的脱离起了共同的作用.最后,非定常流的结果进一步表明,逆流喷管是一种较高效率的射流式矢量喷管.
汪明生杨建军
关键词:射流推力矢量数值模拟非定常流动
逆流控制的推力矢量喷管气动特性研究
基于流动控制的推力矢量喷管具有实现发动机推力矢量化的功能,与传统的机械式比较,其在结构重量、隐身性能以及矢量控制反应速率等方面具有明显优势。其中逆流推力矢量喷管是通过真空源抽吸形成逆向二次流来实现推力矢量化,该方案是一种...
杨建军
关键词:推力矢量矢量喷管气动特性真空系统
文献传递
逆流推力矢量喷管基本流动特征的数值研究被引量:12
2008年
利用数值模拟的方法,通过对逆流方案中喷管气动性能的研究验证了逆流推力矢量方案的可行性。在非矢量状态下主喷管出口截面上的流量系数和推力系数分别达到99.2%和98.8%;矢量化状态下最大推力矢量角超过了20°,而推力系数与非矢量状态下的比较下降不超过3.7%,且最大抽吸二次流量比仅为2.1%。此外,对该方案中一些基本的流动特征进行了分析,得到了抽吸二次流量比与推力矢量角的变化关系所揭示的流场结构,并对此进行了详细解释,同时揭示了逆流剪切层强烈的湍动特性和大涡结构的特点。
杨建军汪明生
关键词:射流推力矢量喷管
共1页<1>
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